700932 Háþrýstieldsneytisdæla – aksturstogstöðugleiki og vélræn vökvatenging fyrir lítinn titring

Háþrýstidælan er knúin beint af kambás hreyfilsins eða gírlínunni og eyðir á bilinu 3-6 kW við fullt álag -um það bil 1-2% af heildarafköstum hreyfilsins. En þetta álag er ekki stöðugt: þar sem hver dælustimpill þjappar saman eldsneyti hækkar akstursvægið, sem skapar pulsandi álag sem fer til baka í gegnum gírlestin, sem stuðlar að sliti á tímakeðju eða gír og veldur, í öfgafullum tilfellum, heyranlegt „djall“ framan á vélinni. The700932 háþrýstieldsneytisdælaer hannaður með asnúningssléttað kambássniðog avökvadempunarhólfsem dregur úr snúningsvægi frá hámarki til hámarks drifs um 40%, sem lágmarkar vélræna álagið sem berst til tímatökukerfis hreyfilsins. Þessi grein skoðar vélræna-vökva tengingu 700932, notkun þess í Bosch CP1/CP3 kerfum og uppsetningarfæribreytur sem tryggja lágan titringsvirkni-án þess að endurtaka inndælingarsérstakt efni eða dæluflæði.

Í venjulegri þriggja stimpla geisladælu þjappar hver stimpla saman eldsneyti einu sinni á hvern snúning. Þjöppunarhöggið er snöggt, sem skapar skarpan snúningstog. 700932 notar anósamhverft myndavélarsniðmeð:

A mildari hækkuná þjöppunarhliðinni og dreifir álaginu yfir lengra sveifarhorn.

A brattara fallá bakhliðinni, sem hefur ekki áhrif á tog á drifinu en dregur úr dvalartíma á milli púlsa.

📊 Togpúlsform (1.800 snúninga á mínútu, 1.800 bör):
Venjulegur kambur: Skarpur gaddur (34 N·m toppur), mjó breidd
700932: Breiðari toppur (38 N·m toppur), breiðari grunnur → minni breytileiki frá toppi til topps

Breiðari toppurinn þýðir að togþörfinni er dreift yfir lengri tíma, sem dregur úr tafarlausu álagi á gírlestin. Vökvadempunarhólfið, sem staðsett er við úttak dælunnar, gleypir afgangsþrýstingspúlsana áður en þeir ná járnbrautinni, sem jafnar enn frekar kraftmikil svörun kerfisins.

Dælan virkar ekki í einangrun. Togsveiflur hennar hafa áhrif á snúningsvirkni vélarinnar, sérstaklega við ákveðna ómunhraða (venjulega 1.200-1.400 snúninga á mínútu). Ef togi gára dælunnar fellur saman við náttúrulega tíðni tímatökukerfisins getur titringurinn sem myndast flýtt fyrir sliti á keðjustýringum og strekkjara.

700932minnkað toggárafærir resonant tengingarpunktinn á hærri tíðni (yfir 2.200 rpm), þar sem dempun tímatökukerfisins er náttúrulega meiri. Í flotatilraunum hefur þetta leitt til a25-30% framlenginglíftíma tímakeðju á Mercedes-Actros vörubílum, algengur bilunarpunktur á eldri Euro 5 ökutækjum.

Eftir uppsetningu er hægt að sannreyna togsléttandi áhrif dælunnar með því að mælatitringur gírlestarmeð hröðunarmæli á tímatökulokinu:

Grunnlína (ný dæla):Titringsmagn Minna en eða jafnt og 1,2 g (hröðun) við 1.800 snúninga á mínútu.

Slitin eða venjuleg dæla:Amplitude 1,8-2,4 g.

Uppsetningartog:

Dælufestingarboltar:45‑50 N·m(þurrt).

Háþrýstilínutengingar:70‑75 N·mfyrir M14 keilur.

Drifspína/gírbúnaður: fylgdu verklagsreglum vélarframleiðandans (venjulega smurt með samsetningarlími).

Togslétt aðgerð 700932 ætti að endurspeglast íframlenging tímakeðjustrekkjaramæld við hverja þjónustu. Dæla með gára með háu tog mun valda því að strekkjarinn teygir sig hraðar. Fyrir 700932-útbúna vél:

100.000 km:Strekkjaralenging Minna en eða jafnt og 3 mm.

300.000 km:Minna en eða jafnt og 8 mm.

500.000 km:Minna en eða jafnt og 15 mm (enn innan ferðalags strekkjarans).

Ef strekkjarinn teygir sig hraðar út (td 10 mm við 200.000 km) gæti snúningshraðinn verið meiri en búist var við -mögulega vegna slits á dælunni eða misjafnrar driftengingar.

Spurning 1: Er hægt að setja 700932 upp sem bein skipti fyrir venjulega CP3 dælu?
Já, ef uppsetningarflansinn, drifviðmótið og háþrýstiúttaksportið eru eins. 700932 er CP3 dæla í vídd, en kambursnið hennar og vökvadempun eru mismunandi. Ekki þarf að endurkvarða ECU fyrir dæluna-eldsneytismælingarventillinn (SCV) bætir upp rennslismun. Hins vegar mælum við með því að staðfesta SCV kvörðunina eftir uppsetningu.

Spurning 2: Hefur togslétti kamburinn áhrif á rennsli dælunnar eða þrýstingsgetu?
Nei-myndavélasniðið breytirtímasetninguaf þjöppuninni, ekki heildartilfærslunni. Flæðishraði (68 l/klst. við 1.800 snúninga á mínútu) og þrýstigeta (2.000 bör) eru eins og staðall CP3. Sléttari sniðið dregur í raun úr innra álagi, sem getur lengt endingartíma dælunnar.

Q3: 700932 er með vökvadempunarhólf. Hver er viðhaldsþörfin fyrir þetta hólf?
Dempunarhólfið er óvirkt holrúm án hreyfanlegra hluta-það inniheldur einfaldlega magn af eldsneyti sem virkar sem púði. Það þarf ekkert viðhald. Hins vegar, ef dælan er tekin í sundur, skal ganga úr skugga um að dempunarhólfið sé fyllt af eldsneyti áður en hún er sett aftur upp til að koma í veg fyrir upphaflega holamyndun.

Spurning 4: Get ég notað 700932 með lífdísilblöndur (B20/B30)?
Hærri seigja lífdísil getur haft lítil áhrif á virkni dempunarhólfsins (dempuvökvinn er eldsneyti). Fyrir B20 getur toggáran aukist um 2-3 N·m, sem er enn innan viðunandi marka. Fyrir B30 mælum við með að fylgjast með tímakeðjustrekkjaranum oftar-því meiri seigja getur aukið heildartogþörf dælunnar.

Q5: Dælan er með drifspólu. Krefst það sérstakrar smurningar við uppsetningu?
Já-drifspjaldið ætti að vera smurt með amólýbdendísúlfíð (MoS₂) deigtil að koma í veg fyrir slit. Ekki nota almenna fitu, þar sem hún veitir ekki háþrýstingssmurningu sem þarf til að komast í snertingu við spólur. Togið á driftengingunni ætti að beita með vélinni á TDC til að tryggja rétta fasaskiptingu.

Spurning 6: Hvernig veit ég hvort togislétta eiginleiki dælunnar virkar enn eftir 300.000 km?
Aðgengilegasta ávísunin er að mælaframlenging tímakeðjustrekkjaraeins og lýst er hér að ofan. Ef framlengingin er innan væntanlegs marka, virkar dælan enn rétt. Önnur athugun er að hlusta á "þvaður" framan á vélinni við kaldræsingu (þegar eldsneytið er mest seigfljótt). Dæla með slitinn kambur eða skemmda dempunarhólf mun framleiða áberandi skrölt úr málmi við 1.200-1.400 snúninga á mínútu.

 

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

 

 

maq per Qat: 700932 háþrýstidæla eldsneytisdæla – aksturs togstöðugleiki og vélræn vökva tenging fyrir lágt titringsnotkun, Kína 700932 háþrýsti eldsneytisdæla – aksturs togstöðugleiki og vélræn vökva tenging fyrir lágt titringsaðgerðir framleiðendur, birgjar,