Bosch Common Rail Injector 0445110092|OE segulloka fyrir Fiat 1.3 MultiJet & Ford 1.3 TDCi Duratorq vélar|Endurframleidd vara

Q1: Passar 0445110092 Ford 1.3 TDCi vélin mín?
A: Já, 1.3 TDCi vélin sem notuð er í Ford Fiesta og Fusion gerðum er í raun leyfisútgáfa af Fiat 1.3 MultiJet. 0445110092 passar beint fyrir þessar vélar, að því gefnu að vélarkóðinn passi (td FBA, T3JA).

Spurning 2: Bíllinn minn er með „Limp Mode“ og kóða P0251. Er það inndælingartækið?
A: Kóði P0251 (Injection Pump Fuel Metering Control "A") bendir venjulega á háþrýstidæluna eða járnbrautarþrýstingsnemann, frekar en inndælingartækið sjálft. Hins vegar, ef stutt er í inndælingartæki, getur það haft áhrif á hringrásina. Mælt er með því að prófa mótstöðu inndælingartækisins fyrst.

Spurning 3: Get ég skipt um eina inndælingartæki eða þarf ég að skipta um alla fjóra?
A: Þú getur skipt út aðeins einum. Hins vegar, vegna þess að 0445110092 er segulloka inndælingartæki, verður þú að kóða nýja inndælingartækið í ECU. Vélin mun ganga nokkurn veginn þar til kóði nýja inndælingartækisins er sleginn inn og aðlögunargildin eru endurstillt.

Q4: Hver er munurinn á 0445110092 og 0445110236?
A: Þessar tölur tákna oft vélbúnaðarendurskoðun. 0445110092 er eldri útgáfa. Í mörgum tilfellum kemur 0236 í stað 0092. Þeir eru almennt skiptanlegir, en þú verður að tryggja að flæðishraðinn og raftengisstíll passi við belti ökutækis þíns.

Q5: Af hverju er olía í inndælingarlínunni minni?
A: Þetta er algengt vandamál með 1.3 MultiJet vélarnar. Það er venjulega af völdum "blásturs-af" lofttegundum sem fara framhjá stimplahringunum og setja þrýsting á sveifarhúsið, sem þvingar olíugufu upp í gegnum inndælingarsalina. Það er oft merki um slit á vél frekar en bilun í inndælingartækinu, þó að biluð innspýtingarþétting geti einnig stuðlað að því.