tlhTungumál
Saga / Vörur / Kötthlutir / Köttadæla / Innihald

Vörur

319-0680|CAT C7 HEUI háflæðisvirkjunardæla — lítill flans, 36 tanna gír, engin flutningsdæla
video
319-0680|CAT C7 HEUI háflæðisvirkjunardæla — lítill flans, 36 tanna gír, engin flutningsdæla

319-0680|CAT C7 HEUI háflæðisvirkjunardæla — lítill flans, 36 tanna gír, engin flutningsdæla

1. Vara: 319-0680
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal

Hringdu í okkurDaH jaw
  • Hröð aðgreining
  • Gæðatrygging
  • 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning

Sérhver kynslóð dísilvéla framkallar samsvarandi þróun í innspýtingsvirkjun sinni. Fyrir CAT C7 dísil - Caterpillar's 7,2-lítra ACERT í-línu sex - kynnti 2004 til 2007 tegundarglugginn HEUI uppsetningu sem krefst meiri eftirspurnar sem krafðist dælu sem gæti haldið uppi virkjunarþrýstingi yfir breiðari rpm band með meiri rúmmálsforða. The319-0680er þessi dæla: innbyrðis tilgreind sem há-flæðisafbrigði innan C7 virkjunarfjölskyldunnar, það er einingin sem söluaðilar og sérhæfðir endurbyggjarar mæla sérstaklega með þegar spurningin er "hvaða C7 HEUI dæla passar við flestar stillingar?" Kross-viðmiðunarfótspor þess eitt og sér - sem spannar 20R-0820, 295-4780, 304-0680, 312-0680, 242-0950 og 2430120006 - endurspeglar breidd C7 dísilpallanna sem hann var hannaður til að þjóna. Ef vélin þín er með 2004–2007 C7 dísil, er þetta varanúmer næstum örugglega rétti upphafspunkturinn fyrir endurheimt virkjunarkerfisins.

 

▌Hátt-flæðishönnunarrök: hvers vegna þessi kynslóð þurfti meiri dælu

 

Tilnefningin „mikið flæði“ sem er fest við 319-0680 af sérhæfðum birgjum er ekki markaðsmál - það endurspeglar skjalfest verkfræðileg einkenni. 319-0680 er sérstaklega lýst af dísilsérfræðingum sem háflæðisdælu sem passar í flestar C7 og C9 stillingar. Þessi víðtækari samhæfni stafar af kvörðun innri tilfærslu sem skilar hærra olíurúmmáli á hvern snúning en fyrri C7 HEUI dæluafbrigði.

Í raun, þá veitir meiri-flæðisdæla þrjá mælanlegan rekstrarávinning fyrir C7 dísilvélina:

① Hraðari endurheimt þrýstings eftir mikla-eftirspurn við inndælingu- mikilvægt í sveiflur-og-gröfu þar sem vélarálag sveiflast hratt á milli lausagangs og hámarkstogs innan nokkurra sekúndna.

② Meiri stöðugleiki virkjunarþrýstings við lágt aðgerðaleysi- lágmarksþröskuldinum 870 psi (6 MPa) er náð og honum viðhaldið með áreiðanlegri hætti, sem dregur úr kulda-byrjunarhik í lágu-umhverfis-umhverfi sem er algengt á byggingarsvæðum í Norður-Ameríku og Norður-Evrópu.

③ Lengri endingartíma mörk- að starfa á lægra hlutfalli af hámarksfærslu fyrir samsvarandi þrýstingsþörf þýðir minna vélrænt álag á hverja lotu á stimplaholum, ventilfjöðrum og segulloka samstæðu stýribúnaðarins.

 

▌ Inni í 319-0680: Piston Architecture með breytilegri tilfærslu fyrir dísil ACERT palla

 

319-0680 virkar sem breytileg-ás stimpla dæla innan HEUI kerfisins. Smurolía hreyfils fer inn í dæluna með þrýstingi í dælunni, fer í gegnum innri stimpilsamstæðuna og fer út um háþrýstiopið við skipaðan virkjunarþrýsting - hvar sem er á milli 870 psi (6 MPa) við lágt lausagang og 4.061 psi (28 MPa) við hámarksþörf fyrir dísilinnspýtingu.

Tilfærslubreytingarkerfi er stjórnað af Injection Actuation Pressure Control Valve (IAPCV), sem tekur við púls-breiddarstýrt merki frá ECM. Þar sem ECM eykur IAPCV vinnuferilinn, dregur það úr vökvaviðbrögðum á stýrisstimplinum, sem gerir tilfærslu-stýringarfjöðrum kleift að auka stimpilslag og hækka úttaksþrýsting. Þessi lokaða-lykkjuarkitektúr þýðir að 319-0680 myndar ekki einfaldlega fast olíumagn - hann rekur virkan þrýstingsmarkmið ECM í rauntíma og stillir úttak innan millisekúndna frá breytingu á álagi.

36-litli-flansdrifinn gír passar inn í framgírlínuna á C7 án þess að stilla tímasetningu. Lítið -flansfestingarviðmót úr áli tryggir rétta þéttingarrúmfræði gegn gírhlífinni - nákvæmni við að passa sem verður sífellt mikilvægari eftir því sem heildartímar vélarinnar safnast saman og hitauppstreymi eykur vikmörk.

 

▌ Uppsetningarröð og eftir-Gátlisti fyrir gangsetningu

 

Að skipta um 319-0680 á C7 dísilvél fylgir sömu aðgangsröð og önnur HEUI dæluafbrigði í þessari fjölskyldu. Fjarlægja verður dísil síuhúsið til að hreinsa útdráttarslóð dælunnar frá gírhlífinni. Aftengdu olíuleiðsluna, rafmagnstengi fyrir IAPCV segullokuna, háþrýstingsúttaksleiðsluna að hausnum og dísilleiðslurnar sem eru fluttar af bakrásinni. Sérhæfðan skiptilykil (CAT Part No. 192-5092) er nauðsynleg fyrir innréttingar á flutningshliðinni við aðgang.

Þegar nýja 319-0680 er staðsettur skaltu tengja 36-tanna drifgírinn inn í framgírsnetið - staða-agnostic, engin tímasetning krafist - og togfestingarfestingar til að40 fet-lbs. Gakktu úr skugga um að allar vökvatengingar séu að fullu festar fyrir gangsetningu.

✅ First-Start Protocol:

Snúðu vélinni án þess að virkja innspýtingu í 10–15 sekúndur til að fylla virkjunarsalina

Staðfestu olíustöðu eftir-fyllingu (búast við um það bil einum lítra draga-niður þegar dælusalur fyllast)

Ræstu vélina og leyfðu lausagangi að jafna sig í 60 sekúndur

Tengdu CAT rafeindatæknimann (ET): staðfestu að lifandi IAP nái skipuðu markmiði innan venjulegs aðgerðalausra bands (870–1.450 psi)

Athugaðu alla tengipunkta með tilliti til olíuseytis áður en þú sleppir vélinni til viðgerðar

 

❓ Algengar spurningar (algengar spurningar)

 

Spurning 1: 319-0680 er lýst sem "miklu flæði" - veldur það einhverjum vandamálum að setja hann upp á eldri C7 byggingarári (fyrir 2004)?

Með því að setja hærra-flæðisdælu fyrir utan staðfestan framleiðslu-ársglugga er hætta á of-þrýstingi ef IAPCV og ECM kvörðun á fyrri vélinni er ekki samræmd við framleiðslueiginleika 319-0680. ECM á C7 kerfum fyrir 2004 notar mismunandi IAPCV vinnulotukort. Þó að líkamlega dælan gæti passað vélrænt, getur ofskot á virkjunarþrýstingi skaðað segulspólur inndælingartækis og stimpilþéttingar sem eru hönnuð fyrir lægri háþrýstingsmarkmið. Staðfestu alltaf framleiðsluár og raðforskeyti vélar gegn fullgiltum umsóknarglugga 319-0680 fyrir uppsetningu.

Spurning 2: Hvernig er 319-0680 frábrugðin 319-0677 - bæði C7 dísilvélinni en virðist birtast við mismunandi aðstæður?

319-0677 (kross: 10R-8899) og 319-0680 (kross: 20R-0820) þjóna C7 kerfum sem skarast en hafa mismunandi innri tilfærslukvörðun og staðfesta ECM pörun. 319-0677 tengist sérstökum raðforskeytum vélar (KAL, SAP, WAX), en 319-0680 er með víðtækari 2004–2007 C7 framleiðsluumfjöllun sem oft er lýst sem passandi "flestar" C7 stillingar. Þegar hvort tveggja virðist eiga við eru raðnúmer vélarinnar og byggingardagsetningarkóði endanleg valviðmið - ekki vélargerðin ein.

Q3: Reman exchange einingin 20R-0820 krefst kjarnaávöxtunar. Hvert er lágmarks kjarnaskilyrði ásættanlegt fyrir gengislán?

Kjarnaskilakerfi fyrir HEUI virkjunardælur krefjast þess venjulega að kjarninn sem skilað er sé fullkomið - húsnæði, gír, stimplasamsetning og segulloka til staðar og ekki líkamlega eyðilagt. Hrikalegar bilanir (brotnað hús, brotinn gír, gripið stimplahlaup) geta leitt til höfnunar kjarna eða skertrar inneignar. Kjarnagjald fyrir 20R-0820 eftirstöðvaskipti er venjulega á bilinu $1.250. Staðfestu sérstakar kröfur um kjarnaskilyrði við skiptibirgðanið áður en þú sendir mikið skemmda einingu til að forðast tap á lánsfé.

Spurning 4: Er hægt að nota 319-0680 HEUI dæluna til að uppfæra frammistöðu í dísilvél sem er notuð í mikilli-hæð eða háhita?Hærra flæðiseiginleiki 319-0680 veitir náttúrulegan ávinning í-dísilvinnslu í mikilli hæð, þar sem minni loftþéttleiki og lengri innspýtingartímaþörf setja meiri þrýsting á virkjunarrásina til að viðhalda gæðum innspýtingar. Hins vegar takmarkar IAPCV kvörðun ECM hámarks virkjunarþrýstinginn óháð getu dælunnar - dælan má ekki fara yfir það sem ECM skipar. Fyrir krefjandi notkun á hæð eða umhverfishita er raunverulegur ávinningur viðvarandi þrýstingsstöðugleiki á skipuðu stigi, sem hærri rúmmálsforði 319-0680 styður betur en afbrigði með lægra flæði.

Spurning 5: CAT ET minn sýnir „æskilegan virkjunarþrýsting“ og „raunverulegan virkjunarþrýsting“ sem víkja um 200–300 psi við álag. Er þetta örugglega dæluvandamál?

200–300 psi bil á milli æskilegs og raunverulegs IAP undir álagi gefur tilefni til rannsókna en er ekki sjálfvirk fordæming dælunnar. IAPCV segullokan sjálf - sérstakur nothæfur íhlutur - getur valdið sams konar einkennum ef spóluviðnám hennar hefur rekið eða stöngventillinn er mengaður af olíurusli. Prófaðu IAPCV segulspóluviðnám gegn forskriftinni og hreinsaðu ventilsætið áður en þú skiptir um fulla 319-0680 samsetninguna. Ef segullokaprófun staðfestir rétta virkni og þrýstibilið er viðvarandi er rýrnun dælunnar líklega undirrótin.

 

Grunnupplýsingar um fyrirtækið

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Sveigjanlegir greiðslumátar þér til þæginda

 

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

product-750-750

Bankamillifærsla

Borgaðu beint í 15 studdum gjaldmiðlum.

west union

Western Union

Fljótlegir og alþjóðlegir peningaflutningar.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Örugg og þægileg greiðsla á netinu.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Njóttu aukaverndar með traustum Fjarvistarsönnunarfærslum.

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

 

Sending gerð einföld

6

Umsagnir viðskiptavina

 

8

maq per Qat: 319-0680|cat c7 heui hár-flæðisvirkjunardæla — lítill flans, 36 tanna gír, engin flutningsdæla, Kína 319-0680|cat c7 heui háflæðisvirkjunardæla — lítill flans, 36 tanna gír, framleiðendur, birgjar, verksmiðja án flutningsdælu

Þér gæti einnig líkað

(0/10)

clearall