OEM dísileldsneytisdæla 0460426480 L964-3 VE dæla fyrir þungar vélar
1. Vara: 0460426480
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal
- Hröð aðgreining
- Gæðatrygging
- 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning
Þó að nútímaleg flotastjórnun sé mjög hlynnt stafrænum sameiginlegum járnbrautum (CR) netum, þá byggist byggingarfræðilega lifun eldri-þungra aflrása á annan verkfræðilegan mælikvarða: sjálfstæða vélrænni vökvaheilleika. The0460426480(L964-3) dreifingaraðili-gerð VE innspýtingardælu táknar hátind sjálfstýrðrar eldsneytisþrýstings.
Ólíkt samþættum járnbrautarkerfum sem aðgreina þrýstingsmyndun frá rafeindavirkjun, þá stjórnar þessi samþætta samsetning tímasetningu, mælingu og dreifingu innan sameinaðs vélræns blokkar. Fyrir endurbyggjandi vélar og flugflota um Norður-Ameríku og Evrópu er notkun þessarar dælu ekki bara venjubundin skipti-það er stefnumótandi ákvörðun um að komast framhjá rafmagnsflækjum við endurbætur á common rail en viðhalda nákvæmum eldsneytisafgreiðsluferlum.
📊 Tæknilýsing og vökvaupplýsingar
Til að tryggja nákvæma greiningarsamsvörun fyrir sérfræðinga í innkaupum íhluta eru helstu rekstrarþröskuldar 0460426480 samstæðunnar lýst hér að neðan:
| Verkfræðifæribreyta | Löggiltur einkunn / forskrift |
| Primary Core SKU | 0460426480 |
| Tilnefningarkóði | L964-3 |
| Dæluarkitektúr | Axial stimpildreifir (VE Style) |
| Hámarks innspýtingsþrýstingur | Allt að $35\\text{ MPa}$ ($350\\text{ bar}$) við stútsæti |
| Stjórnarkerfi seðlabankastjóra | Fluguvigt vélrænn miðflóttastjóri |
| Hagræðing eldsneytisafgreiðslu | Innbyggt Aneroid (LDA) Boost Control tæki |
| Smurbraut | Innri dísileldsneyti sjálfs-smurrás |
🔧 Beitt burðarkerfisrökfræði
Innri arkitektúr0460426480notar einn miðstimpil til að fóðra margar-strokka stillingar, sem tryggir sams konar þrýstingsdreifingu yfir allar inndælingarlínur -vökva kraftmikinn kostur sem snemmbúnar fjöl-stimpilinnleggsdælur gátu ekki stöðugt tryggt.
Innri þrýstingsstig-Upp:Samþætta vængjaflutningsdælan hækkar hleðsluþrýstinginn hlutfallslega að snúningi á mínútu og nærir háþrýstihólfið á skilvirkan hátt.
Vélræn tímastýring:Vökvamælir breytir stöðu kambásskífunnar miðað við drifskaftið og breytir tímasetningu innspýtingar til að passa við breytingar á burðarvirki án rafrænnar töf.
LDA stýrieining:Efsta-aneroid tækið skynjar margvíslegan örvunarþrýsting, stillir eldsneytisafgreiðslugrindina til að koma í veg fyrir ófullkominn brunareyk meðan á lágum-rpm túrbótöfum stendur.
🚜 Forritsfylki og valrökfræði
Markmið innkaupasnið
Endurframleiðendur iðnaðarvéla:Tilvalið fyrir hefðbundnar endurbætur á eldri-hraðbrautavélum og atvinnubílum sem starfa án flókinna vélastýringareininga (ECU).
Þjónustuveitendur sjávar- og orkuframleiðslu:Veitir fyrirsjáanlega vélrænni virkni í umhverfi þar sem saltloft eða titringsómun ógnar viðkvæmum common rail raflögnum.
Viðvörunarviðmið fyrir val
Áður en gengið er frá innkaupum verða verkfræðingar að sannreyna þvermál öxulsins, mjókkunarstillingu og lyklasporsmál miðað við L964-3 teikninguna. Vegna þess að vélrænar VE dælur kvarða eldsneytisafgreiðslu í gegnum vélbúnaðarstillingar frekar en að blikka hugbúnað, krefst breytinga á innspýtingartímasniði líkamlegra aðlaga á innri kambásskífunni og stillingum lekahringsins.
🛠️ Viðhaldsreglur og þrýstingskvörðun
Til að viðhalda afköstum-til lengri tíma þarf að draga úr hola og slit íhluta. Vegna þess að0460426480byggir algjörlega á-lítilri seigju eldsneytisgjafa fyrir smurningu, það er áfram viðkvæmt fyrir eldsneytismengun.
⚠️ Mikilvæg eldsneytisþörf:Ofur-Low Sulphur Diesel (ULSD) lækkar smurhæfni eldsneytis. Fyrir starfsemi í Evrópu og Norður-Ameríku er nauðsynlegt að nota há-hagkvæmni $2\\text{-micron}$ eldsneytissíur búnar vatns-aðskiljunareiningum til að koma í veg fyrir rispur á axial stimpilhausnum.
Staðfesting á bekkprófum:Áður en vélin er sett upp verður að kvarða dæluna á dísilprófunarbekk til að staðfesta afköst á lágum, miðjum og hámarks snúningi á mínútu.
Stilling á lekahöfn:Að fínstilla-afgreiðslu eldsneytisafgreiðslu- krefst þess að stilla ytri skrúfustillingar til að staðsetja innri stýriskragann yfir stimpilinn sem leki.
Reglugerð um bakþrýsting:Regluleg skoðun á yfirfallslokaopinu er nauðsynleg til að viðhalda innri þrýstingi hússins sem þarf til að ná nákvæmri hreyfingu strokka.
❓ Algengar spurningar (algengar spurningar)
Spurning 1: Er hægt að breyta 0460426480 dælunni til að fæða háþrýsti-common rail rafgeyma?
A:Nei. Vökvafræðilegu sniðin eru í grundvallaratriðum mismunandi. 0460426480 er axial dreifidæla sem skilar tímasettum, púlsandi þrýstingsskotum beint á einstaka inndælingartæki. Common rail kerfi þurfa geislamyndaða eða sammiðja háþrýstidælur sem eru hannaðar til að veita samfelldum þrýstingi til sameiginlegs járnbrautarsafns án þess að burðarvirki dreifingar.
Spurning 2: Hvernig er innri þrýstingsmyndun þessarar VE dælu samanborið við nútíma CR dælu?
A:Þessi VE dæla starfar við lægri hámarksþrýsting (allt að $35\\text{ MPa}$) samanborið við $180\\text{--}250\\text{ MPa}$ þröskuldana sem sjást í nútíma common rail kerfum. Hins vegar bætir það upp með því að samþætta þrýstingsmyndun, tímastillingar og eldsneytisdreifingu í einn vélrænan íhlut sem virkar án rafrænna skynjara.
Spurning 3: Hvað veldur staðbundinni ofhitnun inni í L964-3 dreifingarhausnum?
A:Þetta vandamál stafar venjulega af takmörkuðum eldsneytisleiðslum eða vatnsmengun. Þar sem endurhring eldsneytis þjónar sem aðal kælileið fyrir dreifingarhausinn, eykur hvers kyns takmörkun innra húsnæðishitastig, sem getur leitt til þess að stimpillinn festist.
Spurning 4: Er 0460426480 dælan samhæf við há-hlutfall lífdísilblöndur (td B20)?
A:Lífdísill hefur meiri seigju og mismunandi eiginleika leysis samanborið við jarðolíudísil. Til að keyra háar blöndur þarf að skipta út stöðluðu innri nítrílgúmmíþéttingum fyrir Viton flúorfjölliðaþétti til að koma í veg fyrir niðurbrot á elastómer og þrýstingsleka.
Spurning 5: Hvers vegna er mikilvægt að athuga innri húsnæðisþrýsting við tímasetningarvandamál?
A:Framdrifsbúnaðurinn inni í dælunni byggir á innri þrýstingi í húsinu til að vinna bug á tímafjöðrkraftinum. Ef innri laufdæluskífur slitna, lækkar þrýstingur hússins, sem veldur seinlegri inndælingartíma við háa-rpm.
Grunnupplýsingar um fyrirtækið




Sveigjanlegir greiðslumátar þér til þæginda
Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

Bankamillifærsla
Borgaðu beint í 15 studdum gjaldmiðlum.

Western Union
Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPal
Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

Alibaba
Njóttu aukaverndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.
Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!
Sending gerð einföld

Umsagnir viðskiptavina

maq per Qat: oem díseleldsneytis innspýtingardæla 0460426480 l964-3 ve dæla fyrir þungar-vinnuvélar, Kína oem díseleldsneytisinnsprautudæla 0460426480 l964-3 ve dæla fyrir þungar vélar framleiðendur, birgjar, verksmiðju
Þér gæti einnig líkað
-

0445010803 Háþrýstingur Common Rail eldsneytisdæla f...
-

Dísel sprautudæla Bosch 0445020126 Cr eldsneytisspra...
-

Bosch CP3 Common Rail High-Dessure Fuel Pump 0445020...
-

Bosch 0445020301 High - Þrýstingsdísil eldsneytisdæl...
-

Bosch 0460424260 dísel innspýtingardæla — nákvæm eld...
-

Bosch VP44 dísilsprautudæla 047050048 / 0 470 504 04...



