DLLA150P1373 Hágæða liwei stútur algengt járnbrautarumsókn Citroen

1. Citroen

DLLA150P1373 er ​​samhæft við nokkrar dísillíkön af Citroen, svo sem 1 . 6l bluehdi dísilvél (líkan DV6C) útbúin í 2014-2018 Citroen C4 Picasso . Vélin notar Bosch's þriðja kynslóð Háþrýstings Commont Rail, og Fuel sem Bosch's Bosch er Brennslu skilvirkni með nákvæmri eldsneytiseindir til að uppfylla EURO V losunarstaðla.

2. Volvo

Á sviði Volvo viðskiptabifreiða er DLLA150P1373 aðallega notað í D13K460 dísilvél FH16 seríunnar (2012-2020 gerðir) . Vélin samþykkir algengt járnbrautartækni, og inndælingartækið styður fjölþjóðlega innspýtingarstefnu með hámarks sprautunarþrýstingi frá 2000 Bar, sem bætir verulega Fuel. Stöðugleiki . Að auki er þetta líkan einnig notað sem varahluti á eftirsölumarkaði sumra Volvo farþegabíls dísillíkana (eins og 2 . 4L D5 vélin).

3. Ford

2 . 0l EcoBlue Diesel Engine of Ford Transit Custom (2016-2022 líkön) er aðlöguð að þessum inndælingartæki . Vélin nær lághraða háu-torque eiginleikum (hámarks tog 350n · m@1500 rpm) í gegnum hástýringarstýringu á DLLA150p1373 Nákvæmni 0,1ms), sem er sérstaklega hentugur fyrir þunga álagskröfur atvinnutækja.

4. Mazda

2 . 2l dísilvélin Mazda Cx -5 SkyActiv-d (2017-2021) hefur tekið upp þetta sprautulíkan . þess 8- holu samhverft innspýtingarskipulag (Apertur Draga úr losun köfnunarefnisoxíðs en bæta hitauppstreymi í 40%.

 

 

Innsprautarinn er samhæfur við háþrýstings sameiginleg járnbrautarkerfi eins og Bosch CP3 . 4 og Delphi DFP 6. það er gert úr háhitaþolnum málmum (ónæmur fyrir 1000 gráðu), með Dynamic Flow Range af 200-1500 ml/mín, styður fjölspeglun sem stýrir stungulyfjum sem eru stjórnað með greindri ecu, og og hentugum fyrir dísel, styður fjölpsunarstillingu sem er stjórnað með greindri ECU, og og hentugum fyrir Diesel, styður Multi-peruse Mode sem er stjórnað af greindri ECU, og og hentugum fyrir Diesel, styður Multi-Perse Mode. Vélar með tilfærslu á 2.0-4.5 l . OE kóða þess (0433 171 853) og sprautunúmer (0445110188) Gakktu úr skugga um óaðfinnanlegan samsvörun við upprunalega kerfið.

 

 

DLLA150P1373 er ​​einnig mikið notað í eftirmarkaðnum til að viðhalda og skipta um ofangreindar gerðir . það er mælt með því að prófa stútstreymishraða á hverri 80, 000 kílómetra (umburðarlyndi ± 2. Líf . Uppfærða útgáfan af þessari gerð (DLLA150P1373A) er með nýja títanhúð til að laga sig enn frekar að ströngum kröfum National VI losunarstaðla .

 

 

Eldsneytissprauturinn samþykkir fjölhola segulloka loki og kjarninn inniheldur nákvæman nálarventil, segulloka spólu og þrýstistýringarhólf . Þegar unnið er, sendir ECU púls merki til að virkja solenoid spólu og segulkrafturinn ekur nálarventilinn til að lyfta . stóra-pressure fuel ({4 {} stangar) (háþrýstinginn sem er með háþrýstinginn ({4})) myndar keilulaga atomization úða í gegnum 5- míkron micropores . greindur stjórnkerfið getur aðlagað tímasetningu innspýtingarinnar (0 . 1ms stig nákvæmni) og fjölþrepa innspýtingarstefnu til að hámarka brennslu skilvirkni.

 

Svipaðar ráðleggingar um vöru

DLLA150P1373 fyrir 0445110188

DLLA 153p 1378 Notkun í 0445110166 fyrir DC

DLLA160P1415 Þjónusta 0445110219/0986435092 Vél BMW

DLLA150P1437 fyrir 0445110183/316/331/578 fiat

DLLA162P1443 Notkun í 0445110212 fyrir BMW

DLLA143P1448 Sæktu um 0445110230 Renault S . A .

DLLA153P1463 Þjónusta Honda Engine 0445110236/288/296

DLLA149P1471 fyrir 0445110239/311 Peugeot

DSLA156P1472 Sæktu um 0445110199 fyrir CDI, CDI T-Modell

DSLA142P1474 Fyrir inndælingartæki 0445110062/076/240 Peugeot

 

 

 

 

 

 

 

 

maq per Qat: DLLA150P1373 Hágæða liwei stútur Common Rail Applica