KT19 tímasetningarverkfæri fyrir inndælingartæki – mælingar á stimpillyftu sem byggir á skífuvísi fyrir PT eldsneytiskerfi

Cummins KT19 vélin, 19 lítra línuskipt sex strokka dísilolía, notar PT (Pressure-Time) eldsneytiskerfið – vélræna hönnun þar sem tímasetning inndælingartækis og eldsneytisgjöf er stjórnað af sambandinu milli stimpillyftingar, úthreinsunar stoðtækis og eldsneytisþrýstingsdælunnar frá PT. Þó að nútíma common rail kerfi ráði yfir nýjum vélum, er KT19 enn mikið notaður í sjóknúningi, raforkuframleiðslu og þungum torfærubúnaði, oft sem sjálfstæð vélræn eining eða sem varabúnaður fyrir rafeindastýrð kerfi. Í þessum forritum er nákvæm tímasetning inndælingartækis ekki valkvæð: 0,02 mm skekkja í stimpillyftingu þýðir 2 gráðu breytingu á innspýtingartíma, sem hefur bein áhrif á eldsneytisnotkun (um allt að 8%) og útblásturslosun. Þetta KT19 tímasetningarverkfæri fyrir inndælingartæki býður upp á nauðsynleg tæki til að mæla og stilla inndælingarstimpillyftuna með 0,01 mm upplausn, sem tryggir að vélræna eldsneytiskerfið virki innan upprunalegu forskriftarinnar - mikilvæg krafa fyrir vélar sem verða að standast útblástursskoðanir eða uppfylla áreiðanleikastaðla í stöðugri vinnu.

Verkfærasettið miðast við sérstaka skífuvísasamstæðu sem festist beint á inndælingarhlutann og kemur í stað hefðbundinnar „högg og tilfinningu“ aðferð sem byggir á áþreifanlegu mati tæknimannsins. Gaumljósafestingin samanstendur af klemmuhring sem festist við ytri þráð inndælingartækisins (M22×1,5), fjöðruðum stimpilnema sem snertir brú inndælingartækisins og 0–10 mm skífuvísi með 0,01 mm upplausn. Klemmuhönnunin tryggir hornrétta röðun við stimpilásinn og kemur í veg fyrir kósínusskekkjur sem eiga sér stað þegar venjulegum vísir er haldið í horn. Innbyggður forálagsfjöður (2 N) viðheldur stöðugri snertingu á milli rannsakans og stoðtækisins, sem gerir tæknimanninum kleift að núllstilla mælinn í hvíldarstöðu stimpilsins og mæla síðan lyftuna þegar inndælingartækið er handvirkt. Settið inniheldur tvo útskiptanlega odd á rannsakanda: flatan þjórfé fyrir venjulegan straum og odd með radius fyrir inndælingartæki með dældu oddinn (algengt á síðari KT19 afbrigðum).

Stilling á stimpillyftingu er náð með því að breyta þykkt shim pakkans sem er komið fyrir á milli inndælingarhússins og brúarinnar. Þetta verkfærasett inniheldur yfirgripsmikið valkerfi fyrir shims: sett með 20 shims, allt frá 0,10 mm til 2,00 mm í 0,05 mm þrepum, hvert leysiætið með sinni þykkt og framleitt úr hertu gormstáli (46 HRC). Þykktarmælir - þrepað tól með raufum sem samsvara hverri stærð - gerir tæknimanninum kleift að velja rétta shims eftir tilfinningu, án þess að þurfa að mæla hvert shim fyrir sig. Mælirinn gefur einnig til kynna heildarþykkt shimspakkningarinnar, sem tryggir að samanlagður stafli fari ekki yfir tilgreint hámark (2,50 mm), sem myndi koma í veg fyrir að brúin sæti réttu sæti. Töng úr ryðfríu stáli sem ekki er segulmagnaðir er innifalinn til að meðhöndla shims, sem kemur í veg fyrir óvart segulmyndun á shims (sem gæti dregið að málm rusl og valdið bindingu).

Þetta aðlögunarverkfæri er samhæft við eftirfarandi Cummins vélargerðir, sem allar nota sömu rúmfræði inndælingartækisins og uppröðun blásara:

Cummins KT19– öll afbrigði, þar á meðal 450 hestöfl, 500 hestöfl og 525 hestöfl; tólið nær yfir bæði staðlaða inndælingarbúnaðinn og „háflæðis“ inndælingarbúnaðinn sem notaður er í sjávarnotkun.

Cummins KTA19– forþjöppuð og eftirkæld útgáfan, sem notar sama inndælingarhús og shim fyrirkomulag, þó að tilgreind stimpillyfta sé mismunandi (0,75 mm fyrir KTA19 á móti . 0.85 mm fyrir KT19 með náttúrulegum innsog).

Cummins KTA38 og QSK38– þessar stærri vélar deila sömu innspýtingarhönnun (með öðrum festingarþræði – M26×1,5 fyrir KTA38). Verkfærasettið inniheldur sérstakan klemmuhring fyrir þessar gerðir; hafðu samband við okkur til að fá rétta útgáfu.

Tækið er hannað til notkunar með inndælingartækinu sem er komið fyrir í vélinni, þar sem mælingin krefst þess að stimpillinn sé virkjaður af kambásnum í gegnum veltibúnaðinn. Til að stilla bekkinn (þegar inndælingartækið er fjarlægt) er hægt að nota tólið með handvirkum stýrisstýribúnaði (fylgir ekki með), en mælingaraðferðin er önnur - sjá meðfylgjandi notkunartöflu.

Skífuvísirinn er útvegaður af leiðandi framleiðanda nákvæmnistækja, með skartgripahreyfingu, 36 mm þvermáli með núllstillanlegri ramma og mælisviði 0-10 mm með 0,01 mm upplausn. Vísirinn er festur á festingu sem er unnin úr 6061-T6 áli, harðanúðað (60 μm húðun) fyrir slit og tæringu. Klemmuhringurinn er framleiddur úr 12L14 stáli, nikkelhúðuðu, með hnoðnu ytra yfirborði til að handfesta án verkfæra. Fjaðurhlaðinn rannsakandi er gerður úr 440C ryðfríu stáli, hertur í 58 HRC og slípaður að yfirborðsáferð sem er Ra 0,2 μm til að lágmarka núning við sveiflustöngina. Skurðarnir eru stimplaðir úr 0,5 mm þykku gormstáli, með brúnir afgreiddar til að koma í veg fyrir að inndælingarhlutinn risi.

Q1: Hvers vegna er tilgreind stimpillyfta mismunandi á milli KT19 og KTA19 véla?
KTA19 (túrbóhlaðinn) keyrir á hærri hámarksþrýstingi í strokknum og örlítið styttri stimpillyftingu (0,75 mm á móti . 0.85 mm) er tilgreind til að koma í veg fyrir ofhleðslu við mikla aukningu. Skoðaðu alltaf gagnaplötu hreyfilsins eða þjónustuhandbókina til að ákvarða rétta forskriftina.

Spurning 2: Get ég notað þetta tól ef inndælingartækið er fjarlægt úr vélinni?
Já, en þú þarft handvirkan stýrisbúnað (fylgir ekki með) til að líkja eftir hreyfingu kambássins. Mælingarreglan er eins - núllstilltu vísirinn með stimpilinn inndreginn, virkjaðu síðan stimpilinn að fullu og lestu lyftuna. Hins vegar er bekkjaaðferðin sjaldgæfari; flestar stillingar eru gerðar með inndælingartækið uppsett.

Q3: Hvað gerist ef shim pakkinn fer yfir 2,50 mm?
Shimspakki sem er þykkari en 2,50 mm kemur í veg fyrir að brúin sitji rétt, sem veldur því að vippinn lendir í brúnni frekar en inndælingartækinu. Þetta gefur til kynna of mikið slit á innri íhlutum inndælingartækisins - endurbyggja eða skipta um inndælingartæki.

Q4: Hversu oft ætti ég að stilla inndælingarstimpillyftuna á KT19?
Cummins mælir með því að athuga lyftuna á 2.000 klukkustunda fresti, eða þegar þú tekur eftir aukinni eldsneytisnotkun eða svörtum reyk. Venjulega er aðlögunin nauðsynleg vegna slits á íhlutum stoðtækisins eða inndælingarstimpilsins, sem minnkar lyftuna smám saman.

Spurning 5: Aflestur skífunnar sveiflast við mælingu – hvað gæti verið orsökin?
Sveiflur eru venjulega vegna lauss klemmahrings eða mengunar á yfirborði tappsins. Gakktu úr skugga um að hringurinn sé handfastur, hreinsaðu tappinn með klút sem blautur er leysi og núllstilltu vísirinn aftur. Athugaðu einnig hvort vélin sé á vinnuhita, þar sem varmaþensla hefur áhrif á úthreinsunina.

Spurning 6: Er þetta tól samhæft við KT1150 (19 lítra afbrigði sem notað er í sjóbúnaði)?
KT1150 er í meginatriðum sá sami og KT19, en sumar sjávarútgáfur nota annan inndælingarþráð (M24×1,5). Við bjóðum upp á sérstakan klemmuhring fyrir notkun á sjó – vinsamlegast tilgreindu vélargerð þína við pöntun til að tryggja samhæfni.

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

Bankamillifærsla

Styður marga gjaldmiðla og bankagreiðslumáta.

Western Union

Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPal

Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

Alibaba

Njóttu aukaverndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

maq per Qat: kt19 tímasetningartæki fyrir inndælingartæki - mælingar á stimpillyftu með skífuvísi fyrir pt eldsneytiskerfi, Kína kt19 inndælingartímasetningartæki - stimpillyftamæling með skífuvísi fyrir framleiðendur, birgja, verksmiðju