3116 Dísilsprautudæla 141-1238|High-Pressure Common Rail Performance Uppfærsla
video
3116 Dísilsprautudæla 141-1238|High-Pressure Common Rail Performance Uppfærsla

3116 Dísilsprautudæla 141-1238|High-Pressure Common Rail Performance Uppfærsla

1. Vara: 112-4057
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal

  • Hröð aðgreining
  • Gæðatrygging
  • 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning

Í flóknu vistkerfi nútíma dísilknúnings þjónar innspýtingardælan sem óumdeilt „hjarta“ hreyfilsins, sem ræður ekki aðeins afli heldur einnig heildarhagkvæmni og samræmi við losun. The3116 dísil innsprautudæla 141-1238táknar hátind vökvaverkfræði, vandlega hönnuð til að mæta ströngum kröfum um þunga-þunga notkun. Ólíkt hefðbundnum eldsneytisafgreiðslueiningum er þessi íhlutur hannaður til að standast mikla hitauppstreymi og vélrænt álag, sem tryggir að hver dropi af dísilolíu sé úðaður með nákvæmni. Jafnt fyrir flotastjóra og OEM verkfræðinga er mikilvægt að skilja blæbrigði þessarar dælu, þar sem það hefur bein áhrif á getu vélarinnar til að laga sig að mismunandi álagsskilyrðum en viðhalda ákjósanlegum brunaeiginleikum.

 

🔩 Nákvæmni verkfræði og burðarvirki

 

Í kjarna 141-1238 einingarinnar er öflugt hús sem unnið er úr há-málmvinnslu, hannað til að standast aflögun við há-tíðniálag. Innri arkitektúrinn er með háþróaðri stimpil- og tunnusamsetningu sem lágmarkar innri leka, sem er algengt vandamál í öldrun dísilkerfa. Þessi burðarþolsseigla tryggir að dælan haldi stöðugu afhendingarhraða jafnvel eftir þúsundir vinnustunda. Samþætting nákvæmnisjarðaðra íhluta dregur úr núningi og eykur þar með vélrænni skilvirkni driflínunnar og dregur úr aflmissi sníkjudýra.

 

💧 Háþróuð vökvakerfi og þrýstingsstjórnun

 

Skilvirkur dísilbrennsla byggist að miklu leyti á þrýstingnum sem eldsneyti er sett inn í strokkinn. Þessi eining er fær um að búa til og viðhalda háum járnbrautarþrýstingi sem nauðsynlegur er fyrir fullkomna úðun. Með því að viðhalda stöðugum þrýstingsferlum allan innspýtingarferlið kemur dælan í veg fyrir óreglulega brunatilburði sem geta leitt til þess að vélin bankist eða stimplaskemmdir. Vökvahönnunin felur einnig í sér rakaeiginleika til að draga úr þrýstingsstökkum og vernda heilleika niðurdælinganna og eldsneytisleiðslunnar.

 

📊 Tæknilegar upplýsingar

 

Til að aðstoða verkfræðinga og innkaupasérfræðinga skilgreina eftirfarandi lykilgagnapunktar rekstrarumslagið fyrir þessa íhlut:

OEM hlutanúmer: 141-1238

Umsókn:Caterpillar 3116 dísilvélaröð

Gerð eldsneytis:Dísel (samhæft EN590 / ASTM D975)

Tegund drifs:Gír-knúið (camshaft tengi)

Snúningur:Réssælis (venjuleg stilling)

Rekstrarþrýstingur:Háþrýstingsframleiðsla fínstillt fyrir kröfur um óbeina/beina inndælingu

Efni:Hert stálblendi með tæringarþolinni-húð

 

❓ Algengar spurningar (algengar spurningar)

 

Spurning 1: Hvernig höndlar 141-1238 dælan sveiflur í seigju eldsneytis í köldu loftslagi?
A: Innri vökvahönnunin felur í sér eiginleika sem vega upp á móti smávægilegum breytingum á seigju dísilolíu, sem tryggir stöðuga innspýtingartíma og rúmmál jafnvel þegar eldsneytisþéttleiki breytist vegna lágs hitastigs.

Spurning 2: Hver eru merki þess að þessi inndælingardæla þarfnast kvörðunar?
A: Einkenni eins og ójafnt lausagangur, óhóflegur svartur reykur undir álagi eða áberandi lækkun á eldsneytisnotkun benda oft til þess að innri tímasetning dælunnar eða rekkisstillingar hafi breyst frá verksmiðjuforskriftum.

Spurning 3: Er þessi dæla samhæf við lífdísilblöndur?
A: Þó að þéttingar og málmvinnsla séu fyrst og fremst hönnuð fyrir venjulegan jarðolíudísil eru þéttingar og málmvinnsla almennt ónæm fyrir lægri-hlutfalli lífdísilblöndur (td B5 eða B20). Hins vegar getur langvarandi notkun há-hlutfallsblandna krafist tíðari skoðunar á gúmmíhlutum.

Spurning 4: Hvernig virkar þessi dæla við stjórnunarkerfið?
A: 141-1238 samþættist óaðfinnanlega vélrænni eða rafeindastýringu hreyfilsins og bregst samstundis við álagsbreytingum til að viðhalda settu snúningshraða, sem er mikilvægt fyrir aflúttaksforrit og rafalasett.

Spurning 5: Hver er ráðlagður hlé-á verklagi eftir að endurbyggð eining hefur verið sett upp?
A: Mælt er með því að keyra vélina á mismunandi snúningshraða án mikils álags fyrstu 30 mínúturnar til að leyfa innri íhlutunum að sitja rétt og til að hleypa lofti frá háþrýstingsleiðslunum.

 

Grunnupplýsingar um fyrirtækið

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Sveigjanlegir greiðslumátar þér til þæginda

 

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

product-750-750

Bankamillifærsla

Borgaðu beint í 15 studdum gjaldmiðlum.

west union

Western Union

Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Njóttu aukinnar verndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

 

Sending gerð einföld

6

Umsagnir viðskiptavina

 

8

maq per Qat: 3116 dísil innspýtingardæla 141-1238|háþrýstingsuppfærsla á samræmdu járnbrautum, Kína 3116 dísilsprautudæla 141-1238|háþrýstingur common rail frammistöðu uppfærsla framleiðenda, birgja, verksmiðju

Þér gæti einnig líkað

(0/10)

clearall