KANGDA 2Q67 (BH2Q85R8) innspýtingardæla fyrir 2110 vél

ÞettaKANGDA pöntunarnúmer. 2Q67– vísað til skiptis semDæla Gerð BH2Q85R8– táknar verksmiðju-kvarðaðaeldsneytissprautudælaþróað sérstaklega fyrir2110 röð dísilvél. Þessi vélræna dælueining er framleidd í Shandong Kangda verksmiðjunni í Zhenjiang og er hönnuð fyrir stöðuga-vinnuutan-dísilforrita á þjóðvegum. Nákvæmni eldsneytismælingar er innbyggð í hönnunina, sem gerir skilvirka brunastýringu með stöðugum hætti1500 snúninga á mínúturekstrarpunktur. Rafalasett, áveitukerfi í landbúnaði og kyrrstæðar iðnaðarafleiningar treysta oft á þettaOEM-innsprautunardælatil að skila stöðugum ræsingum, sléttum snúningsútgangi og sýnilega minni útblástursreyk.

InnanBH2Q85R8eining situr atveggja-strokka í-línu vélrænni eldsneytisinnsprautudælubúin með8,5 mm þvermál stimpils– vídd sem stýrir beint eldsneytismagnsafhendingu við uppsettan sveifarásshraða. Kvörðunarkóðun2Q67aðgreinir þessa tilteknu útgáfu fyrir 2110 raforkuverið, sem tryggir þaðafhendingarventilleinkenni ogkamba lyftusnið samsvara nákvæmlega 2,23L sópuðu rúmmáli vélarinnar og17:1 þjöppunarhlutfall. Smíði notar-slitþolnar málmblöndur til að þola langvarandi notkunarlotur, með smurningu með skvettu eða þvinguðum-fóðuraðferðum. Þó að innri hluti dælunnar þoli hraða sem nálgast2100 snúninga á mínútu, samþætti seðlabankastjóri heldur einkunninni1500 snúninga á mínútusetpoint, sustaining19kW vélræn framleiðslavið mismunandi álagsskilyrði.

Bein umsóknarumfjöllun miðar að2-strokka, vatnskæld, 4-gengis 2110 vélsett saman við Zhenjiang framleiðslulínuna, sem gerir þessa dælu að beinum stað í staðinn fyrir fjölda iðnaðarmannvirkja.Rafallaskápar, landbúnaðar úðadælur, ogkyrrstæður þjöppunarbúnaðurhagnast mest á togi-hlutdrægri stillingu sem notuð er við þettaBH2Q85R8afbrigði. Ólíkt bifreiða-stillum dælum sem setja háan-hraðaviðbragð í forgang, leggur þessi kvörðun áherslu á lágt-endaálag og hitauppstreymi meðan á lengri keyrslutíma stendur. Rekstraraðilar búnaðar sem keyra ZH2110D – vinsæla afleiðu með beinni-innspýtingu sem deilir sömu holu/högg rúmfræði – munu einnig finna fulla samhæfni viðKANGDA 2Q67samkoma.

Nákvæm uppsetning áKANGDA 2Q67dæla krefst athygli áM12x1,25 haldgráður fyrir úttaksventilog rétta tengingu við gírlínu hreyfilsins með stöðluðum staðsetningarskrefum (venjulega φ50 eða φ68). Allt loft sem dregið er inn ídísileldsneytiskerfií gegnumtengiþráður eldsneytis afturpípunnarmun skerða samkvæmni við afhendingu – rétt togbeiting kemur í veg fyrir þennan varnarleysi. Tímamerki sem staðsett eru á flans dælunnar verða að vera í takt við 2110 sveifarássgírinn við samsetningu; annars víkur innspýtingarfasa frá áformum verksmiðjunnar. Áður en endanlegt er hert, aeldsneytissprautunarprófunarbekkurætti að nota til að sannreynastimpil höggferðalög ogafhendingarventilfjöðurfor-þjöppun, sem staðfestir að seðlabankastjóri byrjar að skera-af nákvæmlega við 1500 RPM þröskuldinn.

Þócommon rail kerfiráða dísel umræðu samtímans, theBH2Q85R8Vélræn dæla heldur töluverðu eftirmarkaði mikilvægi fyrir viðgerðarsérfræðinga. Verkstæðisbirgðir njóta góðs af því að geyma þessa einingu vegna þess að vélræni landstjóri ogstimpli-og-tunnurarkitektúr leyfir endurskoðun með grunnverkfærum - engin rafræn greining er nauðsynleg. Mörg bilanaleitarsímtöl varðandi „harðar kaldræsingar“ eða „viðvarandi svartan útblástur“ í gömlum 2110-knúnum vélum rekja til slits á yfirborði stimpilsins. Að útvegaKANGDA 2Q67býður tækjaeigendum fjárhagslega skynsamlega leið til að endurheimta nafnafl og koma í veg fyrir of mikið eldsneytisnotkun og forðast umtalsverðan kostnað við að skipta um vél. Framleiðsla skvISO/TS 16949gæðareglur styrkja heilleika íhluta í hverri sendri einingu.

Spurning 1: Hvernig get ég bent á að vélin mín þarfnast 2Q67 afbrigðisins?
A:Vísaðu til nafnplötu hreyfilsins fyrir "2110" merkingu og athugaðu hvort nafnhraðinn sé1500 snúninga á mínútu. Farðu yfir-athugaðu pöntunarkóða núverandi dælu (2Q67) eða olíudælumerkingu (BH2Q85R8). KANGDA nafnspjaldið veitir endanlega samsvörun, þar sem sumir eftirmarkaðsvörur skrá sömu dæluna undir öðrum verksmiðjukóðum.

Spurning 2: Hvaða rekstrareinkenni benda til bilunar BH2Q85R8 dælu?
A:Reynslan af verkstæði sýnirminnkað afl við álagsaðstæður, þungir svartir reykjarstrókar eða óregluleg aðgerðalaus mynstur. Slitiðstimpliyfirborð og niðurbrotafgreiðslulokarvalda venjulega þessum einkennum með ósamræmi inndælingaráföngum.

Spurning 3: Er lægri-OEM dæla sem ekki-kostnaður raunhæfur staðgengill fyrir KANGDA 2Q67?
A:Skipting er tæknilega möguleg en felur í sér áhættu. TheBH2Q85R8felur í sér sérstaka eldsneytiskortlagningu fyrir slag- og þjöppunarrúmfræði 2110. Ó-kvarðaðir valkostir missa oft af því sem krafist ereldsneytisafgreiðslaferill sem þarf fyrir 19kW afköst við 1500 snúninga á mínútu, auka eyðslu og hætta á innri vélarskemmdum.

Q4: Hvaða þjónustutímabil er mælt með fyrir þessa inndælingardælu?
A:Með hreinu eldsneyti og reglulegum síuskiptum erKANGDA 2Q67fer oft yfir 10.000 vinnustundir. Engu að síður, að skipta umstimpliogafhendingarventillmeð 2.000–3.000 klukkustunda millibili er hefðbundin venja meðal dísilverslana til að viðhalda hámarks rekstrarhagkvæmni.

Spurning 5: Mun þessi dæla festast rétt á ZH2110D vélarafbrigðið?
A:Já, theBH2Q85R8þjónar sem staðalbúnaður fyrir ZH2110D, hina mikið notaðu bein-útgáfa sem er oft sett upp í rafalaforritum á alþjóðlegum mörkuðum.

Q6: Hvaða geymsluaðstæður er mælt með fyrir uppsetningu dælunnar?
A:Haltu einingunni innsigluðu í verksmiðjuumbúðum til að loka loftbornum agnum. Í ljósi þess að rakaárásin er með mikilli-nákvæmnistimpliyfirborð getur dregið úr afköstum, geymt dæluna í -loftslagsstýrðu, lágu-rakarými.