tlhTungumál
Saga / Vörur / Kötthlutir / CAT sprautur / Innihald

Vörur

Nákvæmni hannað: Caterpillar C4.2 & C6.4 Diesel Injector 326-4700|Háþrýsti Common Rail kerfi
video
Nákvæmni hannað: Caterpillar C4.2 & C6.4 Diesel Injector 326-4700|Háþrýsti Common Rail kerfi

Nákvæmni hannað: Caterpillar C4.2 & C6.4 Diesel Injector 326-4700|Háþrýsti Common Rail kerfi

1. Vara: 326-4700
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal

Hringdu í okkurDaH jaw
  • Hröð aðgreining
  • Gæðatrygging
  • 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning

 

Í krefjandi heimi þunga-dísilknúnings er bilið á milli hámarksafkasta og kostnaðarsöms niður í miðbæ oft skilgreint af nákvæmni eins íhluta. The326-4700dísil innspýtingartæki táknar hátind nútíma eldsneytisflutningsverkfræði, sérstaklega kvarðað fyrir C4.2 og C6.4 vélarpalla Caterpillar. Ólíkt eldri vélrænum einingum þjónar þessi íhlutur sem mikilvægur hjartsláttur í High-Common Rail (HPCR) arkitektúrnum. Hann er hannaður ekki bara til að skila eldsneyti, heldur til að stjórna úðunarferlinu af nákvæmni og tryggja að hver dropi af dísilolíu sé brenndur með hámarks hitauppstreymi. Fyrir flotastjóra og OEMs þýðir þetta bein fylgni milli heilsu inndælingartækis og heildar arðsemi í rekstri.

 

🔧 Hannað fyrir C4.2 & C6.4 arkitektúrinn

 

C6.4 vélin, 6,4-lítra línusafn sem kemur í stað hinnar goðsagnakenndu 3066 vélrænni röð, treystir að miklu leyti á fágun rafrænnar eldsneytisstjórnunar. 326-4700 inndælingartækið er óaðskiljanlegur við þennan 110-117 kW (148-157 hö) pall. Með 102 mm holu og 130 mm högg, vinna þessar vélar með þjöppunarhlutfallinu 17,7:1. Innspýtingartækið er hannað til að standast ströngu hitauppstreymi og vélrænni álagi þessa umhverfis, samþættast óaðfinnanlega við forþjöppu ATAAC (Air-to-Air Aftercooled) kerfi vélarinnar til að skila hámarks aflþéttleika án þess að skerða útblástursstaðla.

 

⛽ Að ná tökum á-háþrýstingi Common Rail Dynamics

 

Kjarninn í þessu kerfi er hæfileikinn til að aftengja innspýtingarþrýsting frá snúningshraða vélarinnar. 326-4700 vinnur innan há-þrýstingssafns-„common rail“-sem geymir dísil við mikinn þrýsting og útilokar þrýstingssveiflur sem eru dæmigerðar fyrir eldri dælu-línu-stútkerfi. Þetta stöðuga háþrýstigeymir gerir innri segulloka inndælingartækisins kleift að hefja og stöðva inndælingaratburði með míkrósekúndu nákvæmni. Niðurstaðan er sveigjanleg innspýtingsaðferð þar sem rafeindastýringin (ECU) getur ráðið nákvæma tímasetningu og tímalengd, sem fínstillir togferil vélarinnar yfir allt snúningssviðið.

 

💧 Háþróuð atómun og úðamynstur

 

Nýtni dísilvélar ræðst að miklu leyti af því hversu vel eldsneytið blandast lofti. 326-4700 er með fjölhola stúthönnun sem er hönnuð til að búa til ákveðið úðakeiluhorn og dreifingu dropastærðar. Með því að nýta háan járnbrautarþrýsting þvingar inndælingartækið dísilolíu í gegnum smásæ op, og myndar fína þoku sem gufar hratt upp þegar hún fer inn í brunahólfið. Þessi frábæra úðun dregur úr kveikjutöfinni, sem leiðir til sléttari bruna, minnkaðs vélarhöggs og verulega minnkunar á óbrenndu kolvetni í útblæstri.

 

❓ Algengar spurningar (algengar spurningar)

 

Spurning 1: Hvernig virkar 326-4700 inndælingartæki við járnbrautarþrýstingsnemann?
A: Inndælingartækið sjálft er stýritæki, en það byggir á gögnum frá járnbrautarþrýstingsskynjaranum. ECU les járnbrautarþrýstinginn og stillir púlsbreiddina sem send er á segulloka 326-4700. Ef járnbrautarþrýstingur lækkar, getur rafeindabúnaðurinn stillt tímasetninguna til að jafna upp og tryggt að inndælingartækið skili réttum massa af dísilolíu þrátt fyrir þrýstingsfrávik.

Spurning 2: Getur gallaður 326-4700 valdið miklum þrýstingi í sveifarhúsinu?
A: Já. Ef innri þéttingar eða yfirbygging inndælingartækisins bilar, geta háþrýstingsbrennslulofttegundir lekið framhjá inndælingarbikarnum eða þéttiskífunni inn í strokkhausinn og niður í sveifarhúsið. Þetta er oft greint sem „blása-af“ og getur leitt til olíumengunar og aukins sveifarhússþrýstings.

Spurning 3: Hver er ávinningurinn af segullokastýringunni í þessu inndælingartæki samanborið við vélrænar einingar?
A: Segullokan gerir ráð fyrir mörgum innspýtingartilvikum á hverri brunalotu (stýrimaður, aðal og póstur). Vélrænir innspýtingar framkvæma venjulega aðeins eina inndælingu byggt á sniði cam lobe. Þessi rafræni sveigjanleiki dregur verulega úr hávaða, titringi og útblæstri en bætir eldsneytissparnað.

Q4: Er 326-4700 samhæft við lífdísilblöndur?
A: Almennt þola Caterpillar HPCR kerfi lífdísilblöndur (eins og B20) að því tilskildu að eldsneytið uppfylli ASTM forskriftir. Hins vegar getur lífdísill haft mismunandi smureiginleika og leysieiginleika, þannig að mælt er með því að fylgjast með endingu síu og kókunarbili inndælingartækis þegar skipt er um eldsneytistegund.

Spurning 5: Hvers vegna er „snyrtikóðun“ mikilvæg þegar skipt er um þessa inndælingartæki?
A: Hver inndælingartæki hefur smá framleiðslufrávik í flæðishraða. Klippingarkóðar (eða IMA kóðar) gera ECM kleift að læra sérstaka flæðiseiginleika nýja 326-4700. Forritun þessa kóða tryggir að ECU bætir upp fyrir þessi frávik, heldur jafnvægi í vélinni og sléttleika í lausagangi innan verksmiðjuforskrifta.

 

Grunnupplýsingar um fyrirtækið

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Sveigjanlegir greiðslumátar þér til þæginda

 

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

product-750-750

Bankamillifærsla

Borgaðu beint í 15 studdum gjaldmiðlum.

west union

Western Union

Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Njóttu aukinnar verndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

 

Sending gerð einföld

6

Umsagnir viðskiptavina

 

8

maq per Qat: nákvæmnishannaður: caterpillar c4.2 & c6.4 dísel innspýtingartæki 326-4700|háþrýstings common rail kerfi, nákvæmnishannað í Kína: caterpillar c4.2 & c6.4 dísel innspýtingartæki 326-4700|framleiðendur, birgjar, verksmiðju, háþrýstings common rail kerfi

Þér gæti einnig líkað

(0/10)

clearall