C4.4 C6.6 Diesel Common Rail inndælingartæki 2645A746|Háþrýstings OEM skipti fyrir CAT gröfur og iðnaðarvélar
1. Vara: 2645A746
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal
- Hröð aðgreining
- Gæðatrygging
- 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning
Í nútíma dísilbrennslukerfum er inndælingartækið ekki bara íhlutur-það ernákvæmur hliðvörður brennslugæða. The2645A746 dísel common rail inndælingartækier hannað sérstaklega fyrirC4.4 og C6.6 pallar, þar sem tímasetning innspýtingar, úðun og þrýstingsstöðugleiki hefur bein áhrif á snúningsferil hreyfilsins og samræmi við útblástur.
Ólíkt hefðbundnum inndælingartækjum leggur þetta líkan áherslu áfjöl-innspýtingartilvikum, sem tryggir bjartsýni fyrir-inndælingar- og aðalinnsprautunarröð-sem er mikilvæg til að draga úr NOx og agnamyndun.
Tæknilegar frammistöðubreytur
Frá sjónarhóli kvörðunar er 2645A746 inndælingartækið hannað til að starfa undirháþrýstings common rail skilyrði, venjulega yfir:
Inndælingarþrýstingur: allt að1600–2000 bör(dæmigert fyrir þennan flokk)
Viðbragðstími: míkrósekúndu-stig segullokavirkjun
Úðamynstur: fjöl-hola úðun (fínstillt keiluhorn)
Gerð eldsneytis: Dísel (samhæft við ULSD)
Þessar breytur tryggjasamræmd dropastærðardreifing, sem hefur bein áhrif á heilleika bruna og hitauppstreymi.
Kerfis-Level samþætting í Common Rail kerfum
Í sameiginlegu járnbrautarkerfi verður inndælingartækið að samstilla við:
ECU-stýrð innspýtingarkortlagning
Hár-úttaksstöðugleiki þrýstidælunnar
Teinn þrýstingsnemar
2645A746 styðurkraftmiklar innspýtingaraðferðir, þar á meðal:
Pilot innspýting (hávaðaminnkun)
Aðalinnspýting (afköst)
Eftir innspýting (losunarstýring)
Þetta gerir það fullkomlega samhæft viðStig 3 / Tier 4 losunaraðferðirþegar hann er rétt stilltur.