10R-8712 Endurframleidd eldsneytisflutningsdæla|Háþrýsti Common Rail kerfi fyrir CAT C13

 

Í flóknu vistkerfi nútíma dísilknúnings er háþrýsti common rail kerfið aðeins eins öflugt og grunnrás þess. The10R-8712eldsneytisflutningsdæla stendur sem mikilvægur tengipinn fyrir Caterpillar C13 vélina, hönnuð til að skila óbilandi vökvasamkvæmni. Fyrir evrópska og norður-ameríska dísilsérfræðinga er þessi íhlutur meira en varahlutur; það er kerfisbundin uppfærsla sem er hönnuð til að berjast gegn óhagkvæmni eldsneytisbyggingar sem eldsneyti er eldsneyti. Með því að tryggja -laust, stöðugt-flæði til háþrýstidælunnar, hefur 10R-8712 bein áhrif á brunastöðugleika, samræmi við losun og heildarlíftíma eldsneytisinnsprautunarkerfisins.

 

 

Til að tryggja óaðfinnanlega samþættingu við núverandi aflrásararkitektúr þinn, fylgir 10R-8712 ströngum víddar- og frammistöðuvikmörkum.

 

Forskrift	Upplýsingar
Hlutanúmer	10R-8712 (kjarnaskiptaáætlun)
Tegund íhluta	Eldsneytisflutningsdæla / lyftidæla
Kerfissamhæfi	Diesel Common Rail (CRS)
Tegund drifs	Gírknúinn (vélarfestur)
Efnissamsetning	Hágæða-steypujárni og anodized ál
Rekstrarþrýstingur	Lágþrýstingsleiðslurás (breytileg byggð á snúningi á mínútu)
Snúningsstefna	Réssælis (Staðal C13 stillingar)
Ábyrgð	12 mánuðir / ótakmarkaður mílufjöldi (Standard OEM eftirgang)

 

 

Fjölhæfni 10R-8712 felst í sértækri kvörðun fyrir meðal--þungar vélar frá Caterpillar. Það er fyrst og fremst hannað fyrirKÖTTUR C13vélaröð, mikið notuð í:

Þungaflutningar-:Freightliner, Peterbilt og Kenworth langdrægar-dráttarvélar sem krefjast stöðugrar akstursárangurs á þjóðvegum.

Iðnaðarafleiningar:Rafala og byggingarvélar (gröfur, hjólaskóflur) þar sem breytileg álagsþörf krefst tafarlausrar eldsneytissvörunar.

Framdrif sjómanna:Ákveðnar C13 sjávarafbrigði þar sem saltvatnskæliumhverfi krefjast öflugrar þéttingar íhluta.

Þessi dæla er sérstaklega hönnuð til að koma í stað eldri endurtekninga (eins og 224-3791 eða 264-9236 röð eftir forskeyti vélar raðnúmers), sem býður upp á uppfærða innri úthreinsun sem höndlar nútíma Ultra-Low Sulphur Diesel (ULSD) með yfirburða smurstjórnun.

 

 

Háþróuð gírhönnun:
Kjarninn í 10R-8712 er nákvæmnis-vélað ytra gírsett. Gírtannsniðið er fínstillt til að lágmarka vökvahávaða og titring - algengur sársauki í eldri dísilkerfum. Þessi lækkun á hávaða, titringi og hörku (NVH) stuðlar að sléttari upplifun stjórnanda.

Hita- og þrýstingsstjórnun:
Í common rail kerfi getur aftureldsneytið verið frekar heitt. 10R-8712 er smíðaður úr efnum sem standast varmaþenslu og viðhalda þéttum innri vikmörkum jafnvel þegar eldsneytishiti hækkar. Hann er með samþættan þrýstilokunarventla sem kemur í veg fyrir of-þrýsting á lágþrýstingsleiðslunum, sem leiðir umframeldsneyti aftur á tankinn eða inntakshliðina til að vernda eldsneytissíuhúsið frá því að rifna.

Þéttitækni:
Dælan gerir sér grein fyrir erfiðu umhverfi sem þessar vélar starfa í og ​​notar flúorkolefni (Viton) innsigli og O-hringi. Þessi efni eru efnafræðilega ónæm fyrir lífdísilblöndur (allt að B20) og koma í veg fyrir smásjá loftleka sem oft veldur erfiðum-byrjunarvandamálum í köldu veðri.

 

 

Rétt uppsetning á 10R-8712 er nauðsynleg til að hámarka endingartíma hans. Tæknimenn ættu að fylgja eftirfarandi verkflæði:

Þrýstingur í kerfi:Áður en það er fjarlægt skaltu ganga úr skugga um að lágþrýstihringrásin sé losuð af afgangsþrýstingi til að koma í veg fyrir eldsneytisúða.

Hreinlætisbókun:Common rail kerfið þolir ekki rusl. Gakktu úr skugga um að festingarflöturinn á vélarblokkinni sé óaðfinnanlega hreinn.

Grunnur:Við uppsetningu verður að fylla eldsneytiskerfið með því að nota handfyllingardæluna til að hreinsa loft úr flutningsdæluholunum. Að keyra dæluna þurrt, jafnvel í nokkrar sekúndur, getur skemmt innri gírfleti.

Lekaprófun:Eftir ræsingu skaltu skoða skaftþéttinguna og hliðarflöt hússins með tilliti til gráts. Lítilsháttar filma er eðlileg í hléinu-en virkt dropi gefur til kynna að innsigli hafi bilað.

 

 

Q1: Er 10R-8712 nýr eða endurframleiddur íhlutur?
A: Þessi hluti er ósvikinn Caterpillar endurframleiddur íhlutur. Það gengur í gegnum algjört niðurrifs-, hreinsunar- og endurbyggingarferli með því að nota nýjar þéttingar, þéttingar og slit-hluta til að uppfylla nákvæma frammistöðustaðla nýrrar einingar, sem býður upp á sjálfbæra og-hagkvæma lausn.

Spurning 2: Hver eru einkenni bilunar eldsneytisflutningsdælu í C13?
Sv: Algeng einkenni eru erfið ræsing (sérstaklega þegar hún er heit), aflmissi undir álagi, óhóflegt vælandi hávaði frá gírlestinni eða að vélin fer í "haltan hátt" vegna lágs teinaþrýstingskóða (td SPN 157 FMI 1).

Q3: Getur þessi dæla séð um lífdísilblöndur?
A: Já, 10R-8712 er hannaður með innsigli sem er samhæft við venjulegar dísel- og lífdísilblöndur allt að B20. Hins vegar, fyrir hærri blöndur, er mælt með tíðari síuskiptum til að koma í veg fyrir að örveruvöxtur hafi áhrif á gír dælunnar.

Q4: Kemur þessari einingu með nauðsynlegar þéttingar og O-hringi?
A: Já, 10R-8712 er venjulega send sem heill samsetning með nauðsynlegum festingarþéttingum og þéttingar O-hringjum til að tryggja lekalausa uppsetningu beint úr kassanum.

Spurning 5: Hvaða áhrif hefur þessi dæla á endingu háþrýstingsdælunnar-?
Svar: Flutningsdælan tryggir að háþrýstidæluinntakið fái viðunandi framboðsþrýsting (venjulega 60-100 psi). Ófullnægjandi framboðsþrýstingur veldur kavitation í háþrýstidælunni, sem leiðir til skelfilegra innri skemmda. Þannig er heilbrigður 10R-8712 besta tryggingin fyrir háþrýstidæluna þína.

 

 

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

 

 

maq per Qat: 10r-8712 endurframleidd eldsneytisflutningsdæla|há-common rail kerfi fyrir cat c13, Kína 10r-8712 endurframleidd eldsneytisflutningsdæla|háþrýstings common rail kerfi fyrir cat c13 framleiðendur, birgja, verksmiðju