Heavy-Duty 3609925 eldsneytissprautustútur fyrir Cummins M11 ISM11|Premium Celect System dísel úðahylki
1. Vara: 3609925
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal
- Hröð aðgreining
- Gæðatrygging
- 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning
Við rekstur þungra verslunareigna eða iðnaðarorkuvera er rekstrararðsemi bundin beint við rúmmálsnýtni eldsneytiskerfisins. The3609925sprautustútsoddur þjónar sem vélrænni grunnlína til að endurheimta skörp inngjöf og hreina eldsneytisbrennslu í Cummins M11, N14 og ISM11 Celect kerfum. Frekar en að líta á stútinn sem slithluta til neyslu, viðurkenna stjórnendur verkfræðiflota hann sem sérhæft tæki sem ákvarðar endanlega hitabreytingarhlutfall vélarinnar.
Fyrir dreifingarflota, þungaviðgerðarverkstæði og nákvæmnisvélasmið víðsvegar um Evrópu og Norður-Ameríku er kjarnaaðferðin að koma í veg fyrir óvænta stöðvun og lágmarka staðbundna kolefnispakkningu í brennsluskálinni að velja -heilleika úðaodda.
📐 Ör-verkfræði og byggingararkitektúr
🔬 Staðbundin ör-kortlagning á opi
The3609925úðaoddurinn notar háþróaða raflosunarvinnslu (EDM) til að móta úðabrautir sem eru í jafnvægi. Staðsetningin, útgangshornið og innri rúmfræði hvers ops eru nákvæmlega stillt til að tryggja samhverfa eldsneytisgjöf. Þessi nákvæma líkamlega uppröðun kemur í veg fyrir staðbundna heita bletti á stimpilkórónu og dreifir hita jafnt yfir strokkinn.
⚙️ Samþætting eldsneytiskerfis
Arkitektúr einingahluta:Beint samhæft við Cummins M11 og N14 CELECT rafeindaeininga inndælingarhluta (eins og röð3411754og3411756skipulag).
Innri umburðarþol:Nálin-til-að leiðbeina úthreinsun er slípuð að undir-míkrónum stöðlum, sem dregur úr hættu á ör-vökvahjáveitu og verndar kerfið gegn litlum-hraða nálar.
⚡ Fluid Dynamics & Pressure Thresholds
Nútíma rafeindadísilarkitektúr nær útblástursprófílum með-járnbrautum-einkunn með því að nota alvarlega vélræna þrýstingsprófíl á afhendingarstað.
Vökvaþol:Virkar á öruggan hátt innan mikillar-eftirspurnar byggingagluggamarka, stjórnar á þægilegan hátt sveifluþrýsting allt frá140 MPa til 180 MPa(1400–1800 bör).
Útreikningur dropadreifingar:Með því að nota ör-slípað inntaksrúmfræði klippir stúturinn hár-seigju dísel í ofur-fínn úðabrúsa. Þessi stórkostlega aukning á yfirborði eldsneytis tryggir hraða blöndun við súrefnissameindir meðan á hröðu þjöppunarslagi stendur.
Hraði hitalosunar ($dQ/d\\theta$):Nákvæm nálarsvörun lágmarkar for-blandaðan bruna og tryggir stigvaxandi, mjúka þrýstingshækkun innan strokkablokkar vélarinnar.
🚛 Iðnaðarforrit og umhverfisþol
Þessi þunga-þunga íhlutur er hannaður til að standast mikla vinnulotu sem tíðkast í vestrænum atvinnugreinum.
Langflugsflutningar-:Flokkur 8 yfir-vegaflutningabílum sem verða fyrir viðvarandi há-hraðbrautarakstri og svæðisbundnum dreifingarlotum.
Innviðir þungra framkvæmda:Off-hraðbrautir iðnaðar jarðvinnuvélar og kyrrstæðir rafalapallar sem krefjast mjög áreiðanlegra hringlaga togprófíla.
Efnaþol:Efnafræði álblöndunnar er mjög ónæm fyrir ætandi frumefnum sem finnast í nútíma lág-slípiefni Ultra-Low Sulphur Diesel (ULSD) og stöðluðum evrópskum/amerískum lífdísilblöndum.
🔧 Uppsetning íhluta og forvarnir
Hámarka starfsævi3609925eldsneytisúðaoddi krefst þess að farið sé nákvæmlega eftir nákvæmum viðhaldsaðferðum:
Slípiefni:Haltu árásargjarnri eldsneytissíunarstöðlum með því að nota úrvalsmiðla með heildareinkunnina $\\beta_{x(c)} \\ge 200$ til að koma í veg fyrir að örsmá eldsneyti-borið set falli í nálarsætið.
Samræmi togs:Þegar þú endurbyggir Celect inndælingarbúnaðinn skaltu nota kvarðað stafrænt verkfæri til að tryggja að inndælingarbikarhnetan sé hert nákvæmlega í samræmi við tækniforskriftir verksmiðjunnar. Ójafnir klemmukraftar geta leitt til lúmskrar innri bjögunar í burðarvirki, sem veldur nálarbindingu.
Sætaheiðarleiki:Settu alltaf upp ferskar koparþvottavélar og staðfesta O-hringa meðan á uppsetningu stendur til að tryggja fullkomna hitahindrun milli brunahólfsins og holu inndælingartækisins.
❓ Algengar spurningar (algengar spurningar)
Spurning 1: Hvaða vélrænni eiginleikar gera 3609925 stútnum kleift að standast að nál festist þegar eldsneyti er keyrt með-lítið smurþol eins og ULSD?
A:Nálarloki og innri ermi á3609925úðaoddurinn gangast undir háþróaða yfirborðsherðandi meðferð. Þessi ör-uppfærsla á burðarvirki lækkar núningsstuðulinn verulega meðfram leiðaranum, sem gerir nálinni kleift að opnast og lokast frjálslega án þess að treysta á náttúrulegar olíur sem vantar í nútíma díselsamsetningar með mjög-lítilli brennisteini.
Spurning 2: Hvernig breytir veðraður 3609925 stútoddur hitastig útblásturslofts (EGT) í Cummins M11 miðlægum-stillingum?
A:Þegar innri vökvaleiðir veðrast minnkar innspýtingarmynstur eldsneytis, sem leiðir til stærri eldsneytisdropa og útbreiddra brunahala. Þessi hægi, óhagkvæmi bruni berst yfir í útblásturshöggið, sem veldur því að EGT stig hækkar. Skiptir út slitnum spjótum fyrir ferska3609925íhlutir endurheimta skarpa eldsneytisgjöf, sleppa EGT aftur niður í öruggari glugga.
Spurning 3: Er hægt að nota þessar úðasprautur á öruggan hátt við endurframleiðslu fyrir bæði M11 og N14 CELECT inndælingatæki?
A:Já. Uppbygging grunnlína þessa stúts er mjög fjölhæf og passar við nokkrar mikilvægar há-afkastahlutanúmer inndælingartækja í Cummins Celect vöruflokkunum. Þessi þver-kerfisgeta gerir það að kjörnu,-hagkvæmu vali fyrir faglegar dísilviðgerðarstöðvar sem vilja hagræða íhlutabirgðum sínum.
Spurning 4: Hvaða greiningarmerki benda til þess að floti þurfi aðeins að skipta um úðaoddinn í stað þess að farga allri inndælingareiningunni?
A:Ef rafmagnsgreiningarprófun staðfestir að rafeindasegullokur, innri stýrisfjaðrir og stjórnventlar eru innan skilgreiningar, en vélin finnur fyrir staðbundnum reyk, grófu lausagangi eða misheppnuðum útblástursprófum, er vandamálið staðbundið til vélræns slits á oddinum. Að skipta aðeins um stútinn gerir verslunum kleift að endurheimta framúrskarandi frammistöðu á broti af kostnaði við að skipta um fulla einingu.
Spurning 5: Hvernig vernda innri framleiðslugæði þessa stúts útstreymishluta eins og DPF?
A:Eldsneyti sem er illa sprautað leiðir til ófullkomins bruna, sem skapar óhóflega þurrt sót og mikið svifryk. Þetta efni stíflar fljótt rásir niðurstreymis dísilagnasía (DPF). Með því að viðhalda þéttu,-verksmiðjuúðamynstri, er3609925lágmarkar sótframleiðslu, hjálpar rekstraraðilum að forðast ótímabæra síuhreinsun og dýra þvingaða endurnýjunarlotu.
Grunnupplýsingar um fyrirtækið




Sveigjanlegir greiðslumátar þér til þæginda
Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

Bankamillifærsla
Borgaðu beint í 15 studdum gjaldmiðlum.

Western Union
Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPal
Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

Alibaba
Njóttu aukinnar verndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.
Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!
Sending gerð einföld

Umsagnir viðskiptavina

maq per Qat: þungur-þungur 3609925 eldsneytissprautustútur fyrir cummins m11 ism11|úrvals celect system dísel úðahylki skipti, Kína þungur-þungur 3609925 eldsneytissprautustútur fyrir cummins m11 ism11|úrvals celect kerfi dísel úða sprautur skipti framleiðendur, birgjar, verksmiðju
Þér gæti einnig líkað
-

Viðgerðarbúnaður fyrir Cummins XPI inndælingartæki|A...
-

Diesel inndælingartæki stútar P4384025, P2894920, P4...
-

Dongfeng Cummins dælu stimpilsamsetning P4306945 – N...
-

Bjartsýni CYEFI brennsla: 3001314 Original PT inndæl...
-

Cummins 3408501 ECM vélastýringareining|Rafræn dísel...
-

Há-eftirmarkaðstútur 4903322 fyrir Cummins M11 CELEC...



