Bosch / Volvo 0445120067 Innspýtingarklemma - Gerð BC-V67 (haldhylki með innbyggðri tengi)

Bosch 0445120067 inndælingartæki – verksmiðjutilgreint fyrir Volvo FH/FM, Renault Trucks og Mack MP7/MP8 vélar – er með afturolíutengi sem er sprautað beint inn í segullokulokið. Þetta verkfræðilega val dregur úr þyngd og samsetningarkostnaði, en skapar ábyrgð á vettvangi: Plastbyssukraginn er metinn fyrir aðeins 250 tengilotur áður en innri rifbein byrja að afmyndast. Þar fyrir utan lokar festingin ekki lengur almennilega við hraðtengi frá verksmiðjunni, sem veldur því að skilaolía fer inn í lokahlífina – og það sem verra er, gerir kleift að draga loft inn í kerfið meðan á sogslaginu stendur. Það er efnahagslega óforsvaranlegt að skipta út öllu inndælingartækinu (€350+) fyrir slitinn plastkraga.Gerð BC-V67leysir þetta með vélknúnri álhylki sem sniðgangar slitinn byssuna, sem gefur nýtt, málmbundið þéttiskil sem endist lengur en inndælingartækið sjálft - án þess að fjarlægja inndælingartækið úr vélinni.

Ólíkt viðgerðarsettum sem krefjast þess að þú þurfir að draga inndælingartækið út, taka segullokuna í sundur og þrýsta á nýjan kraga (45 mínútna aðgerð með mikilli hættu á innri skemmdum), er BC-V67ermi sem rennur yfirsem festist beint á núverandi plastfestingu að utan. Ermin inniheldur:

16 mm sexkantdrif– notaðu venjulegan skiptilykil til að herða hann á málmhylki inndælingartækisins og þjappa aflagaða plastinu saman á milli ermarinnar og upprunalega sætisins.

Innbyggður 8 mm slöngustangir– unnið úr traustu 6061-T6 áli, staðsett í 90 gráðu horni við ás inndælingartækisins, sem gerir kleift að leiða afturslöngu í þröngum Volvo vélarrúmum.

Innri teygjanlegur þjöppunarhringur– nítríl (NBR) efnasamband sem aðlagast slitnum plastyfirborði og myndar innsigli óháð upprunalegu byssukjarfi.

◆ Uppsetning tekur 90 sekúndur: hreinsaðu festinguna, renndu erminni yfir geirvörtuna, hertu að 5 N·m og tengdu afturslönguna. Ekki er lengur þörf á upprunalegu hraðtengitenginu – BC-V67 verður varanleg afturhöfn.

Volvo D13 vélar vinna með allt að 120 gráðu hita undir skjóli og afturlínan sér eldsneyti á 80–95 gráðum. Efni BC-V67 eru valin í samræmi við það:

Hluti	Efni	Rökstuðningur
Ermabolur	6061-T6 ál, harðanúðað (50 HRC)	Létt, tæringarþolið fyrir lífdísil
Barb	Sama billet - samþætt vinnsla	Enginn aðskilinn innpressaður hluti til að losa
Þjöppunarhringur	NBR (70 strönd A)	Stöðug einkunn 130 gráður, samhæft við B100
Læsihneta	316L ryðfríu stáli	Kemur í veg fyrir að álþráður komist á
Húð gegn gripi	Mólýbdendísúlfíð (þurr filma)	Tryggir að 5 N·m tog haldist stöðugt yfir margar uppsetningar

◆ Ytra yfirborð ermarinnar er hnýtt til að geta gripið og sexkantssléttan er leysimerkt með „5 N·m“ – sjónræn áminning um að herða ekki of mikið, sem gæti kremað plastið.

BC-V67 er ekki bara vélrænt sárabindi – það endurheimtir vökvaheilleika bakrásarinnar:

Hámarks vinnuþrýstingur: 3,0 bör (samfellt) – fer yfir dæmigerðan 0,5-1,0 bör þrýsting í afturlínu.

Lekahlutfall: <0.1 ml/hour at 2.5 bar (tested on a worn collar with >300 lotur).

Festing slöngunnar: pull‑out force >200 N með 8 mm innri slöngu og venjulegri ormadrifsklemmu.

Rennslisgeta: 4 lítrar/mín. – langt fyrir ofan afkastagetu hvers inndælingartækis (jafnvel eining sem bilar fer sjaldan yfir 500 ml/mín.).

◆ 90 gráðu gaddastefnan dregur úr beygjuálagi slöngunnar samanborið við millistykki með beinum útgangi, sem oft beygja að strokkahausnum eða lokahlífinni.

Hreinsaðu kragann vandlega– notaðu bremsuhreinsiefni og koparbursta til að fjarlægja hert kolefni og dísillakk. Allt rusl sem festist undir erminni kemur í veg fyrir að þjöppunarhringurinn sitji.

Smyrðu þræðina– dropi af léttri olíu á innri þræði ermarinnar tryggir nákvæma beitingu togs.

Ekki endurnýta NBR hringinn– settið inniheldur einn varahring; eftir þrjár fjarlægingar/viðbætur, skiptu því út.

Leggðu slönguna með þjónustulykkju– forðast spennu sem gæti beitt hliðarkrafti á ermi.

Q1: Passar þessi ermi ef plastkraginn er þegar brotinn að hluta eða sprunginn?
Já - svo framarlega sem málmhyljan að neðan er ósnortinn og kraginn veitir enn sívalningslaga yfirborð fyrir ermina til að grípa. Ef kragann vantar alveg (brotinn af), gæti múffan ekki verið með nægilegt efni til að klemma á – í því tilviki mælum við með að skipta um inndælingartæki. BC-V67 er hannaður fyrirslitinn, ekkieytt, kragar.

Spurning 2: Get ég skilið þessa ermi eftir uppsetta varanlega, eða er hún eingöngu ætluð til prófunar?
Það er hannað fyrir varanlega uppsetningu. Harðanúðað ál og NBR hringur er metinn fyrir allan endingartíma inndælingartækisins. Margir flugrekendur nota BC-V67 sem fyrirbyggjandi lagfæringu við áætlaðar lokastillingar, frekar en að bíða eftir að kraginn bili.

Spurning 3: Hefur hulsan áhrif á mælingu á afturflæði inndælingartækis eða skapar aukinn bakþrýsting?
Nei – innra gatið er 7,5 mm í þvermál, stærra en upprunalega afturopið (u.þ.b. . 4.5 mm). Gaddurinn er beint í gegn, svo það er ekkert mælanlegt þrýstingsfall. Aflestur á endurkomuflæði verður óbreytt.

Spurning 4: Hvernig veit ég hvort ég þarf BC-V67 eða BC-V65 (málm geirvörtu útgáfu)?
Horfðu á afturtengi inndælingartækisins þíns: ef hann er með plastbyssu með hraðtengi sem hægt er að ýta á, þarftu BC-V67. Ef það er með snittari geirvörtu úr málmi með sexkantbotni þarftu BC-V65. Vefsíðan okkar hefur sjónræna leiðbeiningar - eða sendu mynd til stuðningsteymis okkar til staðfestingar.

Spurning 5: Er NBR þjöppunarhringurinn samhæfur við lífdísil og tilbúið eldsneyti?
Yes – NBR is suitable for all current diesel fuels, including B100 and GTL (gas‑to‑liquid). For engines using HVO (hydrotreated vegetable oil), the ring is also compatible. However, if your fleet uses high‑ethanol blends (>10%), bjóðum við upp á FKM (Viton®) hringauppfærslu – hafðu samband við okkur til að fá aðra innsiglisbúnað.

Q6: Hvaða tog ætti ég að beita á erminni og hvað gerist ef ég herði of mikið?
Tilgreint tog er 5 N·m – fingurþétt með skiptilykil er um það bil þetta gildi. Lasermerkingin á sexkantinum þjónar sem áminning. Ofhert (yfir 8 N·m) getur þjappað NBR-hringnum of mikið saman, sem veldur því að hann þrýst út og stíflar afturganginn. Við erum með lítið snúningstól (mælir af geislagerð) fyrir fyrstu notendur – það smellur þegar 5 N·m er náð.

 

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

 

 

maq per Qat: bosch / volvo 0445120067 innspýtingarklemma - gerð bc-v67 (haldhylki með innbyggðri tengi), Kína bosch / volvo 0445120067 innspýtingarklemma - gerð bc-v67 (haldhylki með innbyggðri tengi) framleiðendur, birgjar, verksmiðja