10R-7673 Dísilsprautubúnaður endurframleiddur|Nákvæm Common Rail árangur fyrir C4.4 & C6.6 vélar
video
10R-7673 Dísilsprautubúnaður endurframleiddur|Nákvæm Common Rail árangur fyrir C4.4 & C6.6 vélar

10R-7673 Dísilsprautubúnaður endurframleiddur|Nákvæm Common Rail árangur fyrir C4.4 & C6.6 vélar

1. Vara: 10R-7673
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal

  • Hröð aðgreining
  • Gæðatrygging
  • 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning

Í krefjandi heimi þungrar-dísilverkfræði er hjartsláttur vélarinnar þinnar innan eldsneytisinnsprautunarkerfisins. The10R-7673 Dísel innspýtingartækier ekki aðeins varahlutur; þetta er nákvæm-hönnuð lausn sem er hönnuð til að endurheimta og auka vökvaafköst Caterpillar® C4.4 og C6.6 iðnaðarvéla. Ólíkt venjulegum eftirmarkaðsvalkostum, táknar þessi eining hátind endurframleiðslu, stranglega prófuð til að uppfylla strangar OEM forskriftir fyrir þrýstingsþol og flæðisvirkni. Hvort sem þú ert að viðhalda fjarskiptatæki, gröfu eða iðnaðarrafalli, þá tryggir samþætting þessa inndælingartækis að common rail kerfið þitt virki með nákvæmri kvörðun sem upphaflegu hönnuðirnir ætluðu, lágmarkar niður í miðbæ og hámarkar hitauppstreymi.

 

🚀 Hannað fyrir C4.4 & C6.6 arkitektúr

 

10R-7673 er ​​sérstaklega kvarðaður fyrir rafrænan arkitektúrC4.4 og C6.6 dísilvélarpallar. Þessar vélar eru þekktar fyrir ACERT™ tækni sína, sem krefst nákvæmrar eldsneytismælingar til að koma jafnvægi á afköst og losunarsamræmi. Þessi inndælingartæki er hannaður til að tengjast óaðfinnanlega við rafeindastýringareiningu hreyfilsins (ECM), sem gefur nákvæman viðbragðstíma merkisins. Með því að passa við upprunalega vökvasniðið tryggir það að brennsluhólfið fái nákvæmlega eldsneytisrúmmálið sem þarf fyrir tiltekið álag, sem kemur í veg fyrir „magna“ eða „ríkar“ akstursskilyrði sem oft plága ósamræmda íhluti.

 

💧 Háþróuð Common Rail samþætting

 

Kjarninn í þessum íhlut er samhæfni hans við háþrýstings common rail (HPCR) kerfi. Nútíma dísilvélar treysta á að halda járnbrautarþrýstingi oft yfir1.800 til 2.500 bör. 10R-7673 er ​​smíðaður með hágæða málmvinnslu sem getur staðist þessa gríðarlegu vökvaálag án aflögunar. Innri hönnun þess hámarkar gangvirkni þrýstingsbylgjunnar innan brautarinnar og tryggir að þegar inndælingartækið kviknar er þrýstingsfallinu stjórnað á skilvirkan hátt, sem gerir kleift að endurnýja þrýstinginn fyrir síðari inndælingaratburði. Þessi stöðugleiki skiptir sköpum til að viðhalda stöðugri aflgjafa meðan á hröðum inngjöfum stendur.

 

🔬 Ör-uppbygging og segulsvörun

 

Innri arkitektúr 10R-7673 er ​​með háhraða segullokaloka sem hannaður er fyrir hraðvirka virkjun. Í sameiginlegu járnbrautarkerfi er hæfileikinn til að framkvæma stýrisprautur, aðalinnspýtingar og eftir-sprautur innan millisekúndna mikilvægur til að draga úr hávaða og agnasíun. Þessi eining státar af fínstilltu segulrásum sem dregur úr „dauða tíma“ (töfin milli rafmerkis og raunverulegs eldsneytisflæðis). Þessi nákvæma tímastýring skilar sér beint í mýkri lausagangi vélarinnar og verulega minnkun á dísilhöggi, sem einkennir vel stilltar C4.4 og C6.6 vélar.

 

❓ Algengar spurningar (algengar spurningar)

 

1. Þarf 10R-7673 kóðun eða klippingu eftir uppsetningu?
Já, eins og flestar nútímalegar common rail inndælingartæki, kemur hver eining með IMA (Injector Measurement Assembly) kóða eða QR kóða. Þennan kóða verður að forrita inn í ECM hreyfilsins með því að nota greiningartæki (eins og Cat ET) til að tryggja að tölvan bæti upp sérstaka flæðiseiginleika þess inndælingartækis.

2. Hver eru einkenni bilunar inndælingartækis í C4.4 vél?
Algeng merki eru óhóflegur svartur reykur frá útblástursloftinu, gróft lausagangur, miskveikingar, eldsneytisþynning í vélarolíu (hækkandi olíustig) og áberandi „tifandi“ hávaði frá strokkahausnum. Mikið afturflæði er einnig lykilvísir að innra sliti.

3. Hvernig er þetta endurframleidda inndælingartæki samanborið við nýja OEM einingu?
10R-7673 okkar er endurframleitt samkvæmt OEM forskriftum. Mikilvægum slithlutum er skipt út fyrir nýja hluti og einingin er prófuð á tölvutækum prófunarbekkjum til að passa við frammistöðu nýs inndælingartækis, sem býður upp á hagkvæma lausn án þess að fórna áreiðanleika.

4. Getur óhreint eldsneyti skaðað þessa inndælingartæki varanlega?
Algjörlega. Segullokulokar og stútsæti starfa með smásæju bili. Óhrein eða vatnsmenguð dísel- getur valdið hraðri veðrun eða festingu á innri hlutum, sem leiðir til tafarlausrar bilunar. Há-síun er ekki-viðræðuhæf.

5. Er þessi inndælingartæki hentugur fyrir landbúnaðarvélar utan vega-?
Já, C4.4 og C6.6 vélarnar eru mikið notaðar í landbúnaðardráttarvélar, uppskeruvélar og fjarflutningstæki. Svo lengi sem raðnúmer vélarinnar er innan samhæfðs sviðs, er 10R-7673 hannaður til að takast á við mikið-tog og breytilegt álag sem er dæmigert fyrir landbúnað.

 

Grunnupplýsingar um fyrirtækið

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Sveigjanlegir greiðslumátar þér til þæginda

 

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

product-750-750

Bankamillifærsla

Borgaðu beint í 15 studdum gjaldmiðlum.

west union

Western Union

Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Njóttu aukaverndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

 

Sending gerð einföld

6

Umsagnir viðskiptavina

 

8

maq per Qat: 10r-7673 dísel innspýtingartæki endurframleiddur|nákvæmur common rail árangur fyrir c4.4 & c6.6 vélar, Kína 10r-7673 dísel innspýtingartæki endurframleidd|nákvæmur common rail árangur fyrir c4.4 & c6.6 vélar framleiðendur, birgja, verksmiðju

Þér gæti einnig líkað

(0/10)

clearall