Cummins XPI Series - Type I Armature Plate (Armature Disc)

TheCummins XPI Series - Armature Plate af gerð I, almennt vísað til sem armature diskur eða armature kjarna fyrirXPI eldsneytissprautur, er nákvæmur rafsegulstýribúnaður sem er hannaður fyrirHigh-common rail (HPCR) kerfi. Þetta sérstaka "I-gerð" afbrigði, sem starfar við járnbrautarþrýsting sem getur farið yfir 2.000 bör, þjónar sem mikilvæga tengi milli segulloka stjórnventils inndælingartækisins og vökvamagnarans. Þar sem rafeindastýringareiningin (ECM) sendir púls-breiddarstýrt merki lyftir armaturplatan stjórnventilnum og kemur af stað þrýstingsfalli sem ræður nállyftingu og nákvæmri eldsneytismælingu. Þessi viðkvæma hringrás, sem á sér stað milljón sinnum, krefst armaturplötu með krefjandi málmvinnslueiginleikum og víddarsamræmi til að viðhalda heilleika inndælingartíma og koma í veg fyrir vandamál eins og leifar af segulmagni sem geta seinkað lokun ventils.

Þessi hluti er stranglega hannaður fyrirCummins XPI eldsneytiskerfifinnast í-þungum notkun á-hraðbrautum og utan-hraðbrauta. Harðar færibreytur fyrir þennan íhlut innihalda topp-endaþvermál á20,9 mm, þvermál fjaðra-snertienda af10,2 mm, neðsta þrep þvermál af6,5 mm, og mikilvægt miðju gat þvermál af2,2 mm, með heildarhæðarmáli upp á13,8 mm. Þessar stærðir eru ekki-viðræðuhæfar fyrir nákvæmnistjórnventilljöfnun innan inndælingarhússins. Miðopið er sérstaklega hannað til að sleppa-samböndum við stýriventilstöngina, sem gerir ráð fyrir réttu sæti og hreyfingu.

TheArmature plata af gerð Ier bein-uppfærsla og skipti fyrir inndælingarstafla íCummins ISX15ogQSX15röð, sem og iðnaðarISLogISCafbrigði. Það er fullkomlega samhæft við 2010-2017 vélarpallana sem nýta háþrýsti common rail arkitektúrinn. Við endurbyggingu inndælingarbúnaðar eins og hlutanúmera4327072, 4307475, eða5491515, Það er mikilvægt að tryggja að rétta armature platan sé sett upp er mikilvægt til að passa viðsegulloka gormforhleðsla ogarmature lyfta. Fyrir viðgerðarverkstæði sem þjónusta Scania DC13 eða DC16 vélar sem nota sameiginlega XPI arkitektúr, tryggir þessi íhlutur viðhaldsgetu yfir-pall.

Þegar skipt er um þessa armature plötu er smásæ nákvæmni nauðsynleg. Skemmdir eða rusl á ferðatengdum-flötumstjórnventillForðast verður, þar sem jafnvel minniháttar rispur hindra vökvaviðbrögð. Armature platan er vélrænt þeytt eða krumpað viðstýrisventilstöng; á meðan á samsetningu stendur verða tæknimenn að tryggja að miðopið sé rétt stillt áður en þrýstikrafturinn er beitt. Eftir uppsetningu erarmature lyftaverður að vera staðfest-venjulega stillt á ákveðin vikmörk eins og50umfyrir XPI inndælingartæki-með því að nota sérhæfðan skífuvísi . Ennfremur ersegulloka gormstillingarskrúfa gæti þurft ör-stillingu (oft í 45-gráðu þrepum) til að kvarða innspýtingarrúmmálið miðað við væntanlegur úttaksferill ECM, til að tryggja samræmi við útblásturstengda kvörðunarstaðla „Stage 3“.

Aðalbilunarstillingin fyrir XPI inndælingartæki felur í sér slit áarmature plataogstjórnventillviðmót, sem leiðir til lækkunar á járnbrautarþrýstingi eða lengri viðbragðstíma. Með því að skipta um þennan íhlut endurheimtir rafsegulkraftinn, tryggir áreiðanlega aftur-/lokunarhegðun eftir að slökkt er á-orku og sigrast á afgangssegulmagni-sérstakt viðgerðargildi til að lengja endingu inndælingartækisins. Þessi hluti er mikilvægur bilunarpunktur sem hefur bein áhrif á skilvirkni brennslu; Seinkun á lokun leiðir til reyks í aðgerðalausu (IL) og yfir-eldsneyti meðan á losun-prófunarlotum stendur (TL). Að endurbyggja inndælingartækið með nýrri Armature Plate af gerð I endurheimtirstýrimaður fyrir bensíndælurökfræði og vökvajafnvægi, sem gerir það að -hagkvæmri lausn miðað við að skipta um allan inndælingarbúnaðinn.

Spurning 1: Hvernig er Armature Plate af gerð I frábrugðin venjulegum flötum þvottavélum eða shims?
A: Ólíkt kyrrstæðum shims, thearmature plataer rafsegulhluti á hreyfingu. Það verður að halda tilteknu segulgegndræpi og flatleika til að tengjast segullokunni nákvæmlega. Notkun almenns hluta breytir lyftibilinu í armature, sem breytireldsneytisdælatímasetningu og getur valdið afköstum.

Spurning 2: Er hægt að nota þennan íhlut með endurframleiddum XPI sprautum á eftirmarkaði?
A: Já. Þessi armature plata er hönnuð fyrir OEM mál og er fullkomlega samhæf við endurframleiðsluferli. Hins vegar verður inndælingartækið að gangast undir fulla kvörðunarprófun á common rail bekk (prófa VL, VE, TL, IL punkta) eftir uppsetningu til að staðfesta nýju lyftustillingarnar.

Spurning 3: Hver eru líkamleg merki um slitna armaturplötu?
A: Líkamlegt slit birtist oft sem holur á snertifleti eða skorur á miðjuholinu. Þessir gallar valda seinkun á lokun, sem leiðir til óstöðugleika í eldsneytisjárnbrautum, óstöðugleika í lausagangi eða hörðum kulda-ræsingarskilyrðum á þungum-flotum.

Q4: Krefst þessi hluti sérstaka togstillingu við samsetningu?
A: Á meðan armature platan sjálft er sett á stilkinn, eru nærliggjandi íhlutir eins ogstúthettukrefjast nákvæmra togstillinga (venjulega 70-75 N·m). Rangt tog breytir staflahæðinni og breytir virkuarmature plataferðalengd.

Spurning 5: Hvert er-staðlað geymsluþol fyrir þennan hluta?
Svar: Geymdur í -loftslagsstýrðu umhverfi hefur þessi hluti óákveðinn geymsluþol. Hins vegar, vegna fágaðra yfirborða, verður það að vera varið gegn tæringu og ryki til að tryggjastjórnventillstarfar án núnings.

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

Bankamillifærsla

Styður marga gjaldmiðla og bankagreiðslumáta.

Western Union

Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPal

Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

Alibaba

Njóttu aukinnar verndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

maq per Qat: cummins xpi röð - tegund i armature diskur (armature diskur), Kína cummins xpi röð - type i armature plate (armature disc) framleiðendur, birgjar, verksmiðja