DÆLUHÚÐ 294184-0110 – DENSO HP3 lágþrýstihús
video
DÆLUHÚÐ 294184-0110 – DENSO HP3 lágþrýstihús

DÆLUHÚÐ 294184-0110 – DENSO HP3 lágþrýstihús

1. Vara: 294184-0110
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal

  • Hröð aðgreining
  • Gæðatrygging
  • 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning

TheDÆLUHÚÐ 294184-0110innsiglar lágþrýstingsgírþrepið áDENSO HP3snúningsdæla, íhlutur þar sem innra rými ákvarðar beint hvortcommon rail eldsneytiskerfifær nægilegan fóðurþrýsting. Þetta húsnæði inniheldur leguholið, þéttingarlöndin og skynjarafestingarhausa sem samræma snúningshópinn á sama tíma og koma í veg fyrir að eldsneyti fari inn í tímatökuhúsið. Vélin í samræmi við OEM flatneskjuforskriftir, hlífin viðheldur gírenda-hreinsun yfir hitastig sem spannar -30 gráður til +120 gráður - svið sem útsettir óæðri steypur fyrir bjögun og gráti. Fyrir verkstæði sem þjónusta HP3-útbúinn viðskiptaflota, þettaOEM varahluturtekur á tiltekinni bilunarham: stigvaxandi slit á innri slitplötunni eykur gírinn-til-að hylja bilið, og sveltir háþrýstistimpilinn í inntakshleðslunni. Theflutningsdælaskilvirkni lamir á þessu viðmóti, sem gerir 294184-0110 að áætlaðri viðhaldshlut frekar en einstaka viðgerðarhluta.

 

🔧Verkfræðiforskriftir og verksmiðjutilvísun-

Þessi kápa passar við upprunalega vinnsluteikningu DENSO, með flatneskju þéttiflata sem er haldið við vikmörk sem tryggja jafna þéttingu þjöppunar. Steypan inniheldur nákvæmnis-staðsett höfn fyrireldsneytishitaskynjariog afturlínutengingar, sem útilokar þörfina fyrir breytingar á eftirmarkaði meðan á uppsetningu stendur. Grófleiki yfirborðs á slitplötusvæðinu er innan þess bils sem þarf til að lágmarka mótstöðu sníkjudýra á gírsettinu, þáttur sem hefur áhrif á skilvirkni lágþrýstirásarinnar.- Uppsetningargatamynstrið og staðsetningar tindanna eru HP3-sértækar-þessi eining passar ekki HP4 eða HP5 dælufjölskyldur. Sannprófun krefst þess að athuga samsetningarnúmerið sem er stimplað á dæluflansinn (venjulega númer 294000-röð) áður en pantað er. Ólíkt almennum valkostum sem nota mýkri málmblöndur sem eru viðkvæmar fyrir hitauppstreymi, heldur þessi hlíf víddarsniði sínu yfir lengri þjónustutímabil og varðveitir mikilvæga 0,15 mm hámarks leyfilega endaflot sem OEM skjöl tilgreina fyrir HP3 pallinn.

 

🏗️ Flotaumsóknir sem falla undir 294184-0110

TheDENSO HP3dælupallur, sem tekur við þessari kápu, birtist í breiðum-þverskurði af aflrásum japanskra og evrópskra atvinnubíla. Hino J-línan, Isuzu 4HK1/6HK1 og ákveðin Toyota dísilframleiðsla treysta á þessa dælukynslóð til að stjórna járnbrautarþrýstingi. Utan-vegabúnaðar-þar á meðal lyftarar, smáhleðslutæki og gröfur með HP3- fellur einnig undir notkunarsviðið. Fyrir dísilsprautuvöruverslanir sem annast blönduð-vörumerkjaflota, nær 294184-0110 á lager tölfræðilega viðeigandi hluta af bilunum í lágþrýstirásum, að því tilskildu að gírvasi dæluhússins og drifspenna séu óskemmdir. Samhæfni hlífarinnar nær til hvaða HP3 dælu sem er með samsetningarnúmer frá 294000-, sem gerir það að fjölhæfri birgðavörslueiningu fyrir eftirmarkaðsdreifingaraðila sem miða að viðgerðargeiranum fyrir atvinnubíla.

 

🧰Uppsetningarskref og togstjórnun

Hreinsaðu flans dæluhússins vandlega áður en hún er sett á; Fjarlægja verður gamlar þéttingarleifar og eldsneytislakk með því að nota ó-málmsköfu til að varðveita þéttingaryfirborðið. A ferskurO-hringurer skylda-að endurnýta upprunalega innsiglið tryggir næstum því lágþrýstingseldsneytisflutninga inn í vélarolíuna, ástand sem skerðir seigju smurefnisins með tímanum. Settu hlífina yfir tapphylkurnar, kynntu síðan M8 festingarboltana. Herðið verður að fylgja þvers og kruss mynstur, með lokatogi beitt í samræmi við birt gildi DENSO. Of-snúningur skekkir húsið, breytir gírendanum-flotinu og getur hugsanlega valdið kavitation viðeldsneytissogshöfneða flæðistakmörkun áskilahöfn. Undir-snúningur, sem er jafn vandræðaleg, leyfir ör-hreyfing sem truflar andlitin sem passa og losar innsiglið yfir margar hitalotur. Kvörðaður skiptilykil og athygli á röðinni er ekki-viðræðuhæf fyrir endingargóða viðgerð.

 

📊Wear Mechanisms and System-Level Consequences

Í ökutækjum á háum-tíma klukkutíma eyða eldsneytisagnir-slípiefni smám saman innra yfirborð hlífarinnar og stækka bilið milli gírbúnaðarins og húsveggsins. Þegar þessi úthreinsun fer yfir 0,15 mm-þröskuld sem skráð er í DENSO þjónustutilkynningum-flutningsdælagetur ekki lengur haldið þeim straumþrýstingi sem háþrýstingsstimpillinn krefst. Greiningarvandakóðar fyrir frávik í járnbrautarþrýstingi birtast, oft í fylgd með lengri sveif eftir heitu bleyti eða bílastæði yfir nótt. ECU reynir að bæta upp með því að lengja inndælingarpúlsana, en þessi aðferð dular undirliggjandi vélrænan skort og veldur auknu álagi á inndælingartækin. Ef skipt er um slitna hlífina fyrir 294184-0110 meðan á áætlaðri endurskoðun dælunnar stendur, endurheimtir vökvaþéttingin, endurheimtir grunnsöfnunina og gerirdísel innspýtingardælatil að skila nafnafköstum sínum án rafrænna hnekkja. Þessi inngrip lengir endingartíma allscommon rail eldsneytiskerfi, fresta verulegum kostnaði við að skipta um dælu að fullu.

 

❓Algengar spurningar

Q1: Hvaða dælusamsetningarnúmer staðfesta samhæfni við þessa hlíf?
A: Aðeins HP3 dælur með samsetningarnúmer sem byrja 294000- samþykkja 294184-0110. Athugaðu stimplaða kóðann á dæluflans-einingunum sem byrja 294100- (HP4) eða 294200- (HP5) nota mismunandi uppsetningarrúmfræði.

Spurning 2: Hvað sýnir ökutækið þegar þetta hlíf er slitið umfram þolmörk?
A: Langvarandi sveif eftir lokun yfir nótt er stöðugasta einkennin. Hlýstart er eðlilegt vegna þess að dælan fyllist auðveldara með hækkuðum eldsneytishita og minni seigju.

Q3: Er hægt að setja hlífina aftur á yfirborðið í stað þess að skipta um hana?
Svar: Að endurnýja yfirborð fjarlægir efni og eykur -hreinsun gírenda- hið gagnstæða við það sem krafist er. Skipting er eina raunhæfa leiðréttingin þegar slit fer yfir 0,15 mm forskriftina.

Q4: Er þéttiþéttingin innifalin með hlífinni?
Svar: Hlífin fylgir án þéttingar eða O-hrings. Verkstæði verða að fá þetta sérstaklega og setja upp fersk innsigli í hvert sinn sem hlífin er fjarlægð.

Spurning 5: Hversu oft ættu flugrekendur að skipta út þessum íhlut með fyrirbyggjandi hætti?
A: Fyrir vörubíla sem keyra 100,000+ km árlega, er mælt með hlífarskoðun á 400.000–500.000 km þjónustutímabili innspýtingar. Rykugt rekstrarumhverfi krefst fyrri eftirlits vegna hraða slits.

Q6: Hvaða toggildi á við um festingarboltana?
A: Skoðaðu DENSO HP3 verkstæðishandbókina fyrir tiltekna M8 bolta tog forskrift-gildin eru lítillega breytileg milli endurskoðunar dælunnar. Með því að nota staðfestan toglykil og birta mynd kemur í veg fyrir röskun eða undir-klemma.

1.jpeg

2

3

4

 

Sveigjanlegir greiðslumátar þér til þæginda

 

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

product-754-754

Bankamillifærsla

Styður marga gjaldmiðla og bankagreiðslumáta.

west union

Western Union

Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Njóttu aukaverndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

 

Sending gerð einföld

6

Umsagnir viðskiptavina

 

8

maq per Qat: dæluhlíf 294184-0110 – denso hp3 lágþrýstihús-, Kína dæluhlíf 294184-0110 – denso hp3 lágþrýstihús framleiðendur, birgjar, verksmiðja

Þér gæti einnig líkað

(0/10)

clearall