0R-9349 Endurframleiddur dísilsprautubúnaður fyrir Caterpillar 3126|High-Pressure Common Rail árangur
1. Vara: 0R-9349
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal
- Hröð aðgreining
- Gæðatrygging
- 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning
Þegar kemur að þunga-dísilnotkun er Caterpillar 3126 vélin fræg fyrir endingu sína, en afköst hennar ráðast algjörlega af nákvæmni eldsneytisgjafans. 0R-9349 inndælingartæki er ekki bara varahlutur; það er mikilvægur íhlutur sem er hannaður til að endurheimta vökvavirkni og brunastöðugleika dísilvélarinnar þinnar. Þessi eining, sem er hönnuð til að uppfylla eða fara yfir OEM forskriftir, tryggir að flóknu jafnvægi HEUI (Hydraulically Actuated Electronically Controlled Unit Injector) kerfisins sé viðhaldið, sem skilar ákjósanlegu afli og sparneytni fyrir krefjandi iðnaðar- og bílaframkvæmdir.
Háþróaður vökvakerfisarkitektúr og burðarvirki
Ólíkt venjulegum vélrænum inndælingum er 0R-9349 með flókinn innri arkitektúr sem er hannaður til að standast erfiðar notkunarskilyrði. Líkaminn er smíðaður úr há-gæða, hita-meðhöndluðu stáli til að standast aflögun við mikið hitaálag. Að innan er stimpillinn og tunnusamstæðan passa við míkron-stigsþol til að koma í veg fyrir innri leka. Þessi burðarvirki er mikilvægur til að viðhalda háum virkjunarolíuþrýstingi sem 3126 vélin krefst og tryggir að sérhver innspýtingsatburður sé skörp, stöðugur og að fullu úðaður.
Fínstillt úðamynstur og atomization tækni
Skilvirkni dísilvélar er í beinu samhengi við gæði eldsneytisúðunar. Þetta endurframleidda inndælingartæki er kvarðað til að framleiða nákvæmt úðakeiluhorn og dreifingu dropastærðar. Með því að fínstilla rúmfræði stútsins tryggir 0R-9349 fullkomna blöndun dísileldsneytis við þjappað loft í brunahólfinu. Þetta leiðir til hreinni bruna, sem dregur verulega úr uppsöfnun kolefnisútfellinga á stimplum og ventlum, sem er algengt vandamál í öldruðum dísilvélum.