0445110141 Common Rail Diesel eldsneyti inndælingartæki fyrir Hyundai D4CB 2.5 CRDI og Kia Sorento 2.5 CRDI vélar

Færibreytur	Upplýsingar
OEM hlutanúmer	0445110141
Tegund	Algengt rail dísel eldsneyti inndælingartæki (segulloka gerð)
Samhæft vélar	Hyundai D4CB 2.5L CRDI, Kia 2.5 CRDI vélar
Innspýtingarþrýstingur	Allt að 1.600 bar (dæmigerður Bosch segulloka inndælingartæki fyrir þessa vélargerð)
Stjórnunarstýring	Rafrænt virkjað með ECU merkjum (segulloka loki)
Eldsneytiseinkenni	Multi - holu stút hönnun fyrir fínt úða mynstur
Efni	Hert stál stút nál, tæring - ónæmur líkami

 

 

· Nákvæmniverkfræði:
Fínt - stillt segulloka - stjórnað innspýting til að fá nákvæma eldsneytismælingu.
Multi - gatstútur (venjulega 6–8 holur) tryggir ákjósanlegt úðamynstur og fullkomið brennslu.

· Sameining ECU:
Rafrænt virkjaður sprautur sem nákvæmlega stjórnað er af ECU vélarinnar.
Styður EURO III/IV losun samræmi við bætta eldsneytisnýtingu og minnkað NOx.

· Endurbætur á endingu:
Herðin stál stút nál og lokihópur fyrir langan líftíma undir háum þrýstingi.
Anti - tæringarhúð og hátt - nákvæmni vinnsla standast eldsneyti mengunarefni og slit.

 

 

· Hyundai D4CB forrit:

Notað í 2,5L CRDI dísilvélum (2006–2012) sem fannst í Hyundai H-1 (Starex/Iload), Terracan og Grand Starex sendibílum og jeppum.

· Kia 2.5 CRDI forrit:

Sett upp í Kia Sorento I (BL) og Carnival II gerðum búin með D4CB 2.5L Common Rail Diesel Engine.

· Eldsneytiskröfur:

Ultra - lágt brennisteinsdísel (ULSD, minna en eða jafnt og 15 ppm brennisteinn) er nauðsynlegur til að viðhalda afköstum inndælingar og uppfylla losunarstaðla.

Árangursgögn

Mæligildi	Gildi
Max sprautuþrýstingur	Allt að 1.600 bar (ECU stjórnað)
Dæmigerður rennslishraði	~ 25–35 l/klst
Rekstrartímabil	–30 gráðu að +120 gráðu
Þjónustubil	200.000–300.000 km (fer eftir eldsneytisgæðum og síun)
Þyngd	~ 0,8 kg (ein inndælingareining)

 

 

· Gróft aðgerðalaus eða misskilning: Ójafn eða óstöðug vél aðgerðalaus af völdum ósamræmdra eldsneytissprautunar.

· Erfitt byrjun eða engin byrjun: Inndælingartæki tekst ekki að skila eldsneyti rétt við kulda eða eftir lokun.

· Aukin reyklosun: Svartur eða hvítur reykur frá útblásturnum vegna lélegrar atomization eða eldsneytisleka í hólkinn.

· Eldsneytisleka: Bleyta í kringum inndælingartæki eða sýnilegan dísel í kringum afturlínur og innsigli.

· Bilunarkóðar: ECU getur kallað fram kóða eins ogP0201–P0204(strokka - sértæk bilun í sprautu) eðaP2146(Bilun sprauta hringrásar).

· Að banka eða merkja við hávaða: Óeðlilegur brennsluhávaði vegna inndælingardreifingar eða slit á stút.

 

 

Sæti í inndælingartæki:
· Gakktu úr skugga um að sprautur sitji rétt í strokkahausnum meðkoparþvottavél(þétti þvottavél) á sínum stað.
Hreinsið inndælingartæki og notið ljósfilmu af vélarolíu eða andstæðingur - gripið til að tryggja rétta þéttingu.

Dæmigert togblað:

· Sprautari Hold - niður klemmubolti:22–28 nm

· Eldsneytisframboðslína (hátt - þrýstingur):30 nm + 60 gráðu

· Afturlínulínur banjo boltar:8–10 nm

· Kóðun krafist:
Eftir uppsetningu, inndælingartækiKlippukóðar (IMA eða QR kóða)verður að forrita í ECU með því að nota greiningartæki til að tryggja nákvæma eldsneytisgjöf.

· Aðgerðaraðgerð:
Notaðu greiningarhugbúnað eða íkveikjuhring til að virkjaRafmagnslyftudælaað blæða loft úr járnbrautinni og línunum áður en þú byrjar á vélinni.

 

 

OEM	Hlutanúmer
Bosch	0 445 110 141
Bosch (Reman)	0 986 435 209 (0986435209)
Hyundai / Kia	33800-4X800 / 33800-4X810
MOBIS (OE Kórea)	33801-4X800 / 33801-4X900

 

Viðeigandi dæmi um ökutæki (Til að staðfesta samkvæmt gerð ECU kvörðunar og losunarkerfis)

· Farþegabifreiðar:
 – Hyundai H-1 / Starex / Iload / IMAX(2.5 CRDI, 2007–2015)
 – Hyundai Terracan 2.5 CRDI (2003–2007)
 – Kia Sorento I (BL)2.5 CRDI (2002–2009)
 – Kia Carnival II (VQ)2.5 CRDI (Veldu dísilafbrigði)

· Létt atvinnutæki:
  Hyundai H200 spjaldið sendibíll / farmbíll(2.5L CRDI)
  Kia Bongo ⅲ / k - seríur vörubílar(Veldu D4CB vélarlíkön)

· Sérstök og útflutningur - Markaðsbíla:
 – Hernaðar Vans, Flutningabílar ferðamanna(Byggt á Hyundai starex díselpalli)
 – Hægri - handdrifútsendingar útgáfurí Suðaustur -Asíu, Miðausturlöndum og Austur -Evrópu

 

 

Á 50.000 km á hverri 50.000 km: Skoðaðu inndælingaraðila og afturlínutengingar fyrir díselleka.

Athugaðu og skiptu um eldsneytissíuna til að viðhalda hreinu eldsneytisframboði (minna en eða jafnt og 15 μm síun).

Forðastu: Langvarandi lausagangur, sem getur valdið kolefnisuppbyggingu inndælingar.

Notkun ósamþykktra aukefna á eftirmarkaði sem getur skemmt stútinn eða lokasamstæðuna.

Viðbótarábending:

Endurritaðu alltaf gildisgildi sprauta (IMA eða QR kóða) eftir skipti til að tryggja nákvæma tímasetningu og magn innspýtinga.

Til að ná sem bestum árangri og nákvæmum eindrægni skaltu alltaf staðfesta að nota raðnúmer vélarinnar og ECU hugbúnaðarútgáfu.

 

 

maq per Qat: 0445110141 Common Rail Diesel eldsneyti inndælingartæki fyrir Hyundai D4CB 2.5 CRDI og Kia Sorento 2.5 CRDI vélar, Kína 0445110141 Common Rail Diesel eldsneyti fyrir Hyundai D4CB 2.5 Crdi og Kia Sorento 2.5 Crdi Engines Framleiðendur, birgjar, verksmiðjur, Verksmiðja Verksmiðja Verksmiðja