3LM-373 Turbocharger Fyrir Caterpillar 3306 / 3306B dísilvél|7N-7748 Eða 8N-9247 Stillingar

A 3LM-373Merking auðkennir túrbó fjölskylduna, en hún staðfestir ekki ein og sér rétta samsetningu. Fyrir Caterpillar 3306 þjónustuvinnu ættu kaupendur að bera saman vélarnúmer, gerð vélar og auðkenni sem stimplað er á upprunalega forþjöppu. Þetta skiptir máli vegna þess að tvær útgáfur sem oft er leitað að-7N-7748og8N-9247-tengist 3LM-373 fjölskyldunni en fylgja mismunandi skiptileiðum. Ekki ætti að meðhöndla þá sem sjálfvirka staðgengla.

3LM-373 er ​​útblásturs-drifinn forþjöppu þróuð fyrir þunga-þunga Caterpillar dísilnotkun. Útblástursorka snýr túrbínuhjólinu á meðan tengda þjöppan eykur inntaks-loftþéttleika áður en loftið fer inn í strokkana. Tilgangurinn er ekki einfaldlega að skapa meiri þrýsting; það er til að veita því loftrúmmáli sem þarf fyrir skilvirkan bruna, stöðugt tog og stjórnað útblásturshitastig undir álagi. Rétt samstillt forþjöpputæki hjálpar því til við að endurheimta ætlað loft-til-eldsneytissambands í stað þess að fela undirliggjandi vandamál í eldsneytiskerfi.

Aðal vélbúnaður:

Caterpillar 3306 dísilvél

Valdar Caterpillar 3306B stillingar

Búnaður sem tengist7N-7748 / 0R-5807leiðin inniheldur D5B, D6D, D6E, D6F SR, D6G, D6H og D6G2 XL dráttarvélar af gerðinni-; 12G, 12H, 14G, 140G, 140H, 143H og 160H vélknúin flokkunartæki; og 966C eða 966R hjólaskóflur. Raunveruleg eindrægni veltur enn á fyrirkomulagi hreyfilsins, raðnúmerasviði og upprunalegu-loftkerfisuppsetningu.

Stilling A

Turbo módel:3LM-373

Kattarhlutanúmer: 7N-7748

Cat Reman tilvísun: 0R-5807

Algengar tilvísanir framleiðanda: 172495, 310135, 184119

Stilling B

Turbo módel:3LM-373

Kattarhlutanúmer: 8N-9247

Cat Reman tilvísun: 0R-5811

Algengar tilvísanir framleiðanda: 172496, 313092, 185841

Birtar kross-tilvísunarupplýsingar tengja 7N-7748 við 172495 útgáfuna og 8N-9247 við 172496 útgáfuna, sem eykur þörfina á að halda stillingunum tveimur aðskildum við tilboð og pöntun.

Samsvarandi Reman skráningar kattarins sýna tilvísunarumslag sem er um það bil10,6 tommur á lengd og 13,2 tommur á hæð. Þessar mælingar eru gagnlegar til samanburðar, en stærðir einar og sér geta ekki ákvarðað samsetningu. Úttaksstefna þjöppunnar, stefna túrbínu-hússins, uppsetningarflans, olíu-fóðurtengi og olíu-tæmingarstaða verða einnig að passa við eininguna sem var fjarlægð.

Caterpillar 3306 notar venjulega vélrænt stýrðar einstakar innspýtingardælur sem eru settar upp í sameiginlegu dæluhúsi frekar en rafeindastýrt háþrýstikerfi-. Hins vegar er greiningarrökfræðin enn mjög viðeigandi fyrir nútímalega-dísilþjónustu:Alltaf verður að meta innspýtingarmagn og tiltækt aukaloft saman.

Lítil styrking, takmörkuð loftsía, lekur inntakssamskeyti eða útblástursleki fyrir túrbínuna getur valdið svörtum reyk, lélegri álagssvörun og hækkað útblásturshitastig. Svipuð einkenni geta einnig stafað af rangri eldsneytisgjöf. Að skipta um inndælingartæki, innspýtingardælu eða forþjöppu án þess að aðskilja loft-hliðarvandamálið frá eldsneytishliðarvandamálinu- leiðir oft til endurtekinna viðgerða.

Á nútímalegri dísilvél með venjulegri járnbrautarvél geta tæknimenn borið saman skipaðan járnbrautarþrýsting, raunverulegan járnbrautarþrýsting, innspýtingarmagn og aukningargögn. Á vélrænni 3306 byggir greining meira á -örvunarþrýstingsprófun, reykhegðun, eldsneytisskoðun-stillinga og líkamlegri skoðun. Mæliaðferðirnar eru mismunandi en brunareglan er sú sama: viðbótardísileldsneyti getur ekki brennt á skilvirkan hátt án nægilegs súrefnis. Leiðbeiningar um bilanaleit BorgWarner benda sömuleiðis á lofttakmarkanir, inntaksleka, útblásturstakmarkanir og eldsneytis-innspýtingargalla sem mögulegar orsakir lítillar örvunar og ófullnægjandi vélarafls.

Staðfestu öll auðkennisnúmer sem sjást á upprunalegu túrbóhleðslunni.

Skoðaðu lofthreinsibúnaðinn, inntaksslönguna, útblástursgreinina og hleðslu-loftslóðina fyrir rusl, sprungur eða takmarkanir.

Hreinsaðu eða skiptu um mengaða olíu-fóðuríhluti.

Gakktu úr skugga um að olíu-afrennslislínan liggi frjálslega niður á við án beyglna, krappra beygja eða undirstærðra ganga.

Smyrðu leguhúsið fyrir- með hreinni vélarolíu og komdu á olíuflæði áður en þú byrjar venjulega-.

Settu upp nýjar þéttingarþéttingar og haltu fljótandi þéttiefni í burtu frá smurgöngum.

Eftir ræsingu skaltu skoða allar olíu-, inntaks- og útblásturstengingar áður en fullu álagi er beitt.

Nýr túrbó getur ekki bætt upp fyrir mengaða smurrás, takmarkað frárennsli, of mikinn þrýsting á sveifarhúsi eða skemmdum á aðskotahlutum-. BorgWarner bendir á að takmarkað olíuskil og óhóflegt blástur-með því að valda oft olíuleka sem gæti verið ranglega kennt um túrbónum sjálfum. Einnig er mælt með því að smyrja for- áður en ný túrbóuppsetning er tekin í notkun.

1. Eru 7N-7748 og 8N-9247 sama túrbó?

Þeir eru tengdir 3LM-373 fjölskyldunni, en þeir nota mismunandi Cat, Reman og framleiðanda viðmiðunarleiðir. Athugaðu gömlu eininguna, fyrirkomulag vélarinnar og stefnu húsnæðisins áður en þú pantar.

2. Passar þessi túrbó fyrir allar Caterpillar 3306 vélar?

Nr. 3306 var framleiddur fyrir fjölda véla, flokka og vélarfyrirkomulags. Raðnúmer hreyfilsins, fyrirkomulagsnúmer, gerð búnaðar og upprunalegt túrbóauðkenni ætti að vera sannreynt.

3. Er Caterpillar 3306 venjuleg-járnbrautarvél?

Dæmigert 3306 eldsneytiskerfi eru vélræn frekar en rafræn háþrýsti common rail. Engu að síður er loftflæði túrbóhleðslutækis nátengt afköstum eldsneytis-kerfisins vegna þess að ófullnægjandi loft hefur áhrif á reyk, brennsluhitastig og magn eldsneytis sem hægt er að brenna á skilvirkan hátt.

4. Sannar svartur reykur að túrbóhlaðan hafi bilað?

Nei. Svartur reykur getur stafað af lítilli aukningu, inntakstakmörkun, útblástursleka, röngum eldsneytisstillingum, vandamálum með inndælingartækjum eða of mikilli álagi á vél. Fyrst skal prófa heildar inntaks-, útblásturs- og innspýtingarkerfi.

5. Er hægt að endurnýta upprunalegu túrbóolíulínurnar?

Aðeins þegar þeir eru hreinir, óheftir og óskemmdir. Stíflað fóður eða lokað frárennsli getur fljótt skaðað túrbó í staðinn. Æskilegt er að skipta út þegar kolefnisútfellingar, mengun eða aflögun finnast.

6. Hvaða upplýsingar þarf til að fá nákvæma tilvitnun?

Gefðu upp túrbó-nafnaplötu, öll sýnileg hlutanúmer, gerð og raðnúmer vélar, gerð vélar, vélarfyrirkomulagsnúmer og skýrar ljósmyndir af stöðum þjöppuúttaks, túrbínuinntaks og olíu-ports.

 

Til að gera kaupupplifun þína slétt og auðveld bjóðum við upp á margs konar örugga greiðslumöguleika:

Við erum hér til að gera pöntunarferlið þitt áhyggjuefni-ókeypis - veldu þann greiðslumáta sem hentar þér best!

 

 

maq per Qat: 3lm-373 turbocharger fyrir caterpillar 3306 / 3306b dísilvél|7n-7748 eða 8n-9247 stillingar, Kína 3lm-373 turbocharger fyrir Caterpillar 3306 / 3306b dísilvél|7n-7748 eða 8n-9247 stillingar framleiðendur, birgjar, verksmiðja