Injector Collect Stand – Professional Common Rail Injector Retention & Fluid Collection Workstation

Þetta er hannað fyrir fagfólk í dísilþjónustu sem krefst bæði stífni og hreinleikasöfnunarstandur fyrir inndælingartækivirkar sem tvíþættur-vinnubúnaður ogeldsneytisstjórnunarkerfi til bakafyrir nútíma háþrýstisprautueiningar.- Það kemur í veg fyrir viðvarandi verkstæðisvandamál vegna hreyfingar inndælingartækis við löggildingu prófunarbekksins og sóðalegrar dreifingar dísilleifa við sundurtöku, sem gefur upp einn, stöðugan vettvang sem brúar bilið milli rafrænnar greiningar og vélrænnar yfirferðar. Með því að tryggja inndælingartækið í nákvæmri, endurtekinni stefnu, tryggir það að gögn sem myndast úrcommon rail prófunarbúnaðurendurspeglar nákvæmlega raunverulegt rekstrarástand íhlutsins og dregur að lokum úr greiningarvillum og endurkomu þjónustunnar.

Smíðað úrCNC-vinnið stálmeð tæringarþolinni-húð, þessi standur skilar stífu klemmusviði sem hægt er að stilla allt að 30 Nm, og rúmar þvermál inndælingarhúss frá 20 mm til 45 mm. Hið samþættaeldsneytissöfnunargeymirer með fjöl-laga þéttingarkerfi sem getur meðhöndlað flæðishraða allt að 200 ml/mín., með losanlegum frárennslisopi til að auðvelda losun úrgangsolíu. Mikilvægar íhlutir eru hert kjálkainnlegg og 360 gráðu snúningshaus sem gerir rekstraraðilum kleift að endurstilla inndælingartækið án þess að sleppa klemmunni. Einingin er samhæf við eftirfarandi sprautufjölskyldur:

Bosch:CRI 1,0 / 1,1 / 1,2 / 1,3 / 2,0 / 2,1 / 2,2 (segulóma og piezo)

Denso:HP0 / HP2 / HP3 / HP4 / HP5

Delphi:E1 / E3 / E5 / DFI 1.2 / DFI 1.5

Siemens/Continental:PCR / PE / PIEZO

Caterpillar:C-röð / HEUI (með millistykki)

Kerfið styður bæði léttar-innspýtingartæki fyrir fólksbíla og þungar-vinnubílaeiningar, með hraðbreytibúnaði fyrir-skipti sem eru seldar sérstaklega fyrir sérhæfð OEM forrit.

Þessi innspýtingarbúnaður sýnir sannaða frammistöðu á öllum sviðum núverandi dísilvéla, allt frá farþegabílum til utan-þjóðvegabúnaðar. Í léttum-vinnugeiranum sér það um inndælingartæki fyrirFord Power Stroke (6.0L, 6.4L, 6.7L), GM Duramax(LB7, LLY, LBZ, LMM, LML), ogRam Cummins(5,9L, 6,7L) með stöðugum stöðugleika. Fyrir meðalstór og þung-þunga notkun tryggir standurinn einingar á áreiðanlegan háttNavistar MaxxForce (7, 9, 10, 13), Paccar MX (11, 13), Volvo D(11, 13, 16), ogSkánaXPI kerfi. Það rúmar einnig iðnaðarorkuver eins ogCaterpillar C(6.6, 7.1, 9.3, 15) ogDeutzCommon rail pallar, sem gerir það að raunverulegri alhliða lausn fyrir há-blandað þjónustuumhverfi. Stillanleg rúmfræði standsins tryggir rétta stefnu bæði meðan á kvörðun tilraunasprautunar stendur og full-flæðisprófun á bekkjum eins og Bosch DCI 700 eða Hartridge AVM röðinni.

Rétt uppsetning á inndælingarstandinum hefst með því að velja stífan,- titringslausan vinnubekk sem getur þolað 8 kg þyngd einingarinnar ásamt tengdum prófunarbekkpípum. Grunnplatan býður upp á tvo uppsetningarvalkosti: varanlega festingu í gegnum fjórar forboraðar M8 boltagötin, eða tímabundin staðsetning með því að nota innbyggðu gúmmíhúðuðu-rennupúðana. Mikilvæga uppsetningarröðin felur fyrst í sér að velja réttan-sérstakan millistykkishring fyrir inndælingartækið og setja hann í klemmuhausinn og síðan er inndælingartækið varlega staðsett þannig að afturgöngin séu í samræmi viðsöfnunarbakkarþéttingarpakkning. Klemmuspennuna ætti að beita smám saman með því að nota stillanlega hnappinn og tryggja að inndælingartækinu sé haldið nógu vel til að koma í veg fyrir snúning við háan-þrýstingspúls (venjulega allt að 260 MPa) en án of-þjöppunar sem gæti raskað innri vökvagöngum inndælingartækisins. Að lokum skaltu tengja 8 mm frárennslisslöngu safnarans við viðeigandi úrgangsolíuílát og ganga úr skugga um að afturlínan sé laus við beyglur til að tryggja nákvæmaendurrennslismælingí greiningarlotum.

Innan víðara samhengisdísilolíu innspýtingarkerfivið þjónustu, söfnunarstandur fyrir inndælingartæki tekur beint á þremur verkjapunktum í rekstri: meðhöndlun-skemmda, vökvamengunar og ónákvæmni í greiningu. Handvirk meðhöndlun á inndælingartækjum meðan á prófun á bekknum stendur veldur oft viðkvæmum stútaoddum ogPiezo stýrimaðurstafla til óviljandi streitu, sem leiðir til ótímabæra bilunar sem er oft ranglega greind sem eldsneytisgæðavandamál. Þessi standur útilokar þá breytu með því að bjóða upp á öruggt, handfrjálst umhverfi fyrir allar þjónustuaðgerðir, allt frá athugunum á spóluviðnám til að loka ventlasætið. Að auki, meðfylgjandisöfnun eldsneytisskilaKerfið kemur í veg fyrir að dísilolía setjist á yfirborð verkstæðis, dregur úr hálkuhættu og bætir loftgæði. Mikilvægast er að með því að viðhalda fullkomlega kyrrstæðum inndælingartæki allan virkjunarferilinn tryggir standurinn að frammistöðumælingar eins ogseinkun á opnun inndælingartækisog frávik inndælingarmagns eru mæld eingöngu út frá íhlutnum sjálfum, ekki undir áhrifum af meðhöndlun stjórnanda eða hreyfingum festingarinnar. Þetta þýðir beint hærra-tíma-afgreiðsluhlutfall, aukið traust viðskiptavina og lengra þjónustutímabil fyrir endurbyggða inndælingartæki.

Spurning 1: Inniheldur standurinn öll nauðsynleg millistykki fyrir inndælingargerðirnar sem taldar eru upp, eða eru þau aðskilin kaup?
A:Standurinn er með venjulegu kjálkasetti sem nær yfir algengustu Bosch CRI og Denso HP3/HP4 yfirbyggingar. Fyrir sérhæfðar gerðir-eins og Caterpillar HEUI, Siemens PCR eða eldri Delphi E1 afbrigði-bjóðum við sérstök millistykki sem valfrjáls aukabúnaður til að tryggja fullkomna innsigli og klemmupassa.

Spurning 2: Hvernig höndlar söfnunarkerfið háan endurkomuflæði frá stórum vörubílasprautum án þess að bakka?
A:Safnarbakkinn er með kvörðuðu geymi með 8 mm hraðaftengdri-afrennslisopi, sem er metið fyrir rennsli allt að 200 ml/mín. Þessi afkastageta ræður á þægilegan hátt við skilamagn frá jafnvel stærstu inndælingum fyrir atvinnubíla meðan á fullri-höggprófun stendur. Við mælum með að tæma söfnunarílátið eftir hverja prófunarlotu til að viðhalda hámarksflæði.

Q3: Er hægt að nota þennan stand með bæði piezoelectric og segulloka inndælingartæki til skiptis?
A:Já. Klemmubúnaðurinn beitir jöfnum krafti yfir inndælingarhlutann, sem gerir það samhæft við báðar gerðir stýrisbúnaðar. Hins vegar krefjast Piezo inndælingar vandlega athygli á því að klemmatog-veri innan ráðlagðs 15-25 Nm sviðs til að forðast að skemma viðkvæma keramikstokkinn inni. Snúningshnúðurinn er merktur með viðmiðunarpunktum fyrir endurteknar stillingar.

Spurning 4: Hver eru merki þess að skipta þurfi um innsigli safnara og hvar get ég fengið þær?
A:Sýnilegur ytri dísilolía sem grætur í kringum söfnunarviðmótið, auknar vökvaleifar á inndælingarhlutanum eftir -prófun eða áberandi lækkun á uppsöfnuðu vökvamagni (sem gefur til kynna leka framhjá þéttingunum) eru aðalvísarnir. Skiptaþéttingarsett eru fáanleg beint úr varahlutaskránni okkar og við mælum með því að skipta um þau á 500 þjónustulotum eða árlega, hvort sem kemur á undan.

Spurning 5: Er þetta standur samhæft við nýjustu Euro 7 inndælingarhönnunina, eða er hann takmarkaður við núverandi kynslóð vélbúnaðar?
A:Stillanleg kjálka rúmfræði standsins og skiptanlegt millistykki er hannað með framvirkan samhæfi í huga. Þó að Euro 7 inndælingartæki séu ekki enn notuð víða, fylgir þróunaráætlun okkar millistykki stöðugt OEM hönnunarbreytingum. Við ráðleggjum að hafa samband við tækniaðstoðarteymi okkar með sérstökum OEM hlutanúmerum fyrir nýjustu inndælingartækin til að staðfesta framboð millistykki.

Spurning 6: Hvernig bætir þessi standur endurtekningarhæfni prófana samanborið við að nota innbyggða -klemmu bekksins?
A:Ólíkt almennum bekkklemmum sem reiða sig á núning eingöngu, notar þetta standur nákvæman jöfnunarhring sem staðsetur inndælingartækið sammiðja við háþrýstigjafa prófunarbekksins. Þetta tryggir að inntaks- og afturgöng inndælingartækisins séu fullkomlega stillt í hvert skipti, sem útilokar þrýstingsfallsbreytingar af völdum misjöfnunar-sem er algeng uppspretta ósamkvæmra magnlestra í mörgum prófunarkeppnum.

 

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

 

 

maq per Qat: innspýtingarstandur - faglegur Common rail inndælingarstöð og vökvasöfnunarvinnustöð, Kína innspýtingarstöð - fagleg Common rail inndælingarstöð og vökvasöfnunarvinnustöð framleiðendur, birgjar, verksmiðja