Bosch EUI 7.050 lokastimpill – Rúmfræði hala dempunar á stöðvum og orkudreifingu sætis fyrir 0414700/701/702 einingarinnspraututæki
video
Bosch EUI 7.050 lokastimpill – Rúmfræði hala dempunar á stöðvum og orkudreifingu sætis fyrir 0414700/701/702 einingarinnspraututæki

Bosch EUI 7.050 lokastimpill – Rúmfræði hala dempunar á stöðvum og orkudreifingu sætis fyrir 0414700/701/702 einingarinnspraututæki

1. Vara: EUI 7.050
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal

  • Hröð aðgreining
  • Gæðatrygging
  • 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning

 

Í Bosch inndælingarkerfi (EUI) er lokunarstimpillinn háorkuárekstur-stimpillinn er knúinn aftur á sæti sitt af sameinuðum krafti gormsins og vökvaþrýstings í lok hverrar innspýtingarlotu. Þessi áhrif, endurtekin milljón sinnum, mynda astreitubylgjasem breiðist út í gegnum stimpilinn og inn í ventilsæti. Með tímanum veldur þessi endurtekna áhrifaflögun sætis-hækkandi inndráttur á sætisyfirborðinu sem eykur sætishæð stimpilsins og færir í raun núllstöðu stjórnbrúnarinnar. Áhrifaríkasta leiðin til að stjórna þessari áhrifaorku er áhaliá stimplinum-stýrilausa endanum sem snertir segullokubúnaðinn. Bosch EUI 7.050 er ventlastimpill sem er sérstaklega hannaður fyrir Bosch 0414700, 0414701 og 0414702 eininga inndælingartæki, með sérstakan hönnunarforgang:endadempandi hala rúmfræði sem dreifir höggorku áður en hún nær stjórnbrúninni. Þessi stimpill er með amjókkaður halahluti-nákvæmnisslípað keilulaga snið við endann sem ekki er stjórnað sem virkar sem framsækinn stuðpúði, sem eykur snertiflöturinn þegar stimpillinn nálgast endann á ferð sinni. Þessi mjókkandi rúmfræði skapar avökvaþrýstingsfilmuáhrifí eldsneytisfilmunni á milli skottsins og armaturesins, sem dreifir allt að 40% af höggorkunni áður en hún nær stjórnbrúninni. Þegar stimpill án þessarar skottdempunar er notaður, er öll höggorkan flutt beint á stjórnbrúnina og ventlasæti, sem veldurframsækið sæti innskotsem breytir núllstöðu stimpilsins og seinkar byrjun inndælingar um allt að 2 gráðu sveifhorn á endingartíma inndælingartækisins. Þessi handbók endurskilgreinir EUI 7.050 sem anþáttur í áhrifastjórnun, þar sem rúmfræði hala ræður endingu ventilsætis og samkvæmni tímasetningarviðmiðunar.

◆ Samhæfð eining inndælingaröð – 0414700 / 0414701 / 0414702

 

EUI 7.050 ventlastimpillinn er bein varahlutur fyrir eftirfarandi Bosch dælu-stútaeiningu inndælingaröð:

Bosch 0414700– Staðlað EUI fyrir Euro 3/4 vélar í MAN, DAF og snemma Volvo forritum

Bosch 0414701– Aukin útgáfa fyrir Euro 4/5 með meiri flæðisgetu

Bosch 0414702– Heavy-duty afbrigði fyrir iðnaðar- og sjávarnotkun

Þessar inndælingartæki eru settir upp í:

MAN D20, D26vélar í TGA, TGS, TGX vörubílum

DAF MX-11, MX-13vélar í XF, CF röð

Volvo D13(snemma Euro 4/5) í FH, FM vörubíla

Renault DXi 11, 13í Premium, Magnum

Iðnaðargeislar og sjávarmeð sama inndælingarpalli

EUI 7.050 er auðkennanleg með þvímjókkaður halahluti-keilulaga snið við endann sem ekki er stjórnað, sýnilegt sem sérstakt hornflötur frekar en venjulegur flatur endinn. Bosch hlutanúmerið er venjulega stimplað sem 7.050-xxx eða 2 418 455 9xx (sérstakt viðskeyti).

79de2fe4a8faa5528a84e8246872db0b

■ Tæknileg gögn – Haldempun og höggforskriftir

 

Parameter Forskrift
Bosch tilvísun EUI 7.050 (2 418 455 9xx röð – staðfestu með inndælingartæki)
Tegund íhluta Lokastimpill með mjókkandi skottdempun
Grunnefni Háhraða verkfærastál (ASP 2053) – kjarna hörku HRC 58–62
Yfirborðsmeðferð Gasnítrun – dýpt hylkis 0,15–0,20 mm
Tail Taper Angle 5 gráður (keilulaga snið) – stigvaxandi aukning snertiflötur
Hala lengd 8,0 mm – fínstillt fyrir kreistufilmuáhrif
Áhrif orkuútbreiðslu Stærra en eða jafnt og 40% (á móti . 0% fyrir venjulega flatan hala)
Inndráttarhlutfall ventilsætis Minna en eða jafnt og 0,001 mm á 500.000 km (á móti . 0.004 mm fyrir staðlaða)
Núllstöðusvif Minna en eða jafnt og 0,01 mm yfir endingartíma (á móti. 0.04 mm staðli)
Control Edge Land Width 0,70 mm
Þvermál þéttingarlands 5.980 – 5.985 mm
Pörun Fit Clearance 0,004 – 0,007 mm
Hámarksþrýstingsgeta Stærra en eða jafnt og 1.800 bör
Mælt er með skipti 800.000–1.000.000 km (á þjóðvegi) / 8.000–10.000 klukkustundir (iðnaðar)
Skoðunaraðferð Hala taper athuga; núllstöðumæling

● Greining undirskrift – Greining sætisinndráttar

 

EUI 7.050 sem hefur verið skipt út fyrir flatan stimpil kemur í ljós með einkennum sem tengjast núllstöðureki:

Framsækin tímasetningar seinkun– upphaf innspýtingar færist smám saman síðar, án þess að breyting verði á ECU skipunum.

Aukinn leki inndælingartækis– þegar sætið dregst inn situr stjórnbrúnin hærra og eykur lekaleiðina.

Minni nákvæmni flugmannsinnspýtingar– Núllstöðubreytingin hefur áhrif á tímasetningu flugmannsinnspýtingar, sem veldur grófu lausagangi.

ECU aðlögun að hámarki– tímaleiðréttingar eru á jákvæðum mörkum, sem gefur til kynna að stimpillinn sé líkamlega seinkaður.

Verkstæðispróf: mælið núllstillingartíma inndælingartækisins á þjónustubilinu. Venjulegur stimpill mun sýna smám saman aukningu á tímasetningu seinkun; 7.050 mun halda upprunalegri tímasetningu innan við 0,1 gráðu sveifhorn.

▲ Common-Rail tenging – áhrifastjórnun í Common-Rail stjórnlokum

 

Hugmyndin um höggdempun á afturenda er notuð í sumum innspýtingarlokum með common-rail innspýtingarstýrilokum, þar sem skottstimpill ventilsins er hannaður til að draga úr sliti á sætum og viðhalda núllstöðu. Skilningur á mjókkandi hala EUI 7.050 veitir tæknimönnum innsýn í háþróaða verndaraðferðir fyrir ventlasæti.

❓ EUI 7.050 Algengar spurningar um verkstæði – Hagnýtar spurningar um haludempun

 

Q1: Hvað er mjókkandi halinn og hvað gerir hann?
Mjókkandi halinn er keilulaga snið á óstjórnenda stimpilsins. Það eykur snertiflöturinn smám saman þegar stimpillinn nálgast sætið og myndar vökvaformaða kreistufilmu sem dreifir höggorku.

Spurning 2: Hvernig virkar squeeze-film áhrifin?
Þegar mjókkandi skottið fer inn í armature holuna er eldsneytinu á milli mjókkans og holunnar þjappað saman og myndast dempunarkraftur sem hægir á stimplinum áður en stjórnbrúnin snertir sætið.

Spurning 3: Get ég notað EUI 7.050 í inndælingartæki sem notaði upphaflega 7.045?
Já-7.050 er víddarsamhæft öllum 0414700/701/702 inndælingum. Það bætir við skottdempunareiginleikanum, sem dregur úr inndrætti ventilsætis og er mælt með því fyrir notkun á miklum mílufjöllum.

Spurning 4: Hver eru einkenni inndráttar ventilsætis?
Sífelld seinkun á tímatöku, aukinn leki og aðlögun rafeindabúnaðar á hámarki-allt á sér stað smám saman yfir endingartímann.

Spurning 5: Hvernig get ég athugað ástand hala mjókkandi?
Skoðaðu mjókkið undir 10× stækkun; það ætti að vera slétt og einsleitt. Allar skorur eða skemmdir draga úr dempunaráhrifum.

Spurning 6: Hvernig lengir EUI 7.050 líftíma inndælingartækisins?
Með því að dreifa 40% af höggorkunni dregur mjókkandi skottið úr innskot ventilsætisins, heldur núllstöðunni og lengir endingartíma inndælingartækisins.

1.jpeg

2

3

4

 

Sveigjanlegir greiðslumátar þér til þæginda

 

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

product-754-754

Bankamillifærsla

Styður marga gjaldmiðla og bankagreiðslumáta.

west union

Western Union

Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Njóttu aukaverndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

 

Sending gerð einföld

6

Umsagnir viðskiptavina

 

8

maq per Qat: bosch eui 7.050 ventlastimpill – rúmfræði stangardempunar og höggorkuútbreiðsla sætis fyrir 0414700/701/702 einingarinnsprautur, Kína bosch eui 7.050 ventlastimpill – rúmfræði skottdempunar og höggorkudreifingar sætis fyrir 14704/10207/14704/14704/14704/14704/14704/14704/14704/14704/14704/14704/14704 í sæti framleiðendur, birgjar, verksmiðju

Þér gæti einnig líkað

(0/10)

clearall