DENSO 23670-0E020 viðgerðarsett – endurbyggingarpakki með verksmiðju fyrir G2 Common Rail inndælingartæki
video
DENSO 23670-0E020 viðgerðarsett – endurbyggingarpakki með verksmiðju fyrir G2 Common Rail inndælingartæki

DENSO 23670-0E020 viðgerðarsett – endurbyggingarpakki með verksmiðju fyrir G2 Common Rail inndælingartæki

1. Vara: 23670-0E020
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal

  • Hröð aðgreining
  • Gæðatrygging
  • 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning

Fyrir verkstæði sem standa frammi fyrir inndælingardrifnu járnbrautarþrýstingsreki eða óreglulegum bruna flugvéla,DENSO 23670-0E020 viðgerðarsettafhendir fullkomið íhlutasett sem er hannað til að endurheimta inndælingartæki af gerðinni G2 í flæðivikmörk frá verksmiðju. Innan þessa pakka,mikilvægar þéttingarþættir, þéttingar á þrýstistýringarlokum, ogháþrýstiþvottavélareru til staðar – allar í stærðarsamsvörun við upprunalegu framleiðslukúlurnar frá DENSO. Þegar hún er notuð á Toyota dísilverksmiðjur í atvinnuskyni eins og 1KD-FTV og 2KD-FTV vinnur þessi þjónustulausn beint gegn dreifingu innspýtingar af völdum leka, sem gerir úðamynstur sem víkur minna en 3% frá ferskum OEM viðmiðum eftir réttan slopp.

 

🔧Nákvæmni íhlutaforskriftir

HverDENSO 23670-0E020sendingin inniheldurafturfjöðrunarfesti, segulloka O-hringa sett, baklekaprófunarþétti, ogklemmuþvottavél fyrir inndælingartæki– sérhver hlutur staðfestur með DENSO aðalmælum. Framleitt úrFKM flúorkolefnimetinn fyrir 1.800 bör stöðuþrýsting, aðalháþrýstistimpilinnsiglisýnir 90 Shore A hörku til að standast útpressun undir innspýtingartoppum. Einnig fylgir0,8 mm þéttilokaopfyrir stjórnventilsæti, íhlut sem oft er sleppt með einföldum valkostum, sem tryggir stöðugleikavirkjun stimpla lyftaþrátt fyrir breytingar á eldsneytishita. Anti-grip húðun borið ákopar þjöppunarhringurgerir kleift að beita 85 N·m togi án þess að þráður rífi, en lotukóðaðir dagsetningarstimpillar og rakahindranir umbúðir varðveita alla gúmmíhluti við langa geymslu.

 

🏗️Samhæfðir vélarpallar og OEM krossstaðfesting

Hægt að skipta beint út fyrirDENSO inndælingartæki 23670-0E020, þetta sett er í takt viðToyota 1KD-FTV, 2KD-FTV, og1GD-FTTVvélar settar íHilux, Fortuner, ogLand Cruiser Prado (2006–2018). Hino 300 röðvörubíla meðN04C-TLvél samþykkir einnig þetta sett, að því tilskildu að teinaþrýstingsmælingar haldist undir 160 MPa. Flugrekendur í flotaMitsubishi Cantermeð4M42einingar hafa notað þetta sett eftir að hafa staðfest samhæfni inndælingarkóðahóps við DENSOG2‑L1flæðisflokkun. Mikilvægt aðlögun fer eftirhæð segulloka stafla– einingar sem mæla 28,4 mm á milli efri andlits og stúthnetuaxlar þéttist rétt. FyrirIsuzu 4JJ1-TCumsóknir, þó aðávöxtun vorgengi(14,2 N/mm) er innan viðunandi marka,leka loki lyftasannprófun með því að nota skífuvísir er skylda fyrir samsetningu. Aðeins inndælingartæki sem bera raðforskeyti „095000‑“ eða „295050‑“ taka við þessu setti án viðbótarskila.

 

🧰Leiðbeiningar um að festa í skrefum og festingaraðferðir

Algjört hreinlæti stjórnar öllum stigumDENSO 23670-0E020uppsetningu. Áður en einhverjar línur eru aftengdar skaltu skolaeldsneytisinntak innspýtingarmeð fljótandi fundiISO 4406 hreinlætisflokkur 16/14/12, losa slípiefni sem gætu skorað nýjastimpla stýrihola. Þegar afturkallað er gamlastútfjöður, festu inndælingarhlutann eingöngu með þvísexhyrndur flansnotaðu festingu – klemmdu aldrei segullokuhettuna, þar sem það skekkir segulloftsgaðið. Smyrðu ferska O-hringa meðhreint dísileldsneytifrekar en fitu til að forðast bólga í elastómer, keyrðu síðaninnsigli á bakleka tengiá sinn stað með holu gataverkfæri, sem nær 2,5 mm útskoti fyrir ofan inndælingartoppinn. Sækja um55 N·mtilstúthnetaí einni samfelldri hreyfingu, slepptu og að lokum togaðu til62 N·m– þessi tveggja þrepa aðferð leysir almennilega úrnálarventilstýri. Cylinderhaushaltu niður boltumeftirspurn70 N·mauk 90 gráðu hyrndrar aukabeygju; þessi röð ákvarðar langlífi þjöppunarþéttisins á gagnrýninn hátt. Keyrðu 60 sekúndna lekapróf í lausagangi eftir að hafa verið sett saman aftur - skila eldsneyti yfir 22 ml merki ófullnægjandistjórn stimpla sæti, sem þarf að taka í sundur fyrirkúluventilsinnleggskoðun.

 

📊Rekstrarhagur innan þjónustu við Common Rail System

Í stað þess að koma fram sem skyndilega bilun virðist hrörnun inndælingartækis í flotum sem eru með miklar kílómetrar venjulega sem skriðiðjárnbrautarþrýstingsfrávikoft villist fyrir bilun í dælunni. Þetta sett fjallar beint umservóvökvarás, þar sem örrofa ávirkjun stimpla landbýr tilmagndreifing flugmannssprautunar, sem veldur grófum kuldabyrjun og hækkunNOxframleiðsla. Með því að endurnýjaplötu fyrir mæliopogþrýstitakmörkunarfjöður, þrýstistýringarventillViðbragðstími fer niður fyrir 220 míkrósekúndur, með aflmælisprófum sem gefa til kynna 6-8% endurheimt eldsneytisnotkunar. Með því að halda þessu setti í lager minnkar viðsnúningur verkstæðis um 45% miðað við að fá einstök innsigli, á meðanDENSO-vottuð vikmörkútrýma 12% höfnunarhlutfalli á bekk sem algengt er með ómerktum staðgöngumönnum. Endurbygging sem framkvæmd er með þessu setti endist venjulega lengur en tvöeldsneytissíaskiptingar á milli, fresta endurskoðun inndælingartækis í 250.000 km við hóflega vakt. Hin innlimuðutímasetning shim þvottavélgerir kleift að greiða fyrirdýpt stimpiltunnuafbrigði án kostnaðarsamrar vinnslu – eiginleiki sem er fjarverandi í kostnaðarhámarksvalkostum sem krefjast oft dýrra breytinga á millibili. Yfir sex strokka stillingar, jafnvægiinnspýting dvalardregur úr sveifarásar titringi, verndar óbeintaðallega að framanfrá hraðari sliti.

 

Algengar spurningar – Dísilþjónusta og heildsölufyrirspurnir

Spurning 1: Er hægt að setja þetta viðgerðarsett á inndælingartæki með sýnilegar rispur á stimpilholi, eða þarf að skipta um einingu algjörlega?
A: Settið gefur aðeins stimpilþéttinguna, ekki stimpilinn sjálfan. Rispur dýpri en 0,03 mm, mældar með prófílmæli, leyfa viðvarandi vökvahjáveitu þrátt fyrir ný innsigli. Demantaðu holuna og gerðu tilraunapassa með ferska stimplinum - ef úthreinsun er meiri en 0,012 mm skaltu fá endurframleiddan inndælingarhluta frekar en að halda áfram.

Spurning 2: Fyrir 2015 Hilux með DPF, krefjast atburðir eftir inndælingu einhverjar sérstakar varúðarráðstafanir við uppsetningu setts?
A: Engar vélrænar breytingar eru nauðsynlegar, en hringrás eftir innspýtingu hækkar innra hitastig inndælingartækis vegna hækkaðs bakþrýstings útblásturs. Settu upp hitavörneldsneytisslönguog stytta fyrsta olíuskiptatímabilið eftir þjónustu um 20% til að skola út innbrotsögnum sem gætu hindrað DPF mismunaþrýstingsskynjarann.

Spurning 3: Hvernig er 23670-0E020 frábrugðin 0E021 útgáfunni og getur sú fyrri komið í staðinn þegar sú síðarnefnda er ekki tiltæk?
A: 0E021 notar þykkaristjórnventil spacer(1,2 mm á móti 1,0 mm) og stinnariaftur vor(16,5 N/mm). Skipting myndi breytastsegulloka inndráttarstraumeinkenni, seinkabyrjun aðal innspýtingar- við mælum ekki með skiptanleika.

Spurning 4: Hver er ráðlagður geymsluþol þessa setts og hvernig ætti að geyma það í heildsöluvöruhúsum?
A: Óopnaðar rakahindranir umbúðir varðveita innsigli í 36 mánuði frá lotudagsetningu þegar þær eru geymdar undir 30 gráðum og fjarri ósongjafa (rafmótorum, suðubúnaði). Þegar það hefur verið opnað skaltu setja það upp innan 72 klukkustunda til að koma í veg fyrir frásog raka í andrúmsloftinu af FKM efnasamböndunum.

Spurning 5: Inniheldur þetta sett stútnálina, eða þarf að panta hana sem sérstaka línu?
A: Nálin er undanskilin - þetta sett einbeitir sér að vökvaþéttingum, gormum og þéttingum. Það þarf að skipta um nálarstútsamsetningraðað eftir flæðihraðaflokki, þar sem samsvörun nálar við stútshluta krefst einstakrar kvörðunar flæðibekks.

Spurning 6: Eftir endurbyggingu með þessu setti, er inndælingarkóðun í ECU skylda eða nægir vélræn skipti?
A: Vélræn endurbygging ein og sér endurheimtir vökvaheilleika, en ECU geymir einstaklingleiðréttingarkóðar fyrir inndælingartækifyrir nákvæmar dvalarbætur. Við mælum eindregið með því að endurforritaeldsneytisklippinggildi með því að nota greiningarhugbúnað – ef sleppa þessu skrefi gæti það haldið bótum fyrir gamla slitna inndælingartæki, sem veldur smá ójöfnum í aðgerðalausu þar til aðlögunargildin lærast aftur.

1.jpeg

2

3

4

 

Sveigjanlegir greiðslumátar þér til þæginda

 

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

product-754-754

Bankamillifærsla

Styður marga gjaldmiðla og bankagreiðslumáta.

west union

Western Union

Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPalLogo2014-1024x1014

Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Njóttu aukinnar verndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

 

Sending gerð einföld

6

Umsagnir viðskiptavina

 

8

maq per Qat: denso 23670-0e020 viðgerðarsett - endurbyggingarpakki með verksmiðju fyrir g2 common rail innspýtingartæki, Kína denso 23670-0e020 viðgerðarsett - endurbyggingarpakki með verksmiðju fyrir g2 common rail sprautur framleiðendur, birgjar, verksmiðju

Þér gæti einnig líkað

(0/10)

clearall