319-0674 Dísil Common Rail stýrisdæla Lítil flans 36-Tönn (án flutningsdælu) – Nákvæmni hönnuð fyrir háþrýstieldsneytiskerfi
video
319-0674 Dísil Common Rail stýrisdæla Lítil flans 36-Tönn (án flutningsdælu) – Nákvæmni hönnuð fyrir háþrýstieldsneytiskerfi

319-0674 Dísil Common Rail stýrisdæla Lítil flans 36-Tönn (án flutningsdælu) – Nákvæmni hönnuð fyrir háþrýstieldsneytiskerfi

1. Vara: 319-0674
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal

  • Hröð aðgreining
  • Gæðatrygging
  • 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning

Á hinu mjög krefjandi sviði nútíma dísel common rail innspýtingarkerfa er samstillingin milli háþrýstidælunnar og tímatökubúnaðar vélarinnar ekki-viðræðuhæf. The319-0674 Stýrisdæla Lítil flansþjónar sem mikilvæga vélrænni tengi sem tryggir þessa algjöru nákvæmni. Ólíkt venjulegum eldsneytisíhlutum er þessi tiltekna 36-tanna flans hannaður til að flytja snúningstog beint frá vélarblokkinni yfir á innri knastás dælunnar án samþættingar lágþrýstiflutningsdælu. Þessi hönnunarheimspeki setur vélrænni stífni og tímasetningarnákvæmni í forgang, sem gerir hana að ómissandi íhlut til að viðhalda stoichiometric jafnvægi og innspýtingartíma sem krafist er af nútíma þungum dísilvélum.

 

⚙️ Tæknilýsing og vélrænn arkitektúr

 

Kjarninn í áreiðanleika þessa íhluta er öflug málmvinnsluuppbygging hans. 319-0674 er framleiddur úr hágæða hylki-hertu stáli, hannað til að standast gríðarlega klippikrafta sem myndast við háa snúninga á mínútu. Skilgreiningaratriðið er36 tanna gírsnið, er smíðaður með míkron-hæðarþoli til að tryggja óaðfinnanlega samsvörun við tímatökulest hreyfilsins. Þessi tiltekna tannfjöldi er kvarðaður til að passa við skotröð og hraðahlutfall innspýtingardælunnar á markvissum dísilpöllum. "Small Flange" merkingin vísar til þétts festingarfótspors þess, sem gerir kleift að bjartsýni umbúðir innan vélarrýmisins, dregur úr heildarþyngd kerfisins á sama tíma og viðheldur uppbyggingu heilleika sem þarf til að standast titringsþreytu.

 

🚀 Umsókn í háþrýstings Common Rail kerfum

 

Þessi hreyfiflans er sérstaklega hannaður fyrir samþættingu í háþrýstings common rail kerfi þar sem aðskilnaður sog (flutnings) stigs og háþrýstings þjöppunarstigs er aðskilinn. Með því að sleppa samþættu flutningsdælunni kemur þessi flans til móts við vélararkitektúr sem notar ytri, mátbundnar lágþrýstigjafaeiningar eða lyftidælur. Þessi uppsetning er algeng í háþróaðri dísiluppsetningu þar sem eldsneytisfor-forhitun eða fjöl-síun er stjórnað andstreymis. 319-0674 tryggir að háþrýstidælan fái hreint snúningsinntak, laus við vökvaviðnám eða kavítunaráhættu sem stundum tengist samþættum lágþrýstiþrepum, og eykur þar með endingu háþrýstistimpla.

 

🌡️ Rekstrarþrýstingur og hitauppstreymi

 

Þó að flansinn sjálfur sé vélræn tenging, þá er frammistaða hans í eðli sínu tengd vökvaþrýstingi common rail kerfisins sem hann knýr. Hann er smíðaður til að starfa óaðfinnanlega í umhverfi þar sem þrýstingur á neðanstraumsbrautum sveiflast hratt á milli aðgerðalauss (u.þ.b. . 300 bör) og hámarks innspýtingar (fer yfir 2000 bör). Efnissamsetning 319-0674 býður upp á einstakan hitastöðugleika, þolir aflögun jafnvel þegar hún verður fyrir geislunarhita vélarblokkarinnar og núningshitanum sem myndast af gírnetinu. Þessi hitauppstreymi kemur í veg fyrir að flansflansinn dragist örlítið, sem er mikilvægt til að viðhalda innsigli og uppröðun dælufestingarinnar.

 

❓ Algengar spurningar (algengar spurningar)

 

Q1: Er 319-0674 flansinn með lofttæmisdælu eða eldsneytisflutningsaðgerð?
Svar: Nei, þetta er „ekki-flutnings“ dæluflans. Það er eingöngu vélrænn drifhluti með 36 tanna gírviðmóti. Það inniheldur ekki innri vængja eða hólf fyrir eldsneytissog eða lofttæmismyndun.

Spurning 2: Hvað gerist ef 36 tanna gírsniðið er slitið?
A: Slit á tönnum getur valdið ónákvæmni tímasetningar, sem getur leitt til óreglulegs innspýtingarmynsturs, vélar sem bankar eða „sveif ekki ræst“ ástand. Það getur einnig valdið ótímabæru sliti á mótunarbúnaði í tímatökubúnaði vélarinnar.

Spurning 3: Er þessi flans samhæfður við bensínsprautukerfi?
Svar: Nei, þessi íhlutur er eingöngu hannaður fyrir háþrýstidísil common rail kerfi-. Forskriftir um hörku efnis og tog henta ekki fyrir bensínvélar.

Q4: Get ég notað þennan flans ef upprunalega dælan mín var með innbyggða lyftidælu?
A: Aðeins ef vélaruppsetningunni þinni hefur verið breytt til að nota ytri lyftidælu, eða ef dælugerðin sem þú ert að endurbyggja er hönnuð til að taka við tómum/ekki-flutningsdrifflans. Vísaðu alltaf-við þjónustuhandbók dælunnar þinnar.

Spurning 5: Hvaða áhrif hefur „Small Flange“ hönnunin á dælufestingu?
A: Litla flanshönnunin vísar til tiltekins boltahringþvermáls og flugmannsfestingar. Það tryggir að dælan sitji á réttu dýpi miðað við tímatökugír vélarblokkarinnar, sem tryggir rétta gírbak og möskva.

 

Grunnupplýsingar um fyrirtækið

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Sveigjanlegir greiðslumátar þér til þæginda

 

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

product-750-750

Bankamillifærsla

Borgaðu beint í 15 studdum gjaldmiðlum.

west union

Western Union

Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Njóttu aukaverndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

 

Sending gerð einföld

6

Umsagnir viðskiptavina

 

8

maq per Qat: 319-0674 dísel common rail stýridæla lítill flans 36-tönn (án flutningsdælu) – nákvæmni-hönnuð fyrir há-eldsneytiskerfi, Kína 319-0674 dísel common rail stýrisdæla lítil flans 36-tennt eldsneytisdælukerfi (með nákvæmum eldsneytisdælu, 36 tönnum framleiðanda) birgja, verksmiðju

Þér gæti einnig líkað

(0/10)

clearall