Bosch 110/120 & Denso Solenoid Cap Wrench Set|Anti-Slip Multi-Notch Driver With Depth-Limiting Collar

Í common rail inndælingum-sérstaklega Bosch 110 röðinni (þar á meðal 110, 120 og nýrri 120H afbrigðin) og Denso G3/G4 segulsprautuinnsprautum-er rafsegulspólusamstæðunni haldið með stórri holri hnetu. Þessi hetta er ekki venjulegur sexhyrningur; hann er með röð af hakum eða margþættri-þráðarhönnun og þunnur veggur hans (venjulega 2,5–3,5 mm) gerir hann viðkvæman fyrir aflögun við ójafnt tog. Það er fjárhættuspil að nota venjulegan flatan-skrúfjárn eða spunalykil: einn miði skorar á viðkvæma sætisyfirborðið, sem veldur innri leka sem ógildir frammistöðu inndælingartækisins. Almennar C-spennur skortir þá dýptarstýringu sem þarf til að festa hakið að fullu, sem leiðir til ávalar brúna og vanhæfni til að ná tilgreindu 70–80 Nm hertutogi-sem er mikilvægt gildi til að viðhalda rafsegulloftsbilinu innan 0,04–0,06 mm fráviksgluggans. TheBosch 110/120 & Denso segulmagnshappa skiptilykilsett(Model SCW-UNI) býður upp á hak-sérstakt tengingarkerfi, sem vísir á drifflöt hettunnar frekar en ytri brún hennar, sem gerir togflutninga kleift án aflögunar á vegg.

110 og 120 seríu Bosch inndælingartækin (sem eru mikið notaðar í þungum-Euro 4/5 forritum) eru með 32 mm þvermál hettu með fimm jafnfjarlægum hakum, en Denso inndælingarhetturnar (sem finnast í vörubílum á asískum-markaðnum og utan-hraðbrautabúnaði, ekki aðeins 30 mm minna í þvermál. Settið okkar inniheldurtveir skiptanlegir drifhausar:

Bæði höfuðin eru knúin áfram af sameiginleguT-handfangstogstöngmeð 3/8" ferhyrningsdrifi, sem gerir kleift að nota smelli-snúningslykill til að herða nákvæmlega, eða meðfylgjandi togstöng af geisla-gerð fyrir vettvangsþjónustu þar sem toglykil er ekki tiltækur.

Algengasta samsetningarvillan þegar tappan er hert er að reka verkfærið of djúpt, sem veldur því að tapp skiptilykilsins kemst í snertingu við efri spólutengið-högg sem getur skemmt lóðmálmur eða breytt einangrunarviðnámi spólunnar, sem leiðir til bilunar í segulspólu með hléum. skiptilykillinn okkar inniheldurstillanleg dýpt-takmarkandi kragasem situr fyrir ofan skorin. Þessi kragi er stilltur á 11 mm dýpi (Bosch) eða 9,5 mm (Denso)- nákvæmlega fjarlægð frá toppi loksins að spólutenginu. Þegar það hefur verið stillt botnar verkfærið líkamlega á kraganum, sem kemur í veg fyrir að driftöngin nái í flugstöðina, óháð þrýstingi stjórnandans niður á við.

Efni kraga:Hert ál með nælonodda til að forðast að rispa yfirborð hettunnar.

Stillingarsvið:8–14 mm, sem nær yfir allar þekktar Bosch/Denso segullokudýpt.

Hefðbundnir pinnalyklar nota hringlaga pinna sem snerta hakið á einum stað, sem skapar mikla Hertzian snertispennu sem afmyndar hakbrúnina með tímanum. Drifhausarnir okkar eru meðferhyrndar-knúnar á jörðu niðrimeð nákvæmri 2,0 mm breidd og 90 gráðu axlarhorni. Þessi rúmfræði passar við raunverulegt haksnið (sem er ekki kringlótt gat heldur ferningur útskorinn) sem gefur fulla-andlitssnertingu yfir alla hakbreiddina. Þetta dreifir togálaginu yfir 10-falt stærra snertiflötur samanborið við kringlótta pinna, sem dregur úr álagi á hakbrúninni úr 400 MPa í undir 40 MPa, langt undir flæðistyrk hertu stáls loksins.

Við aðhald minnkar tog sem beitt er á verkfærið með núningi á leguhlið loksins. Drifhöfuð skiptilykilsins okkar er hannað til að miðja togásinn nákvæmlega á snúningsmiðju hettunnar, sem lágmarkar hliðar-álagið sem veldur því að tappan festist. Prófunargögn sýna að skilvirkni togflutnings (beitt tog við handfangið á móti sendu togi við snúningslokið) er 85% fyrir skiptilykilinn okkar, samanborið við 65% fyrir venjulegan pinnalykil, sem þýðir að stjórnandinn getur náð 70 Nm við hettuna með aðeins 60 Nm af átaki handfangsins-sem dregur úr þreytu og bætir stöðugleika.

Spurning 1: Ég hef séð „alhliða“ segullokalokaverkfæri á markaðnum sem segjast passa bæði Bosch og Denso. Hvað er öðruvísi við settið þitt?
A: Flest "alhliða" verkfæri eru með drifpinnum sem eru of litlir fyrir Bosch hak og of stórir fyrir Denso hak, sem leiðir til slælegrar passa sem umlykur hakbrúnirnar. Settið okkar hefur tvo aðskilda, rúmfræðilega rétta drifhausa, hvert með nákvæmri pinnabreidd og bili fyrir viðkomandi hettu. Niðurstaðan er núll-slökun og engin brún aflögun.

Spurning 2: Dýptar-takmarkandi kraginn hljómar gagnlegur, en hvernig veit ég rétta dýptarstillingu fyrir inndælingartækið mitt?
A: Settið inniheldur viðmiðunarkort með dýptarstillingum fyrir allar Bosch og Denso segulloka inndælingarafbrigði. Til dæmis notar Bosch 110 11 mm, Denso G4 notar 9,5 mm. Þú stillir kragann á tilgreinda dýpt með því að nota venjulegt þykkni og læsir honum síðan með meðfylgjandi sexkantslykil. Þegar hann hefur verið stilltur, er kraginn áfram í þeirri stöðu fyrir allt inndælingarsettið.

Spurning 3: Get ég notað þennan skiptilykil með núverandi toglykillykli?
A: Já. T-handfangstogstöngin er með hefðbundna 3/8" ferkantaða driftengingu við botninn. Hægt er að festa 3/8" drifsnúningslykli til að herða nákvæmlega. Togstöngin sem fylgir með geisla-gerð er varabúnaður fyrir þegar kvarðaður toglykil er ekki fáanlegur, en hann kemur ekki í staðinn fyrir almennilegan toglykil fyrir framleiðsluvinnu.

Spurning 4: Ég hef skemmt skorin á gömlu hettunni. Getur skiptilykillinn þinn ennþá tengt hann?
A: Ef hakin eru verulega ávöl (meira en 0,5 mm slit) mun enginn skiptilykill haldast rétt. Í því tilviki verður að skipta um hettuna. Hins vegar hægir axlarhlutfallið á fullu-andliti-hraða slits verulega og kemur í veg fyrir að þetta gerist í fyrsta lagi.

Spurning 5: H13 verkfærastálið virðist of mikið fyrir skiptilykil. Hvers vegna valdir þú það?
A: Vegna þess að hetturnar eru úr hertu stáli. Venjuleg króm-vanadíumverkfæri (HRC 40-45) mýkjast þegar þau eru notuð ítrekað á harðara hettufleti, sem leiðir til þess að drifhlífar námundast. H13, með HRC 52-54 hörku, er harðari en yfirborð loksins og viðheldur rúmfræði sinni í gegnum hundruð lota.

Spurning 6: Er þessi skiptilykill samhæfur við Bosch 120H inndælingartækið, sem hefur aðra stefnu segulspólutengs?
A: Já. Rúmfræði hettunnar á 120H er áfram eins og staðall 120; aðeins staða spólatengis breyttist. Skiptilykillinn vísar á lokin, ekki á tenginu, þannig að hann virkar á öllum Bosch 110 og 120 afbrigðum.

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

Bankamillifærsla

Styður marga gjaldmiðla og bankagreiðslumáta.

Western Union

Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPal

Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

Alibaba

Njóttu aukaverndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

maq per Qat: bosch 110/120 & denso segulloka hettu skiptilykilsett|anti-fjöl-hakdrif með dýptar-takmarkandi kraga, Kína bosch 110/120 & denso segullokaloka skiptilykil|háli-fjöl-keri með dýpt-takmarkandi kraga framleiðendum, birgjum, verksmiðju