Þungur-Endurbyggingarkjarni fyrir inndælingartæki – DENSO 295050-0901 / 16600-LC10B fyrir 2KD-FTV og YD25 palla

Fyrir verkstæðisrekstur sem fjallar um Toyota Hilux, Nissan Cabstar og svipaða dísilvinnuhesta með miklum-kílómetrafjölda, táknar DENSO common rail innspýtingartækið, auðkennt með verkfræðikóðanum 295050-0901, mikilvægan slithluta. Þetta þjónustusett tekur á innri niðurbroti vökva sem kemur í veg fyrir nákvæmni eldsneytisgjafar. OEM crossover 16600-LC10B staðfestir þetta sem rétta forskrift fyrir DENSO G2-gerð innspýtingarhluta sem notuð eru á mörgum léttum vörubíla. Fyrir endurbyggjendur á mörkuðum í Afríku og Suðaustur-Asíu þar sem framboð á hlutum og kostnaðarhagkvæmni ákvarða þjónustutímabil, er nauðsynlegt að skilja bilunarhami þessa inndælingartækis og endurreisnarferli til að viðhalda spennutíma flotans.

The295050-0901viðgerðarsett miðar að stjórnventileiningunni og stýristimpilsamstæðunni-þeim tveimur svæðum sem eru viðkvæmust fyrir sliti við háþrýstingsaðgerð. DENSO innspýtingartæki sem starfa við járnbrautarþrýsting allt að 1.600 bör treysta á nákvæmni-mótað yfirborð innanventilsætioghálf-boltiviðmót. Rannsóknarstofugreining á biluðum einingum auðkennir rispur á yfirborði og aflögun ventilsætisins sem aðal bilunarkerfi, venjulega af völdum eldsneytismengunar eða óviðeigandi síunar. Settið inniheldur sérstakandempara vorogspacerskvarðað til að endurheimta vökvaviðbragðsferil inndælingartækisins. Við endurbyggingu er viðnámsmæling á segullokanum venjulega á bilinu 0,5–0,7 Ohm fyrir þessa kynslóð, grunnlína sem ætti að sannreyna í samræmi við verksmiðjuforskriftir.

Þessi inndælingarsamsetning þjónar beint2KD-FTVvél sem finnast í Toyota Hilux, Fortuner og Innova gerðum, ásamt Nissan forritum þar á meðal Cabstar og Navara búin meðYD25virkjun. The5 evrurútblásturstegund Nissan Cabstar er sérstaklega með þessa innspýtingarstillingu. Staðfesting með kross-tilvísunum með því að nota bæðiDENSO 295050-0901og OEM16600-LC10Btryggir rétta samsvörun íhluta. Fyrir verkstæði sem annast blandaða flota af japönskum léttum atvinnubílum, nær birgðahald af þessari forskrift yfir verulegan hluta af 2,5L common rail hlutanum. Athugaðu að þó að inndælingarhlutinn kunni að vera eins að utan í öllum forritum, eru innri shimsstaflar og kvörðun mismunandi -staðfestu alltaf stimplaða kóðann á inndælingarhlutanum áður en haldið er áfram með yfirferð.

Vel heppnuð endurskoðun krefst þess að fylgt sé nákvæmlega-samskiptareglum um mengunareftirlit. Ultrasonic hreinsun ætti ekki að vera lengri en 30 mínútur, ogstjórn segulloka lokarverður að vera utan hreinsivökva til að koma í veg fyrir skemmdir á plasthúsi og einangrun. Eftir-hreinsunarskoðun er lögð áhersla ástýristimpill-allt viðnám meðan á fjarlægingu stendur gefur til kynna varanlegt flogakast og gerir inndælingartækið ónothæft. Thehálf-kúluventilluppsetningin krefst nákvæmrar stefnu: flatt andlitið verður að vera sýnilegt og jafnt við ventilstöngina áður en það er sett í. Ef kúlulaga hluti er áfram sýnilegur mun lokinn ekki sitja rétt, sem kemur í veg fyrir þéttingargetu. Snúningsforskriftir fyrir festingarokið eru mikilvægar-of-þenslu meðan á samsetningu hreyfilsins stendur hefur verið skráð sem aðalorsök aflögunar inndælingarhússins og sprungna.

Á mörkuðum þar sem verðlagning á nýjum OEM inndælingartækjum er verulega hindrun fyrir viðhaldi flotans, erDENSO viðgerðarsettbýður upp á -hagkvæman valkost sem endurheimtir virkni inndælingartækisins án þess að fórna rekstraráreiðanleika. Tæknirannsóknir staðfesta að viðgerðir á rafseguldælingum DENSO sýna fram á "mjög mikil afköst" fyrir hæfilegt þjónustutímabil. Hins vegar, fyrir inndælingartæki sem fara yfir 200.000 km, er mælt með því að skipta um nákvæmnisparið (nál og úðastút) óháð greindri tegund bilunar. Vaxandi tíðni bilana í stjórnhluta-sem oft er erfitt að bregðast við vegna takmarkaðs framboðs á upprunalegum varahlutum-gerir fyrirbyggjandi endurbyggingaráætlanir að stefnumótandi kosti fyrir heildsöludreifingaraðila og stóra verkstæðisrekstur sem stjórna mörgum farartækjum.

Spurning 1: Hvernig sannreyna ég hvort 295050-0901 settið passi við inndælingarhlutann á lagernum mínum?
A:Lestu alfanumerískan kóða sem er stimplað á aðalhluta inndælingartækisins. Kross-tilvísun í DENSO hlutanúmerið á segullokuhúsinu. Ef kóðinn sýnir 295050-0900 eða 295050-0901 er þetta sett samhæft. Fyrir Nissan Euro 5 afbrigði, the16600-LC10Btilvísun staðfestir passa.

Spurning 2: Hver er algengasta bilunin sem þetta sett tekur á sem einföld stútskipti gera ekki?
A:Innri leki sem stafar af rifu stýrisstimpils eða aflögun ventilsætis. Skipting um stúta ein og sér leysir ekki óhóflegan leka-hlutfall. Stöðug lekapróf (LKT) yfir 85 MPa á prófunarbekknum gefur venjulega til kynna slit á innri stýrislokum sem þetta sett tekur á.

Spurning 3: Er hægt að nota þetta viðgerðarsett fyrir vélar sem eru þegar yfir 200.000 km?
A:Já, en nákvæmni parið (nál og stútur) ætti að meta sérstaklega. Rannsóknir benda til þess að umfram 200.000 km, jafnvel þótt aðrir íhlutir séu endurgerðir, gæti þurft að skipta um stútasamstæðuna, óháð því hvaða sértæka bilun er auðkennd.

Q4: Hvaða verkfæri eru nauðsynleg til að framkvæma endurbygginguna rétt?
A:Þú þarft verkfæri til að fjarlægja ventlasæti sem er sérstakt fyrir DENSO inndælingartæki, hringverkfæri fyrir kúlulokasæti og rétta inndælingartæki. Almenn-verkfæri munu skemma nákvæmnisyfirborðið. Prófunarbekkur með common rail inndælingartæki er nauðsynlegur til að sannreyna flæðihraða eftir -endurbyggingu.

Spurning 5: Af hverju þarf ég að athuga segullokaviðnám meðan á endurbyggingu stendur?
A:Viðnámsmæling (venjulega 0,5–0,7 Ohm fyrir þessa kynslóð) staðfestir rafmagnsheilleika. Öll frávik gefa til kynna hugsanlegar galla í vafningum eða innri skemmdir. Þetta próf er viðbót við staðlaða prófunarbekkinn en hjálpar til við að bera kennsl á vandamál sem ekki er hægt að greina með vélrænni skoðun eingöngu.

Q6: Hver er leiðtími og MOQ fyrir heildsölupantanir sem ætlaðar eru til hafna í Afríku eða Suðaustur-Asíu?
A:Vinsamlegast hafðu samband við söluteymi okkar beint með magnkröfur þínar og ákvörðunarhöfn. Við höldum birgðum til að styðja við svæðisbundna heildsölustarfsemi og getum veitt sendingaráætlanir sé þess óskað.

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

Bankamillifærsla

Styður marga gjaldmiðla og bankagreiðslumáta.

Western Union

Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPal

Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

Alibaba

Njóttu aukaverndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

maq per Qat: þungur-endurbyggingarkjarni fyrir inndælingartæki – denso 295050-0901 / 16600-lc10b fyrir 2kd-ftv og yd25 palla, endurbyggingarkjarna fyrir þungasprautu í Kína – denso 296010 fyrir 2kd-ftv & yd25 palla framleiðendur, birgjar, verksmiðja