Hágæða f 00 RJ02429 Bosch Control Valve Diesel Common

Bosch F 00 RJ02429 Háþrýstings sameiginlegur járnbrautarstýringarventill táknar fremstu röð eldsneytissprautunartækni, sem er hönnuð til að skila framúrskarandi afköstum í nútíma dísilvélum. Þessi mikilvægi þáttur gegnir mikilvægu hlutverki við að viðhalda ákjósanlegum eldsneytisþrýstingi innan sameiginlega járnbrautakerfisins og tryggja nákvæma eldsneytisgjöf til hvers strokka.

F 00 RJ02429 er hannað með fræga nákvæmni Bosch. Þessi hröð virkni getu gerir kleift að fá nákvæma eldsneytismælingu, sem stuðlar að bættri brennslu skilvirkni og minni losun. Öflug smíði lokans felur í sér sérstaka meðhöndlaða málmblöndu stálíhluti sem standast mikinn þrýsting (allt að 2500 bar) og hitastig sem upp kemur í nútíma sameiginlegum járnbrautakerfum.

Það sem aðgreinir F 00 RJ02429 er nýstárlegur þrýstingsreglugerð, sem viðheldur stöðugum járnbrautarþrýstingi óháð álagi vélarinnar eða hraðaafbrigði. Þessi stöðugleiki þýðir sléttari vélarrekstur og betra eldsneytiseyðslu. Samningur hönnun lokans samþættir óaðfinnanlega við ýmis Bosch sameiginleg járnbrautarkerfi en viðheldur framúrskarandi þjónustu.

Gæðatrygging er í fyrirrúmi, með hverri f 00 RJ02429 gangast undir strangar prófanir til að uppfylla nákvæmar staðla Bosch. Varan ber fulla OEM vottun og er studd af alþjóðlegri ábyrgð Bosch. Hönnun þess felur í sér marga bilunaraðstoð til að vernda bæði eldsneytiskerfið og vélina ef um er að ræða rafmagns- eða vélræn vandamál.

 

 

Bosch f 00 RJ02429 finnur forrit á mörgum geirum þar á meðal:

Þungar flutningabílar og atvinnubifreiðar

Smíði og landbúnaðarvélar

Raforkuframleiðslubúnaður

Iðnaðar dísilvélar

 

 

Samhæft sprautur:

F 00 RJ02429 fyrir Bosch 0445120258 Innspýting

F 00 RJ02429 fyrir Delphi DFI1.3 Innspyrnur

F 00 RJ02429 fyrir Denso G4S sprautur

F 00 RJ02429 fyrir Deutz TCD 6.1L vélar

 

 

Samsvarandi vélarlíkön:

Cummins ISB 6.7L

Deutz TCD 6.1L vélar

Yuchai YC6K Series

Lykil kostir:

Aukin ending: Sérstök húðun nær til þjónustulífs um 40% miðað við venjulega lokana

Nákvæmni stjórn: ± 0. 5% nákvæmni þrýstingsreglugerðar

Orkunýtni: minni orkunotkunarhönnun

Alhliða eindrægni: Passar margar algengar járnbrautakynslóðir

Greining tilbúin: Styður allar staðlaðar OBD-II samskiptareglur

 

 

Uppsetningaraðferð:

Frumuðu alltaf eldsneytiskerfið alveg áður en byrjað er. Staðfestu núllþrýsting við járnbrautartengingarpunktinn.

Hreinsið festingaryfirborðið vandlega með viðurkenndum hreinsiefni. Skoðaðu O-hringi og skiptu um ef einhver merki um slit eru til staðar.

Berðu þunnt filmu af hreinu dísilolíu á nýjar innsigli fyrir uppsetningu. Hand-þéttur upphaflega áður en endanlegt tog er 28 ± 2 nm.

Eftir uppsetningu skaltu framkvæma fullkomna frumstillingu kerfisins með því að nota greiningarbúnað fyrir verksmiðju. Þetta felur í sér:

Grunnur eldsneytiskerfis

Lekaprófun við rekstrarþrýsting

Kvörðun segulloka

Ráðleggingar um viðhald:

Gerðu sjónræn skoðun á 15, 000 km eða 3 mánuðum og athugaðu fyrir:

Ytri lekamerki

Heiðarleiki rafmagnstengingar

Festing boltaþéttni

Skiptu um stjórnventilinn sem hluta af áætluðu viðhaldi á 300, 000 km eða 5 ár, hvort sem kemur fyrst.

Notaðu aðeins hreinsunaraðferðir í Bosch sem mælt er fyrir um ef grunur leikur á að mengun sé. Notaðu aldrei þjappað loft til hreinsunar.

Fyrir bestu frammistöðu:

Haltu eldsneytishreinsun (ISO 4406 16\/13\/10 eða betra)

Fylgstu með rafspennu (11-16 v fyrir 12V kerfi)

Skráðu rekstrartíma fyrir forvarnaráætlun

 

 

 

 

 

 

maq per Qat: Hágæða f 00 RJ02429 Bosch Control Valve Diesel Common Rail Injector, Kína Hágæða F 00 RJ02429 Bosch Control Valve Diesel Common Rail Injector framleiðendur, birgjar, verksmiðja