Bosch 0445110219 Common Rail dísel innspýtingartæki fyrir BMW 535d 3.0L M57N vél – Há-nákvæmni segulsprautu innspýtingarkerfi OEM skipti
1. Vara: 0445110219
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal
- Hröð aðgreining
- Gæðatrygging
- 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning
Í nútíma dísel common rail kerfum er inndælingartækið ekki lengur óvirkur stýribúnaður-það erbrunastefnufræðingur. TheBosch 0445110219inndælingartæki er hannað til að stjórna ekki bara eldsneytisgjöf, heldur einnigtímasetningararkitektúr brunaviðburða. Ólíkt hefðbundnum eldsneytissprautum, mælir þessi eining nákvæmlegadísel, ekki bensín, sem tryggir bestu úðun við háan-þrýstingsskilyrði.
Þessi innspýting er hönnuð fyrir há-afköst innanlínu-6 véla eins og BMW M57N pallinn, og breytir hráum dísilolíu í stýrða örbylgjur af orku, sem hefur bein áhrif á sléttleika togs, útblásturshegðun og hitauppstreymi.
Umsókn Landslag & Vél Samhæfni
Þessi inndælingartæki er mikið notaður í evrópskum dísilpöllum, sérstaklega:
BMW 5 Series 535d (E60/E61)
Vélkóði: M57N / 306D4
Slagrými: 3,0L inline-6 dísel
Afköst: ~200 kW / 272 HP
Kross-OEM númer:
0445110219 / 0986435092 / 13537792096 / 13537793030
Þetta gerir það mjög viðeigandi fyrirevrópskur dísilfloti, uppfærsla á afköstum og endurframleiðsluáætlanir.
Pressure Dynamics & Injection Behaviour
Ólíkt vélrænum inndælingartækjum starfar 0445110219 innan aháþrýstings common rail umhverfi, venjulega yfir:
Innspýtingsþrýstingur: allt að 1600–1800 bör (kerfisháð)
Viðbragðstími inndælingar: míkrósekúndna-stig segullokavirkjun
Raunverulegur kostur þess liggur ífjölfasa innspýtingargeta:
Pilot Injection → dregur úr brunahávaða
Aðalinnspýting → skilar frumafli
Eftir innspýting → styður losunarstýringu
Þessi lagskiptu innspýtingaraðferð bætir verulega stöðugleika brunans og dregur úr myndun agna
Innri uppbygging: Nákvæmniverkfræði á hreyfingu
Byggingarlega séð samþættir inndælingartækið:
Hár-segulloka loki
Nákvæmnisstútur með míkron-hæðaropum
Vökvakerfi nálarstýringarkerfis
Innbyggt þéttihringakerfi
Helsti hápunktur ervökva nálar lokun, sem gerir ofur-hraða skerðingu-af dísilflæði-koma í veg fyrir drifun og tryggja hreinan brunalok
Þessi hönnun er nauðsynleg fyrir vélar sem þurfaþéttir útblástursþröskuldar og mjúk aðgerðaleysisstýring.