tlhTungumál
Saga / Vörur / Kötthlutir / Köttadæla / Innihald

Vörur

CAT C6 háþrýstingseldsneytisdæla 317-8021|Ítarleg uppfærsla á Common Rail kerfi
video
CAT C6 háþrýstingseldsneytisdæla 317-8021|Ítarleg uppfærsla á Common Rail kerfi

CAT C6 háþrýstingseldsneytisdæla 317-8021|Ítarleg uppfærsla á Common Rail kerfi

1. Vara: 317-8021
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal

Hringdu í okkurDaH jaw
  • Hröð aðgreining
  • Gæðatrygging
  • 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning

Í krefjandi heimi þungra-vinnuvéla utan-hraðbrauta liggur hjartsláttur hreyfilsins í eldsneytisafgreiðsluarkitektúr hennar. TheCAT C6 dísildæla 317-8021táknar hátind vökvaverkfræði, sérstaklega hannað til að uppfylla strönga Tier 3 losunarstaðla og frammistöðuviðmið sem Caterpillar hefur sett. Ólíkt stöðluðum varahlutum sem líkja eingöngu eftir upprunalegum forskriftum, er þessi háþrýstidælusamsetning hönnuð til að hámarka brennsluvirkni C6.6 vélarpallsins. Með því að samþætta háþróaða vökvavirkni með öflugri málmvinnslu, tryggir þessi íhlutur að nútíma jarðvinnubúnaður viðheldur hámarkstogi og svörun, jafnvel við erfiðustu notkunarskilyrði.

 

🚜 Nákvæmni eindrægni og notkunarsvið

 

Þessi háþrýstidælusamsetning er vandlega kvarðuð fyrir Caterpillar C6.6 ACERT vélaröðina. Það þjónar sem bein bolta- í stað þungra véla sem krefjast ósveigjanlegrar áreiðanleika. Aðalumsóknir innihalda:

Jarðýtur:Sérstaklega fínstillt fyrir Caterpillar D6N dráttarvélar af gerðinni-.

Gröfur:Samhæft við ýmsar M316D og 320D röð vökvagröfur.

Iðnaðarafleiningar:Hentar fyrir kyrrstæða rafala og hjálparvélar á skipum sem nota C6.6 arkitektúrinn.
Mikilvægt er að tryggja rétta hlutanúmerasamsvörun, þar sem rafeindaviðmót og festingarflansar eru hönnuð til að nákvæm OEM vikmörk til að koma í veg fyrir uppsetningarvillur.

 

🔩 Byggingarheilindi og efnisfræði

 

317-8021 einingin sker sig úr með styrktri hönnun hússins sem þolir mikinn titring og hitauppstreymi. Hlífin er svikin úr há-tengu álstáli, sem gefur stífan grunn fyrir innri snúningshópana. Að innan er dælan með tvöfaldri-stimpilstillingu sem knúin er áfram af sérvitringum kambás. Þessi hönnun jafnar ekki aðeins vökvaálagið heldur dregur einnig verulega úr þrýstingssveiflum sem venjulega tengjast háhraða dísilinnsprautun. Kambásinn og rúllustangirnar gangast undir sérhæfða yfirborðsherðingarmeðferð til að lágmarka núning og lengja endingartíma drifbúnaðarins.

 

🧠 Samþætting við rafeindastýrikerfi

 

Nútíma dísilknúning byggir að miklu leyti á óaðfinnanlegu sambandi vökva og rafeindabúnaðar. Þessi dælusamstæða samþættir háhraða eldsneytismælingarventil (FMV) sem hefur beint samband við ECM hreyfilsins. Ólíkt eldri kerfum sem stjórna þrýstingi í gegnum öryggisventla, stjórnar FMV á 317-8021 magni eldsneytis sem fer inn í háþrýstistigið. Þessi „sogstýring“ aðferð dregur úr orkutapi sníkjudýra og hitamyndun innan eldsneytiskerfisins. Nákvæm rafeindavirkjun tryggir að járnbrautarþrýstingur haldist stöðugur óháð sveiflum á álagi hreyfils eða breytingum á snúningi á mínútu.

 

❓ Algengar spurningar (algengar spurningar)

 

Q1: Er hægt að gera við 317-8021 dæluna, eða ætti að skipta um hana sem einingu?
A: Vegna mikilla vikmarka og þörf fyrir sérhæfða kvörðunarbekki (eins og Bosch eða Hartridge prófunartæki) er almennt -hagkvæmara og áreiðanlegra að skipta um 317-8021 sem algjörlega endurframleidda eða nýja samsetningu frekar en að reyna viðgerð á innri íhlutum á venjulegu verkstæði.

Spurning 2: Hvað veldur ótímabæra bilun í þessari tilteknu dísildælugerð?
A: Helsta orsök bilunar er mengað díseleldsneyti (vatn eða svifryk). Vatn veldur tæringu á 精密偶件 (nákvæmar pör), á meðan harðar agnir skora stimpla. Að auki getur stífluð tankopið skapað lofttæmi, svelt dæluna og valdið skemmdum á kavitation.

Spurning 3: Er þörf á forritun eða blikkandi eftir að þessi dæla hefur verið sett upp?
A: Almennt, nei. Eldsneytismælingarlokanum er stjórnað af ECM vélinni. Hins vegar er best að hreinsa hvaða bilanakóða sem er fyrir hendi og endurstilla inndælingarkóða ef innspýtingar voru einnig í þjónustu, til að tryggja að ECM lagist að endurheimtum eldsneytisþrýstingsgetu.

Spurning 4: Hvernig stuðlar þessi dæla að því að draga úr útblæstri svartra reyks?
A: Með því að viðhalda jöfnum 1800 böra þrýstingi tryggir dælan að eldsneytið sé úðað í smásæja þoku. Þetta gerir kleift að brenna með tiltæku lofti í strokknum, sem dregur verulega úr óbrenndu kolvetni og sóti sem birtist sem svartur reykur.

Spurning 5: Hver er dæmigerður afgreiðslutími fyrir járnbrautarþrýstingsuppbyggingu- á heilbrigt 317-8021?
A: Á rétt undirbúinni C6.6 vél ætti kerfið að koma á nægjanlegum járnbrautarþrýstingi til að ræsa (venjulega um 300 bör) innan 2 til 3 sekúndna eftir að ræst er. Allt sem er lengra en 5 sekúndur bendir til innra slits eða takmarkanir á framboðs-hlið.

 

Grunnupplýsingar um fyrirtækið

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Sveigjanlegir greiðslumátar þér til þæginda

 

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

product-750-750

Bankamillifærsla

Borgaðu beint í 15 studdum gjaldmiðlum.

west union

Western Union

Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Njóttu aukaverndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

 

Sending gerð einföld

6

Umsagnir viðskiptavina

 

8

maq per Qat: cat c6 háþrýstidæla-eldsneytisdæla 317-8021|háþróuð uppfærsla á common rail kerfi, Kína cat c6 háþrýstidæla 317-8021|háþróaða sameiginlega járnbrautarkerfi uppfærsla framleiðendur, birgja, verksmiðju

Þér gæti einnig líkað

(0/10)

clearall