CAT 3126 dísildæla 162-9608|Uppfærsla á háþrýsti HEUI eldsneytiskerfi

1. Er hægt að nota 162-9608 dæluna á hefðbundinni vélrænni 3116 vél?
Nei, 162-9608 er sérstaklega hannaður fyrir HEUI eldsneytiskerfið sem er að finna í 3126 og 3126B vélunum. 3116 notar venjulega annan vélrænan innspýtingararkitektúr (MEUI eða staðlaðar einingasprautur) sem krefst ekki þessarar sérstöku háþrýstidæluuppsetningar.

2. Hver eru einkenni bilunar 162-9608 eldsneytisdælu?
Algeng einkenni eru erfið ræsing (sérstaklega þegar það er heitt), lágt innspýtingarstýringarþrýstings (ICP) kóða (td CID 172 FMI 1), of mikill hvítur reykur vegna lélegrar úðunar og áberandi taps á orku við álag. Þú gætir líka heyrt vælandi hljóð frá framgírlestinni.

3. Er þessi dæla samhæf við 180-7341 hlutanúmerið?
Já, í Caterpillar hluta vistkerfinu er 162-9608 oft skiptanleg eða kemur í stað eldri númera eins og 180-7341 og 162-9610. Hins vegar skaltu alltaf staðfesta raðnúmer vélarinnar (S/N) hjá söluaðila þínum eða tæknimanni til að tryggja að kvörðun hugbúnaðarins passi við vélbúnaðinn.

4. Þarfnast þessi dæla sérstakt hlé-á tímabili?
Þó að dælan sjálf krefjist ekki innbrots-, byggir HEUI kerfið á stöðugum olíuþrýstingi. Eftir uppsetningu skaltu láta vélina ganga í lausagangi í 5-10 mínútur til að undirbúa olíusölurnar og tryggja að IPR lokinn komi stöðugleika á þrýstinginn áður en þungt álag er beitt.

5. Af hverju er seigja olíu mikilvæg fyrir frammistöðu þessarar dælu?
Þar sem þessi dæla notar vélarolíu til að kveikja á inndælingum hefur seigja bein áhrif á vökvaþrýsting. Notkun olíu sem er of þunn (lítil seigja) við háan hita getur leitt til þess að þrýstingur blæðir niður-, sem veldur því að ECM stýrir IPR-lokanum í 100% vinnulotu, sem getur hugsanlega stillt bilunarkóða.