Cummins XPI Series ventlastönglarsett 5473014EF – Nákvæm eldsneytisstýring fyrir Common Rail kerfi
video
Cummins XPI Series ventlastönglarsett 5473014EF – Nákvæm eldsneytisstýring fyrir Common Rail kerfi

Cummins XPI Series ventlastönglarsett 5473014EF – Nákvæm eldsneytisstýring fyrir Common Rail kerfi

1. Vara: 5473014EF
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal

  • Hröð aðgreining
  • Gæðatrygging
  • 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning

TheCummins ventilstönglarsett 5473014EFer nákvæmnis-hannaður þjónustuíhlutur hannaður fyrirXPI röðcommon rail eldsneytisinnsprautunarkerfi. Þetta sett samanstendur af mikilvægum lokastöngli (nálarloki) og viðbótarþéttingareiningum, sem þjóna sem vökvahliðvörður innan inndælingarbúnaðarins. Með því að stjórna ör-millisekúndu opnun og lokun eldsneytisganga ræður það beint innspýtingartíma og magnnákvæmni. Fyrir verkstæði og birgja dísilhluta, tekur þessi OEM-viðgerðarlausn á kjarnaslitkerfin sem felst í háþrýstingsaðgerðum, sem býður upp á raunhæfan valkost við að skipta um innspýtingartæki að fullu, en tryggir að farið sé að ströngum losunarstöðlum fyrir þunga-þunga notkun.

🚛 Umfang umsóknar og vélasamhæfi

The5473014EFlokastönglarsett er hannað sérstaklega fyrirCummins XPI(Xtreme Precision Injection) eldsneytisarkitektúr. Þetta kerfi er aðallega að finna um alltISX15, QSX15, ogX15vélaröð, sem knýja stóran hluta af-þungum verslunarflota og iðnaðarbúnaði á mörkuðum í Norður-Ameríku og Evrópu . Þessar vélar starfa undir miklu hitauppstreymi og vélrænu álagi, sem gerir nákvæmni innri inndælingaríhluta mikilvæg. Settið er hentugur fyrir raðnúmer véla sem spanna 2007 EPA losunarstaðla til gildandi reglna um gróðurhúsalofttegundir (GHG). Það tryggir að viðbragðstími inndælingartækisins haldist innan vikmarka verksmiðjunnar, sem er afgerandi þáttur til að viðhalda jafnvægi á strokkaframleiðslu og koma í veg fyrir vandamál eins og grófa lausagang eða aflrýrnun. Fyrir dreifingaraðila styður það að geyma þetta vörunúmer beint við miklar-veltukröfur sem gerðar eru til viðhaldsáætlana flota, sem nær yfir mikinn uppsettan hóp af-hraðbrautaflutningabílum og utan-hraðbrautavéla.

⚙️ Tæknilýsingar og vökvafæribreytur

Parameter Forskrift / Gildi
Hlutanúmer 5473014EF
Tegund íhluta Lokastönglar (nálarventill) & þéttisett
Eldsneytiskerfi Cummins XPI High-Pressure Common Rail (HPCR)
Peak Rail Pressure Samhæfni Allt að 2.600 bör (37.700 psi)
Lokavirkni Vökvakerfi kveikja/slökkva stjórn fyrir eldsneytisrás í stút
Húðunartækni DLC (Diamond-Like Carbon) slitþolið lag-
Passun Cummins ISX15, QSX15, X15, X12 (valin forrit)
Þyngd eininga Um það bil . 0.05 kg

📊 XPI Common Rail System Value & Repair Economics

Í tengslum við common rail viðgerðir, semlokastöng og sætissamsetningtákna hæstu-slitapörun innan inndælingartækisins. Í hverri inndælingarlotu,nálarventilllyftir og setur aftur á miklum hraða, háð eldsneytisþrýstingi sem fer yfir 2.600 bör. Þetta endurtekna högg leiðir til smásjárlegrar aflögunar og þreytu, sem aftur veldur framhjáhlaupi eldsneytis, minni stöðugleika járnbrautarþrýstings og dælingar í inndælingartækinu. Skipt um þessa íhluti með því að nota5473014EFKit endurheimtir vökvavirkni inndælingartækisins í næstum-upprunalega staðla frá verksmiðjunni á broti af kostnaði við nýja inndælingareiningu. Fyrir sjálfstæð viðgerðarverkstæði veitir þessi nálgun samkeppnisforskot: að bjóða viðskiptavinum -hagkvæma, há-gæða endurbyggingu sem heldur frammistöðu OEM íhluta. Ennfremur, með því að endurbæta innri þéttingu og stjórnvirkni inndælingartækisins, hjálpar þetta viðgerðarsett að draga úr losun svifryks (PM) og NOx, tryggja að ökutækið standist skoðunarferðir á vegum og stuðlar að lægri DPF (Diesel Particulate Filter) hreinsunarbili.

🔩 Leiðbeiningar um uppsetningu og nákvæmni meðhöndlun

Meðhöndlun á5473014EFkrefst strangrar fylgni við -herbergisreglur. Smásæ vikmörkin milli ventilstönglsins og ventlasætis hans krefjast algjörs hreinleika; hvers kyns agnamengun getur skorað á þéttiflötina og dregur úr ávinningi nýju hlutanna. Verkstæði verða að nota sérhæfð tæki til að taka í sundur inndælingartæki til að forðast að skemma inndælingarhlutann eða viðkvæma DLC-húðina sem er sett á nýja stilkinn. Við endursamsetningu verður að fylgja nákvæmum togforskriftum til að stilla rétta lyftihæð nálar og gormaforspennu, sem tryggir stöðugt eldsneytisflæði yfir alla strokka. Að lokum þarf lögboðna IQA (Injector Quantity Adjustment) eða endurkvörðun á snyrtakóða eftir uppsetningu til að samstilla eiginleika eldsneytisgjafar inndælingartækisins við vélstýringareininguna (ECM).

❓ Algengar spurningar fyrir dísilviðgerðarsérfræðinga

Q1: Hver er nákvæmlega munurinn á 5473014 og 5473014EF afbrigðinu?
A:Þó að rúmfræði kjarnalokans haldist í samræmi, þá erEFViðskeytið táknar oft endurbætt verksmiðjuinnsiglissett eða sérstaka framleiðslulotu sem er fínstillt fyrir nýjustu XPI kvörðunaruppfærslurnar. Það er mikilvægt að sannreyna ECM kvörðunarstig hreyfilsins til að tryggja að skiptistöngin passi við eiginleika vökvaflæðisins í inndælingartækinu.

Spurning 2: Er hægt að nota þennan ventlasett fyrir vélar sem ganga á lífdísilblöndur (B20)?
A:Já. Íhlutirnir eru framleiddir úr hár-styrkur, tæringarþolnum- málmblöndur sem eru hannaðar til að standast lægri smurþol og aukið sýrustig sem tengist ULSD (Ultra-Low Sulphur Diesel) og B20 lífdísil, sem tryggir lengri endingartíma í notkun annars eldsneytis.

Spurning 3: Hversu mikilvæg er endurkvörðun klippingarkóðans eftir að þessi stilkur hefur verið settur upp?
A:Það er skylda. Nýi stilkurinn breytir opnunar- og lokunarvirkni inndælingartækisins. Ef ekki er hægt að uppfæra IMA/EMA kóðann í ECU mun það hafa í för með sér ójafnvægi í strokknum, ójafnvægi og líklegt athugunarljós á vélinni, sem dregur úr afköstum nýja hlutans.

Spurning 4: Hver eru sýnileg merki þess að inndælingartæki þurfi að skipta um ventla?
A:Algeng einkenni eru þrálátur „eldsneytisspark“ í lausagangi, óhóflegur svartur reykur við hröðun og áberandi lækkun á sparneytni. Lekapróf á skilum leiðir oft í ljós of mikið eldsneytisframhjáhlaup í gegnum innspýtingarsafnið.

Spurning 5: Telst þetta sett vera OEM-flokkur eða eftirmarkaðsvalkostur?
A:5473014EF er framleiddur til að uppfylla eða fara yfir OEM forskriftir fyrir XPI kerfið. Það þjónar sem úrvalsvalkostur fyrir verslanir sem leita að afköstum á-verksmiðjustigi án afgreiðslutíma sem tengist-aðeins varahlutaframboði söluaðila.

Spurning 6: Hefur þessi þjónusta áhrif á samræmi hreyfilsins við losun?
A:Algjörlega. Með því að endurheimta rétta inndælingartíma og úðun, tryggir settið fullkominn bruna, dregur úr óbrenndum kolvetnum og kemur í veg fyrir að eftirmeðferðarkerfið ofhleðslu, og viðheldur þar með EPA/CARB samræmi.

1.jpeg

2

3

4

 

Sveigjanlegir greiðslumátar þér til þæginda

 

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

product-754-754

Bankamillifærsla

Styður marga gjaldmiðla og bankagreiðslumáta.

west union

Western Union

Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Njóttu aukaverndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

 

Sending gerð einföld

6

Umsagnir viðskiptavina

 

8

maq per Qat: cummins xpi röð lokastönglarsett 5473014ef - nákvæm eldsneytisstýring fyrir common rail kerfi, Kína cummins xpi röð lokastöngli 5473014ef - nákvæm eldsneytisstýring fyrir framleiðendur, birgja, verksmiðju

Þér gæti einnig líkað

(0/10)

clearall