LIWEI M0005P153 Common Rail dísel innspýtingarstútur – Nákvæmni flæðisstjórnunarstútur fyrir Siemens VDO Euro 5 dísilkerfi|Mikil-nákvæmni inndælingarhluti
1. Vara: M0005P153
2. Samhæfður búnaður: Díseleldsneytisprautukerfi
3. Framleiðandi: Eftirmarkaður OEM skipti
4. Ástand: Glænýtt, fullprófað
5. Uppruni: ABOSEDE Diesel
6. Sendingartími: 3-5 virkir dagar
7. Greiðsluskilmálar: T/T, Western Union, PayPal
- Hröð aðgreining
- Gæðatrygging
- 24/7 þjónustu við viðskiptavini
Vörukynning
Í flóknum arkitektúr nútímadísilvélar virkar common rail kerfið sem blóðrásarkerfið, en inndælingarstúturinn er án efa hjartalokan. Það er síðasta, mikilvæga eftirlitsstöðin þar sem hugsanlegri orku er breytt í hreyfiafköst. TheLIWEI M0005 P153er ekki aðeins varahluti; þetta er endurhönnuð lausn sem er hönnuð til að takast á við sérstakar vökvaviðfangsefni háþrýstingssprautunar. Þó staðlaðar skipti einblíni oft eingöngu á innréttingu, M0005 P153 einbeitir sér að flæðisvirkni. Með því að fínstilla innri flæðisleiðina og úðunareiginleika úðamynstrsins, tryggir þessi stútur að nákvæm tímasetning sem kveðið er á um af ECU sé þýdd í fullkominn bruna í strokknum.
Tæknilýsing og gögn
Til að tryggja eindrægni og frammistöðuheilleika er M0005 P153 framleiddur samkvæmt ströngum OEM stöðlum. Hér að neðan eru mikilvæg gagnapunktar til viðmiðunar:
Gerðarnúmer: M0005P153 (M0005 P153)
Tegund:Common Rail inndælingarstútur (DLLA Series)
Vörumerki:LIWEI
Umsókn:Siemens / VDO Common Rail innsprautunarkerfi
Efni:Háhraða-stál/karbíð (fyrir slitþol)
Rekstrarþrýstingur:Háþrýstingur Common Rail (allt að 1600+ bar)
Þolmörk:Míkron-nákvæmni fyrir þéttingu lokasætis
Eðlisfræði atómvæðingar: hvers vegna M0005 P153 skiptir máli
Meginhlutverk M0005 P153 er að umbreyta fljótandi dísilolíu í fína þoku. Þetta ferli, þekkt sem atomization, er stjórnað af innri rúmfræði stútsins. Í samhengi viðSiemens common rail kerfi, M0005 P153 er kvarðaður til að gefa tiltekið úðakeiluhorn og dreifingu dropastærðar.
Þegar eldsneytisinnsprautunarþrýstingur hækkar verður stúturinn að standast kavitation-og mynda gufubólur sem geta rofið málmflöt með tímanum. LIWEI M0005 P153 notar háþróaða vinnslutækni til að slétta innra pokarúmmálið og draga úr ókyrrð. Þetta leiðir til:
Minni losun:Fínari dropar brenna meira og draga verulega úr svifryki (sóti) og óbrenndu kolvetni í útblæstri.
Hávaðaminnkun:Stöðugt úðamynstur kemur í veg fyrir óreglulega brunatilburði sem valda einkennandi „bank“ hljóði í dísilvélum.
Eldsneytissparnaður:Með því að tryggja að hver dropi af eldsneyti sé nýttur á skilvirkan hátt, stuðlar stúturinn beint að minni eldsneytisnotkun.
Samhæfni og umsókn
Þessi stútur er sérstaklega hannaður fyrir vélar sem nota Siemens/VDO innspýtingartækni. Það er mikið notað í léttum atvinnubílum, pallbílum og sérstökum farþegadísilvélum.
Algeng forrit innihalda:
Kerfisgerð:Siemens Common Rail Systems
Uppsetning ökutækja:Ýmsir léttir-flutningabílar og atvinnubílar (vinsamlegast staðfestu vélkóða).
Skiptanleiki:Hannað til að skipta um OEM hlutanúmer sem tengjast M0005P153 forskriftinni.