CYEFI CB6P1232 dísildæla – háþrýstings Common Rail eldsneytisdæla fyrir dísilvélar

TheCYEFI CB6P1232er nákvæmnis-hannaðháþrýsti common rail eldsneytisdælahannað til að mæta ströngum kröfum nútímansdísel innsprautunarkerfi. Byggt sem bein-passa í staðinn fyrir valiðCummins ISBe, ISDe og QSB röð vélar, þessi eining skilar stöðugum járnbrautarþrýstingi sem þarf til að ná sem bestum árangriskilvirkni í brennsluog losunareftirlit. Fyrir viðgerðarverkstæði og varahlutadreifingaraðila sem sérhæfa sig ídísileldsneytiskerfi, CB6P1232 býður upp á áreiðanlegan-hagkvæman valkost við OEM jafngildi án þess að skerða málmvinnsluheilleika eða vökvaafköst sem búist er við af faglegum-íhlutum.

CB6P1232 starfar áCP3 pallur arkitektúr, sem notar geislamyndaða stimplahönnun til að mynda járnbrautarþrýsting allt að1.600 börnauðsynlegt fyrir nákvæma fjöl-spraututilvik. Dælan er með agír-drifinn uppsetningarflansog samþættir aeldsneytismælingarventillsem stillir inntaksflæði byggt á rafrænu virkjalotumerkjum. Mikilvægar harðar breytur innihalda asnúningsvægi fyrir drifgír 250–300 N·mog aháþrýstitengi fyrir-úttaksamhæft við venjulegar 6mm stállínur. Innri smurning einingarinnar byggir eingöngu á dísileldsneyti sem fer í gegnum hana, sem gerir það að verkum að nauðsynlegt er að viðhalda hreinu eldsneyti. CB6P1232 er búinn OEM-stíltveggja-víra FCV tengiog notar aM14x1,5 þráðurfyrir öll háþrýstitengi.- Skipti á öllumO-hringir og koparskífurer skylda við uppsetningu til að koma í veg fyrir leka af sníkjudýrum sem koma í veg fyrirlágþrýstingsrásgrunnur.

Þessi dæla kemur beint í staðósvikin hlutanúmer 5256607, 3971529 og 4982057, sem gerir það að fjölhæfri lausn fyrir flugflota sem starfaCummins B-röð og C-röð orkuver. Aðalumsóknir innihaldaCummins ISBe 4,5L og 5,9Lfinnast í meðalstórum-flutningabílum, theISDe 4,5L og 6,7Lnotað í strætó og byggingartæki, ogQSB 4,5L og 6,7Liðnaðar afbrigði. CB6P1232 er einnig samhæft viðISF 3,8Lvélar sem venjulega eru settar upp í léttum-vinnubílum. Fyrir verkstæðisstjóra, dregur það úr kostnaði við að birgja þetta eina vörunúmer með því að ná yfir margar vélafjölskyldur, sérstaklega fyrir ökutæki sem keyra undir miklu-álagi, miklu-aðgerðalausu ástandi þar sem slit dælunnar hraðar. Ólíkt ódýrari eftirmarkaðsvalkostum, heldur þessi eining nákvæmri stimpillyftu og kambássniði sem þarf til að viðhaldaþrýstingur á eldsneytisbrautumvið tímabundnar inngjöfarbreytingar, sem kemur í veg fyrir hinn óttalega „halta ham“ sem kemur af staðjárnbrautarþrýstingsnemifrávik.

Rétt uppsetning hefur bein áhrif á endingu dælunnar og kalda-byrjun. Stilltu vélina á#1 strokka TDC á þjöppunarslagi, stilltu dælubúnaðinum við knastás drifgírinn og læstu tímasetningu með a4 mm tindpinna. Dragðu festingarbolta til25–35 N·mog háþrýstilínur smám saman til20±2 N·m. Gagnrýnin: Skiptu um allar boltar og koparskífur – endurnotkun kallar á leka. Eftir að hafa verið sett á, skal kveikja í hring til að fylla lágþrýstirásina og skoða afturlínuna með tilliti til leka áður en farið er í gang. Ef FCV var fjarlægt skaltu framkvæma a30 sekúndna kveikt á lykli, slökkt á vélhringrás til að láta ECU endurkvarða núllstöðu lokans.

Parameter	Forskrift / smáatriði
Hlutanúmer	CB6P1232 (Kross: 5256607 / 3971529)
Dæluröð	CP3.3 High-Common Rail háþrýstingur
Hámarks járnbrautarþrýstingur	1.600 bör (23.200 psi)
Tegund drifs	Gír-knúinn með tímatökugírum vélar
Uppsetning	Flansfesting með 4-boltamynstri
Eldsneytismæling	Rafmagns FCV (M14x1.5 tengi)
Togupplýsingar	250–300 N·m (gír) / 20±2 N·m (línur)
Vélbúnaður	Cummins ISBe/ISDe/QSB 4,5L–6,7L, ISF 3,8L

Fyrir óháða dísilverkstæðið endurheimtir það vökvaheilleika alls þess að skipta um bilaða CP3 dælu fyrir CYEFI CB6P1232.common rail eldsneytiskerfi. Dælan er hjarta kerfisins; þegar innra rými þess stækkar vegna slits, hleypir það inn lofti og dregur úr járnbrautarþrýstingi, sem leiðir til erfiðra ræsinga og hvíts reyks. Þessi eining erhertur kambáshringurogstimpil setteru hönnuð til að standast-brennisteinslítil dísilblöndur sem eru ríkjandi á mörkuðum í Norður-Ameríku og Evrópu, sem oft skortir smurhæfni eldsneytis. Frá viðskiptasjónarmiði gerir þessi dæla verslunum kleift að bjóða upp á hagkvæmtviðgerðarlausnsem er á samkeppnishæfu verði miðað við varahluti söluaðila á sama tíma og viðheldur ábyrgðarsniði sem hentar fyrir viðskiptaflota. Það útilokar þörfina á kostnaðarsömum fullkomnumeldsneytiskerfiendurskoðun sem oft er ranglega greind sem bilun í inndælingartækjum, sem sparar viðskiptavinum niður í miðbæ og búðargreiningarhausverk.

Spurning 1: Þarfnast CB6P1232 endurforritun á ECU eftir uppsetningu?
A:Ekki er þörf á endurforritun, en það er eindregið ráðlagt að endurstilla eldsneytisaðlögun með greiningarhugbúnaði til að samræma ECU við nýju vikmörk mæliventla.

Spurning 2: Hvaða endingartíma geta flotar búist við af þessari dælu?
A:Venjulega400.000–500.000 mílurmeð réttri 2-míkron síun og reglulegu viðhaldi vatnsskilju.

Q3: Eru allar festingarþéttingar og koparskífur innifaldar?
A:Aðal O-hringurinn fylgir. Panta þarf sérstaklega háþrýstilínuþéttingar og afgreiðslulokaþvottavélar - endurnotkun á gömlum getur lekið undir miklum þrýstingi.

Q4: Er þessi dæla samhæf við Bosch CP1 eða CP4 festingar?
A:Nei. Það passar aðeins fyrirCP3.3 fótspor; staðfestu Bosch dælukóða vélarinnar þinnar fyrir kaup.

Q5: Hvernig á að segja hvort mælieiningin eða innri dælan hafi bilað?
A:Aukning við háan snúning á mínútu bendir til FCV; bilun í að byggja upp sveifþrýsting gefur til kynna slit á innri stimpil. CB6P1232 leyfir sjálfstætt FCV skipti.

 

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

 

 

maq per Qat: cyefi cb6p1232 dísildæla – háþrýsti common rail eldsneytisdæla fyrir dísilvélar í atvinnuskyni, Kína cyefi cb6p1232 dísildæla – háþrýsti common rail eldsneytisdæla fyrir dísilvélar í atvinnuskyni, framleiðendur, birgjar, verksmiðju