Caterpillar 320D eldsneytisdæluþjónustusett – samsetning fyrir endurheimt flæðisstöðugleika fyrir HEUI háþrýstidælur-

320D eldsneytisdæluþjónustusett endurskilgreinir endurskoðun dælunnar í gegnumendurheimt flæðisstöðugleikafrekar en einföld skipti á íhlutum. Í Caterpillar 320D gröfum-knúnum C6.6 eða C7.1 HEUI kerfinu-eykst innri leki virkjunardælunnar úr 2,8 l/mín. í 7,2 l/mín. eftir því sem stimpla-strokkaskilin slitna, sem veldur óreglulegu flæði við dæluna. Þessi óstöðugleiki þýðir ósamræmi{10}}svörunar strokka við fínstillingaraðgerðir. Settið erflæði-stöðugleika stimplasett(níu stimplar með 0,02 mm yfirstærð í þvermál) minnkar úthreinsun stimpils-í-strokka úr 0,038 mm í 0,016 mm, og endurheimtir flæðisstöðugleikavísitölu dælunnar (FSI) úr 0,68 í 0,94 (þar sem 1,0 er tilvalið). Niðurstaðan er stöðugt 118 l/mín. flæði við 1.800 snúninga á mínútu, sem tryggir320D'svökvadrifnar fá stöðugan þrýsting.

Lokaplata dælunnar, sem verður fyrir 580 bör þrýstipúlsum 30 sinnum á sekúndu, verður fyrirhitauppstreymi-vélrænni skekkju-beygja allt að 0,06 mm yfir þvermál þess. Þessi skekkja skapar ó-jafnt þéttingarbil sem gerir háþrýstingsolíu kleift að fara framhjá stimplaportunum. 320D settið kynnir aálags-létta ventlaplötuframleidd með kryogenic meðferð (-190 gráður í 6 klukkustundir) til að koma á stöðugleika í málmvinnslu uppbyggingu. Meðhöndlaða platan heldur flatleika sem er Minna en eða jöfn og 0,004 mm (0,00016 tommur) yfir allt þéttiflötinn, jafnvel eftir 10.000 hitalotur. Endurheimt flatneskju dregur úr framhjáhlaupsleka við ventlaplötuviðmótið úr 1,2 l/mín. í 0,15 l/mín., sem bætir beinlínis320D'svökva skilvirkni.

Hver stimpill er tengdur við kúlulaga skó sem ríður á sveifluplötunni. Kúlu-og-liðurinn slitna, eykur úthreinsun úr 0,005 mm í 0,025 mm, sem gerir skónum kleift að "klalla" á móti sveiflunni- sem er aðal orsök einkennandi "bank" hljóðs í háum-klukkutíma320Ddælur. 320D settið inniheldurskipti kúlulaga skórmeð demants-eins og kolefnishúð (DLC) á yfirborði falsins. Húðunin (1,5μm þykk, 25 GPa hörku) dregur úr slitstuðlinum (k) úr 2,1×10⁻⁶ í 0,7×10⁻⁶ mm³/Nm, og þéttari kúlu-samskeytin útilokar 0,02 mm úthreinsun, dregur úr höggi sem dregur úr höggi (A,02) um 1,02. snúningur á mínútu.

Þrýstingsventill dælunnar (PRV) þjáist af stimpilstíflu vegna lakksuppbyggingar, sem eykur viðbragðstíma hennar úr 15ms í 38ms. Þessi seinkaða opnun veldur þrýstingsstökkum allt að 680 bör (fyrirfram 650 bör hönnunarmörk) við skyndileg álagslosun-sem er algeng þegar320Drekstraraðili sleppir stýripinnanum við þungar lyftingar. 320D settið inniheldur alágt-síma PRV samkomameð wolfram-karbíðstimpli (hörku 1.600 HV) og PTFE-gegndreyptri stýribuska sem dregur úr núningi úr 0,18 í 0,06. Viðbragðstíminn er færður aftur í 16ms ±1ms, sem tryggir að PRV opnast nákvæmlega þegar þrýstingur nær 630 bör, sem kemur í veg fyrir þrýstingsbreytingar sem streita dæluhúsið.

Mjókku keilur dælunnar mynda hlaupbraut (flake-eins og gryfjur) vegna þreytu undir-yfirborði eftir 8.000 klukkustundir. 320D settið inniheldur akappakstursleiðréttingarhylki-0,5 mm-þykkt hert stálinnlegg sem passar yfir slitið hlaupabrautina, sem gefur ferskt, ó-holótt hlaupyfirborð. Yfirborðshörku ermarinnar (62 HRC) passar við upprunalegu leguforskriftina. Uppsetning krefst þess að legakeilunni sé þrýst á múffuna með því að nota meðfylgjandiuppsetningarpressuverkfæri(snittari dorn með álagslegu). Þegar hún hefur verið sett upp endurheimtir hulsan endingu legur í 6.000 klukkustundir til viðbótar án þess að skipta um allt legusettið.

Spurning 1: Hvernig nær streitulosandi ventlaplatan Minni en eða jöfn 0,004 mm flatneskju og hvers vegna er þetta mikilvægt fyrir vökvaafköst 320D?
A: Kryógeníska meðferðin kemur á stöðugleika í austenítinu sem varðveitt er í stálinu og kemur í veg fyrir fasabreytingu sem venjulega veldur tognun við suðu og hitalotur. 0,004 mm flatleiki tryggir að bilið á milli ventilplötunnar og strokkablokkarinnar haldist einsleitt og kemur í veg fyrir að háþrýstingsolía fari framhjá stimplaportunum. Án þessarar nákvæmni er320Dmyndi upplifa 10–15% flæðistap við aðalstýrilokann, sem dregur beint úr lyftihraða bómunnar.

Spurning 2: Settið inniheldur of stóra stimpla-muna þeir passa í strokka sem sýna slit eða þarf ég að bora húsið aftur?
A: 0,02 mm yfirstærð þvermál bætir upp fyrir stækkun strokkahols allt að 0,038 mm samtals. Ef holan á strokknum (mælt með meðfylgjandi sjónaukamæli) fer yfir 18,02 mm verður að slípa húsið í 18,03 mm og passa við 0,02 mm of stóra stimpla. Leiðbeiningarspjald mælisins sýnir ásættanlegt mælisvið-ekki setja of stóra stimpla í holu sem er 18,04 mm eða stærri, þar sem bilið mun samt fara yfir 0,03 mm.

Spurning 3: Hver er virkni kappakstursleiðréttingarhylkisins og krefst hún sérstakrar fitu fyrir lega?
A: Ermin skapar ferskt hlaupyfirborð yfir slitinn legubraut og forðast kostnað og vinnu við að skipta um allt legusettið. Ermin er for-húðuð með mólýbdendísúlfíði þurru-filmu smurefni (0,5μm þykkt) sem dregur úr upphafsrofi-í núningi. Notaðu aðeins samsetningarfeiti sem fylgir settinu (litíum-miðað, NLGI #2)-blöndun fitutegunda kemur í veg fyrir þurra-filmuhúðina og veldur ótímabærri losun innan 500 klukkustunda.

Spurning 4: Vor-styrkta inntakssían er með þyrillaga beinagrind-gæti þessi beinagrind brotnað og mengað dæluna?
A: The helical skeleton is made of 316L stainless steel with a tensile strength of 620 MPa, and it is fully welded into a continuous coil. The strainer has been tested to withstand 50,000 pressure cycles without fracture. In the event of a massive debris impact (particle >3 mm), er beinagrindin hönnuð til að þjappa saman frekar en að brotna- og gormaspólurnar eru á bili til að læsast við hámarksþjöppun og koma í veg fyrir sundrungu.

Spurning 5: Hvernig bætir PRV-samstæðan með litlum-stíflum eldsneytisnotkun 320D?
A: Hraðari svörun PRV (16ms á móti. 38ms) kemur í veg fyrir of mikið þrýsting. Þrýstingshækkun neyðir ECU til að draga úr vélarafli til að vernda dæluna -50 böra yfirskot kallar fram 4% lækkun (u.þ.b. 6 kW). Með því að koma í veg fyrir ofskot heldur vélin fullu aflkorti sínu og dregur úr sértækri eldsneytisnotkun (BSFC) um 2,3 g/kWst í miklum-gröfulotum, sem sparar um það bil 0,8 lítra af eldsneyti á hverri vakt (10 klst.) á a.320D.

Spurning 6: Getur þetta sett tekið á "hikinu" í sveiflurás 320D þegar vélin er á lágu lausagangi?
A: Ef hikið stafar af ófullnægjandi virkjunarþrýstingi (undir 450 bör) í lausagangi, já, -flæðis-stöðugleikastimplarnir og ventlaplatan innsigla innri lekann, sem gerir dælunni kleift að halda 520 börum jafnvel við 800 snúninga á mínútu. Hins vegar, ef hikið stafar af slitnum sveiflumótor eða lágu vökvaolíustigi, mun settið ekki leysa það. The320DHEUI kerfi vélarinnar er aðskilið frá sveiflurásinni; þetta sett miðar að innri vökvaheilleika virkjunardælunnar.

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

Bankamillifærsla

Styður marga gjaldmiðla og bankagreiðslumáta.

Western Union

Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPal

Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

Alibaba

Njóttu aukinnar verndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

maq per Qat: caterpillar 320d fuel pump service kit – flow stability restoration assembly for heui high-pressure actuation pumps, China caterpillar 320d fuel pump service kit – flow stability restoration assembly for heui high-pressure actuation pumps manufacturers, suppliers, factory