2897673 QSK60 háþrýstingseldsneytisdæla – dælueining fyrir 60-lítra háhestafla vélar

Fyrir vélar sem flytja fjöll - bókstaflega - verður eldsneytiskerfið að skila óvenjulegu magni af eldsneyti við þrýsting sem myndi brjóta staðlaða íhluti. TheQSK60Vélin, 60 lítra V-16 vél sem skilar allt að 2.500 hestöflum, krefst eldsneytisdælu sem er ekki aðeins stækkuð, heldur endurgerð í grundvallaratriðum fyrir viðvarandi háhleðslu. The2897673erháþrýstingseldsneytisdælusamstæðufyrir QSK60, með ahönnun með tvídælusem skilar allt að2.200 börjárnbrautarþrýstingur. Þetta er ekki venjuleg þung dæla; það er amát, nothæf einingmeð skiptanlegum dælueiningum, sem gerir verkstæðum kleift að endurbyggja frekar en að skipta um alla dæluna - sem er mikilvægt atriði fyrir námusvæði og sjóútgerðarmenn þar sem stöðvunartími er mældur í dollurum á mínútu. Þessi grein lýsir innri arkitektúr dælunnar, flæðieiginleikum, kortlagningu forrita og þjónustuferli fyrir 2897673.

The 2897673 fellurtveir sjálfstæðir dælueiningar(stimpil-tunnu pör) sem starfa samhliða. Þessi hönnun veitir:

Offramboð: Ef einn þáttur bilar getur vélin haldið áfram að starfa á minni afli (limp-home mode) þar til vara er í boði.

Getu: Hver þáttur skilar u.þ.b1.200 mm³/slagá nafnhraða, fyrir samanlagt flæði yfir2.400 mm³/slag- nægir til að eldsneyta 60 lítra vél með fullu hleðslu.

Hleðsla í jafnvægi: Þættirnir tveir eru í áföngum 180 gráður í sundur, jafna togþörf á knastásnum og draga úr titringi.

Helstu færibreytur dælu:

Ólíkt mörgum háþrýstidælum sem eru lokaðar einingar sem þarfnast algjörrar endurnýjunar, eru dælueiningar 2897673þjónustuhæft. Hver þáttur samanstendur af:

Stimpill: Hert verkfærastál, malað að±0,001 mmumburðarlyndi, með aspíral-jörð helixfyrir nákvæma eldsneytisstöðvun.

Tunna: Nitrired stál, með asamsvarandi jarðborun(úthreinsun3‑5 μmvið 20 gráður).

Inntaksventill : A einstefnu afturlokisem kemur í veg fyrir bakflæði eldsneytis meðan á þjöppunarslag stendur.

Úttaksventill : A afhendingarventill með afturköllunsem stjórnar þrýstingsfalli eftir inndælingu, sem kemur í veg fyrir að stútinn drýpi.

Stimpillinn og tunnan erusamsvörun pör- þau eru jörð saman og verður að skipta út sem sett. 2897673 dælusamstæðan inniheldur báða þættina, en varahlutir eru fáanlegir sérstaklega (hlutanúmer 2897674-A fyrir vinstri eining, 2897674-B fyrir hægri).

2897673 dæluhausinn inniheldur aþrýstistýringarventill (PCV)sem stjórnar járnbrautarþrýstingnum með því að losa umfram eldsneyti. PCV er rafeindastýrt af ECU vélarinnar, sem fær aPWM merki(venjulega 100-200 Hz) til að stilla opnunina.

PCV upplýsingar:

Stjórnsvið:300 → 2.200 bör

Viðbragðstími (0 → 100% skylda):< 50 ms

Hraði leka (við 1.600 bör):0,5-1,5 l/mín(snúið aftur á skriðdreka)

Viðnám segulloka:6 Ω(mælt yfir pinnana tvo)

Dælan er einnig með avélrænni þrýstiloki(stillt á2.300 bör) sem öryggisafrit - mikilvægur eiginleiki fyrir hreyfla sem starfa á afskekktum stöðum þar sem bilun í rafeindastýringu gæti annars valdið hörmulegum þrýstingsstökkum.

2897673 er ​​eingöngu notað áCummins QSK60vélarpallur, sem er að finna í:

Krosstilvísun: 2897673 er ​​bein OEM skipti fyrir Cummins hlutanúmerið 2897673. Hann kemur í stað fyrri hlutanúmera 2868225 og 2872147, sem höfðu annað stimpilsnið og er ekki hægt að skipta beint án kvörðunarbreytinga.

Q1:Hversu oft ætti að skipta um dælueiningar á QSK60 dælu?
A:Í venjulegri þjónustu (námuvinnsla, orkuvinnsla) endast dælueiningar 2897673 venjulega6.000-8.000 klukkustundir. Hins vegar, í sjóforritum með samfellda notkun með miklu álagi, geta þau varað allt að12.000 klst. Fylgstu með lekahlutfallinu - þegar það fer yfir1,0 l/mínvið 1.600 bör (mælt við afturhöfn dælunnar), ætti að skoða þættina og líklega skipta þeim út.

Q2:Get ég skipt um eina dælueiningu á 2897673?
A:Já, þættirnir eru sjálfstæðir og hægt að skipta um. Hins vegar mælum við eindregið með því að skipta um báða þættina samtímis. Ef einn þáttur er slitinn er hinn líklega undir lok endingartíma hans. Ef aðeins er skipt um eina einingu getur það valdið ójafnvægi milli strokks og strokks og getur ruglað eldsneytisstillingar rafeindabúnaðarins.

Q3:Hvað veldur því að PCV á 2897673 bilar of snemma?
A:Algengasta orsökin ermengað eldsneyti- slípiefni klæðast spólu og holu PCV, sem veldur óreglulegri þrýstingsstýringu. Einnig,hátt eldsneytishitastig (>70 gráður) getur rýrt segulloka einangrunina. Gakktu úr skugga um að eldsneytiskælirinn (ef hann er til staðar) virki rétt og að skipt sé um eldsneytissíur með ráðlögðu millibili.

Q4:Get ég sett 2897673 aftur í QSK45 eða QSK38 vél?
A:Nei. 2897673 er ​​sérstaklega kvarðaður fyrir tilfærslu- og skotröð QSK60. QSK45 og QSK38 nota mismunandi dælur (hlutanúmer 2897670 og 2897671 í sömu röð) með mismunandi þvermál stimpils og sendingarferla. Að setja upp ranga dælu myndi valda alvarlegri of- eða vanfyllingu.

Q5:Hver er rétta aðferðin til að fylla dæluna eftir síuskipti?
A:Notaðu handvirku áfyllingardæluna (ef til staðar) og dældu þar til þú finnur fyrir traustri mótstöðu, dældu síðan 5-6 sinnum til viðbótar. Að öðrum kosti skaltu ýta á kveikjulykilinn til að virkja lyftidæluna í 20-30 sekúndur. Ekki treysta á að snúa vélinni til að fylla dæluna - innspýtingardælan er ekki hönnuð til að starfa án eldsneytis; það mun líða hratt.

Q6:Hvernig athuga ég hvort dæluhlutinn sé slitinn án þess að fjarlægja hann?
A:Mældu lekahraðann við afturtengi dælunnar í lausagangi. Ef lekinn fer yfir1,0 l/mínvið 1.600 bör eru þættirnir líklega slitnir. Athugaðu einnig eldsneytisskerðingargildin í ECU - ef ECU er að bæta upp um meira en ±10% fyrir einhvern strokk, það gefur til kynna ójafnvægi í dælueiningum.