10R-9238 díseleldsneytisprauta: Nákvæm endurframleidd afköst fyrir Cat 3126 vélar
1. Vara: 10R-9238
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal
- Hröð aðgreining
- Gæðatrygging
- 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning
Í krefjandi heimi þungra-dísilvéla er hjartsláttur vélarinnar þinnar innan eldsneytisinnsprautunarkerfisins. The10R-9238dísileldsneytisinnspýtingartæki stendur sem hápunktur endurframleiddra verkfræðilegra yfirburða, sérstaklega kvarðaður fyrir öflugu Caterpillar 3126 vélaröðina. Ólíkt stöðluðum varahlutum, táknar þessi eining algera endurreisn að upprunalegum búnaðarforskriftum, sem tryggir að viðkvæmu jafnvægi lofts og eldsneytis sé viðhaldið með smásæi nákvæmni. Með því að samþætta háþróaða vökvajafnvægi og strangar þolstýringar kemur þessi inndælingartæki ekki bara í staðinn fyrir slitinn íhlut; það lífgar upp á alla brunahringinn og býður upp á -hagkvæma en samt afkastamikla-lausn fyrir flotastjóra og óháða vélvirkja.
⚙️ Tækniforskriftir og eindrægni
10R-9238 er hannaður til að mæta ströngum kröfum um meðal-dísilnotkun og virkar óaðfinnanlega í háþrýstingsumhverfi.
Hlutanúmer: 10R-9238 / 10R9238
Vélarumsókn:Caterpillar 3126, 3126B og C7 dísilvélar.
Kerfisgerð:HEUI (Vökvavirkjaður rafeindastýrður einingasprauta).
Rekstrarþrýstingur:Bjartsýni fyrir innspýtingarþrýsting sem er venjulega á bilinu 1.200 til 1.800 bör (fer eftir sérstakri stillingu vélar).
Stjórnunaraðferð:Rafræn segulloka virkjun knúin áfram af vélolíuþrýstingi.
🔩 Háþróuð burðarvirki og hönnun
Arkitektúr 10R-9238 er smíðaður til að standast mikla hitauppstreymi og vélrænt álag. Í kjarna hans er há-blendihús sem getur staðist tæringu frá brennisteins-ríkri dísilolíu. Innri stútasamstæðan er með nákvæmum-slípuðum nálarlokum sem tryggja hraða og hreina stöðvun á eldsneytisgjöf. Þessi burðarvirkishönnun lágmarkar hættuna á að „dropi“ eftir inndælingu, sem er algeng orsök stimplabrennslu og kolefnisuppsöfnunar í eldri inndælingum. Öfluga segullokasamstæðan tryggir skjótan viðbragðstíma við merkjum vélstýringareiningarinnar (ECM), sem skiptir sköpum fyrir nútíma losunarstaðla.




