tlhTungumál
Saga / Vörur / Kötthlutir / Köttadæla / Innihald

Vörur

CAT C9.3 dísileldsneytisdæla 511-7975|Háþrýsti Common Rail innspýtingshluti
video
CAT C9.3 dísileldsneytisdæla 511-7975|Háþrýsti Common Rail innspýtingshluti

CAT C9.3 dísileldsneytisdæla 511-7975|Háþrýsti Common Rail innspýtingshluti

1. Vara: 511-7975
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal

Hringdu í okkurDaH jaw
  • Hröð aðgreining
  • Gæðatrygging
  • 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning

Í hinu mikla-umhverfi þungrar-dísilvélaverkfræði er eldsneytisinnsprautunarkerfið alger hornsteinn í afköstum vélarinnar. TheCAT C9.3 dísileldsneytisdæla 511-7975er mikilvægur þáttur í High-Common Rail (HPCR) arkitektúrnum, hannaður til að skila ósveigjanlegri skilvirkni vökva. Ólíkt venjulegum vélrænum dælum er þessi eining vandlega kvarðuð til að stjórna þeim mikla þrýstingi sem nútímaleg beinni-innsprautunaraðferðir krefjast. Fyrir OEM, flotaviðhaldsstjóra og dísilsérfræðinga þýðir val á 511-7975 að forgangsraða nákvæmri eldsneytismælingu, sem tryggir að hver brennslulota nái fullkomnu stoichiometric jafnvægi sem nauðsynlegt er fyrir hámarkstog og lágmarkslosun.

 

🛠️ Háþróaður vökvakerfisarkitektúr og málmvinnsla

 

511-7975 er smíðaður í kringum sterkan-háþrýstidistimpil og tunnusamstæðu, smíðaður úr háþróuðu hylki-hertu stáli til að standast refsandi hringrásarálag C9.3 vélarinnar. Innri hönnun þess leggur áherslu á að lágmarka vökva núning og koma í veg fyrir kavitation, jafnvel þegar unnið er við hámarks járnbrautarþrýsting sem fer yfir 1800 bör. Með því að viðhalda stöðugu þrýstingsbylgjuformi verndar þessi dæla íhluti neðanstreymis-sérstaklega inndælingartækin-fyrir eyðileggjandi þrýstingsstökkum og lengir þar með endingartíma alls eldsneytisundirkerfisins.

 

🚛 Bjartsýni samþætting fyrir CAT C9.3 palla

 

Þessi dæla, sem er sérstaklega hönnuð fyrir Caterpillar C9.3 aflrásina, tryggir algjöra samhæfni í ýmsum forritum, allt frá meðalstórum-hraðbrautabílum til iðnaðarraflgjafa og sjóknúningseininga. 511-7975 endurspeglar OEM drifgírhlutföll, forskriftir fyrir uppsetningarflans og tengistillingar. Þessi innfellingarmöguleiki útilokar þörfina á flóknum vélrænni aðlögun eða endurkvörðun rafeindabúnaðar, sem gerir kleift að nota hratt í viðgerðaratburðarás þar sem lágmarkstími vélar er í forgangi.

 

🔧 Uppsetningarreglur og kerfishreinlæti

 

Langlífi hvers kyns common rail dælu er mjög háð hreinlæti uppsetningar. Mengun er helsti andstæðingur 511-7975 þéttra-þolstimpla. Við endurnýjun er mikilvægt að tryggja að eldsneytisgjöfin sé algjörlega laus við agnir og vatn. Bestu starfsvenjur segja til um að skipta um aðal- og aukaeldsneytissíur samhliða dælunni. Ennfremur er ekki hægt að semja um rétta kerfisfyllingu til að hreinsa loftvasa, sem kemur í veg fyrir „þurrskot“ sem getur valdið hörmulegum skemmdum á dæluhlutanum innan nokkurra sekúndna.

 

❓ Algengar spurningar (algengar spurningar)

 

Spurning 1: Hverjir eru aðalgreiningarvísbendingar um bilaða 511-7975 dælu?
A: Lykileinkenni eru langvarandi sveifartími (harður gangsetning), óstöðug lausagangur, greiningarbilunarkóðar sem gefa til kynna lágan eldsneytisstöngþrýsting (td SPN 157 FMI 1) og óhóflegan svartan reyk frá útblæstri vegna lélegrar eldsneytisúðunar.

Spurning 2: Er 511-7975 samhæft við lífdísilblöndur?
A: Já, þessi dæla er hönnuð til að meðhöndla lífdísilblöndur allt að B20 (20% lífdísil). Hins vegar, vegna leysiseiginleika lífdísilsins, er mælt með tíðari vöktun á eldsneytissíum til að koma í veg fyrir stíflu vegna losaðra útfellinga.

Q3: Þarf þessi dæla ECU-kóðun eftir uppsetningu?
Svar: 511-7975 er vélræn há-háþrýstidæla og þarf venjulega ekki ECU-kóðun. Hins vegar er venjulegt eldsneytisræstingar- og loftblæðingarferli með greiningartækinu nauðsynlegt til að tryggja rétta járnbrautarþrýstingsuppbyggingu við gangsetningu.

Spurning 4: Hvernig hefur heilsu dælunnar áhrif á dísilagnasíuna (DPF)?
A: Biluð dæla sem lekur að innan eða mælir eldsneyti rangt veldur ófullkomnum bruna sem leiðir til of mikillar sótframleiðslu. Þetta ofhleður DPF, þvingar fram tíðar endurnýjun og styttir verulega endingartíma síunnar.

Q5: Hver er mikilvæg síunarþörf fyrir þessa HPCR dælu?
A: Til að vernda míkron-stöðuvikmörk stimplanna mæla iðnaðarstaðlar með síunarvirkni sem er að minnsta kosti 98,7% við 4 míkron (algjört). Að nota ófullnægjandi síur er leiðandi orsök ótímabærrar dælubilunar.

 

Grunnupplýsingar um fyrirtækið

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Sveigjanlegir greiðslumátar þér til þæginda

 

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

product-750-750

Bankamillifærsla

Borgaðu beint í 15 studdum gjaldmiðlum.

west union

Western Union

Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Njóttu aukinnar verndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

 

Sending gerð einföld

6

Umsagnir viðskiptavina

 

8

maq per Qat: cat c9.3 díseleldsneytisdæla 511-7975|háþrýsti-common rail innspýtingshluti, China cat c9.3 dísileldsneytisdæla 511-7975|framleiðendur, birgjar, verksmiðju, háþrýstings common rail innspýtingarhluta

Þér gæti einnig líkað

(0/10)

clearall