Inndælingartæki 263-8218 Fyrir C13 vél|OEM háþrýsti Common Rail eldsneytissprauta|Nákvæm dísel varahlutur
1. Vara: 263-8218
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal
- Hröð aðgreining
- Gæðatrygging
- 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning
Í krefjandi heimi þungrar-vinnuvéla er bilið á milli hámarksafkasta og kostnaðarsöms niður í miðbæ mæld í míkronum. TheInndælingartæki 263-8218er ekki aðeins varahlutur; þetta er nákvæmni-hannaður íhlutur sem hannaður er til að endurheimta taktfastan hjartslátt Caterpillar C13 dísilvélarinnar þinnar. Ólíkt almennum valkostum er þetta inndælingartæki kvarðað til að mæta ströngum kröfum nútíma háþrýstings common rail (HPCR) kerfa. Það táknar samruna endingar og vökvavirkni, sem tryggir að hver dropi af dísilolíu sé úðaður með nákvæmni í skurðaðgerð. Þegar búnaður þinn stendur frammi fyrir erfiðum veruleika byggingarsvæðis eða miskunnarlausum kílómetrum af dráttarvegi, stendur þessi inndælingartæki sem verndari hagkvæmni vélarinnar þinnar og brúar bilið milli hráefnis vélræns afls og háþróaðrar rafeindastýringar.
Óviðjafnanleg eindrægni og umsóknarumfang
Nákvæmni er í fyrirrúmi á eftirmarkaði með dísilolíu. The263-8218er sérstaklega hannað til að þjóna sem bein OEM-vara í stað Caterpillar C13 vélarpallsins, aflgjafa sem finnast í gröfum, jarðýtum og þungum-flutningabílum. Það er mikilvægt að skilja að þessi hluti er ekki "alhliða passa" heldur sérhæfður lykill fyrir tiltekinn læsingu. Það tengist óaðfinnanlega við ECU (rafræn stjórnunareining) hreyfilsins og umbreytir stafræn merki í vélræna virkni. Hvort sem þú ert að vinna við frostmark í námu í norðri eða rykugum hita í eyðimerkurnámu, þá er þessi inndælingartæki fullgiltur til að framkvæma innan ströngu vikmarkanna sem krafist er af C13 arkitektúrnum, sem tryggir stöðuga lausagang og öfluga hröðun undir álagi.
Tækniforskriftir í hnotskurn
Til að skilja getu263-8218, maður verður að skoða hörðu gögnin. Þessi íhlutur er smíðaður til að standast mikinn þrýsting sem myndast af nútíma dísil innsprautunarkerfum.
| Parameter | Forskrift |
|---|---|
| Hlutanúmer | 263-8218 |
| Vélargerð | Caterpillar C13 |
| Kerfisgerð | High Pressure Common Rail (HPCR) |
| Rekstrarspenna | 12V / 24V (kerfisháð) |
| Innspýtingsþrýstingur | Allt að 2500 bör (hámark) |
| Gerð stjórna | Virkjun segulloka |
Samþætting við Common Rail vistkerfið
Inndælingartæki virkar ekki í einangrun; það er endanlegur framkvæmdaraðili í flókinni stjórnunarkeðju. The263-8218virkar sem brú á milli-háþrýstibrautarinnar og brennsluhólksins. Í sameiginlegu járnbrautarkerfi er eldsneytið geymt við stöðugan háþrýsting í „brautinni“ sem virkar sem geymir. ECU sendir merki til inndælingartækisins byggt á rauntímagögnum frá stöðu sveifaráss og járnbrautarþrýstingsnema. 263-8218 bregst samstundis og getur framkvæmt marga innspýtingaratburði á hverri lotu-flugmannsinnspýtingar til að mýkja brunahljóð, aðalinnspýtingu fyrir afl og eftirinnspýting fyrir losunarstjórnun (DPF-endurnýjun). Þessi samstilling er nauðsynleg til að uppfylla nútíma losunarstaðla en viðhalda toginu.